カーライフニュース - シール (8ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
NOK、一般産業機械向けシール製品・特殊潤滑剤を最大10％値上げ 10月1日より
NOKは、国内・海外代理店向けシール製品・特殊潤滑剤を10月受注分より最大10％の値上げを実施すると発表した。
値上げの理由は、原材料費の高騰や人件費・物流費のコスト上昇。
対象商品はオイルシールやOリング、パッキンなどのシール製品および、オイルやグリースなどの特殊潤滑剤。国内・海外代理店を通じ一般産業機械業界等へ販売しているこれら製品に関して、最大で10％の値上げを実施する。・・・
【鈴鹿8耐】タトゥーシールで応援モードをアップさせてくれるMOTULブース
7月26日から7月28日の3日間、開催されている「“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第42回大会」。鈴鹿サーキットのグランドスタンド裏にあるGPスクエアでは、8耐でも多くのマシンのエンジン回りを支える、MOTULがブースを出展。
ブースには、高性能なエンジンオイルはもちろんの事、その他ケミカル用品を多数取り揃え、そのラインナップの多さを来場者にアピールするレイアウトとなっている。
中でも一押しの商品は、ヘルメット＆バイザーク・・・
NOK、電動車向け低フリクションシールなど紹介予定…人とくるまのテクノロジー2019名古屋
オイルシールメーカーのNOKとグループ会社の日本メクトロンは、7月17〜19日にポートメッセなごやで開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2019名古屋」に出展する。
NOKは「未来のモビリティーを支えるNOK製品」をコンセプトに企画・展示を行う。低フリクションシール「Le-μ's（レミューズ）」は、シール性能を保持しながら低フリクションを実現する高機能ブランド。低フリクション技術により駆動力損失を低減し、低燃費・低電費化・・・
三菱 アウトランダースポーツ、新ダイナミックシールドで表情一新 米2020年型
三菱自動車（Mitsubishi Motors）の米国部門は6月20日、『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』に相当）の2020年モデルを初公開したと発表した。
アウトランダー スポーツは2010年の発売以来、北米、欧州、オーストラリア、中国など約90か国で累計およそ132万台を販売してきた。現行の三菱自動車のラインナップでは、3番目に販売台数の多い世界戦略車だ。
アウトランダー スポーツは日常生活からレジャーまで、幅広い用・・・
三菱 ASX、新ダイナミックシールド採用の2020年モデル…今秋欧州発売へ
三菱自動車（Mitsubishi Motors）の欧州部門は6月10日、コンパクトSUVの『ASX』（日本名：『RVR』に相当）の2020年モデルを今秋、欧州市場で発売すると発表した。
ASXは2009年の発売以来、北米、欧州、オーストラリア、中国など約90か国で累計およそ132万台を販売してきた。現行の三菱自動車のラインナップでは、3番目に販売台数の多い世界戦略車だ。
ASXは日常生活からレジャーまで幅広い用途に応える都市型コンパ・・・
OGKカブト、インナーサンシェイド付フルフェイス『カムイ-3』発売へ…赤外線をカットするクリアシールドを世界初採用
OGKカブトは、インナーサンシェード付フルフェイスヘルメットの新製品『カムイ-3』を2019年5月下旬より発売する。
カムイ-3は、同じく格納式インナーサンシェードを装備したフルフェイスヘルメット『カムイ-2』の後継モデル。今回の新製品は、オートバイ用ヘルメットのシールドとしては世界で初めて、従来の紫外線（UV）99％カットに加えて、赤外線（IR）74％カット素材を使用したクリアシールド「CF-1W UICシールド（UICクリア）」を・・・
後付け側方衝突警報システム「モービルアイ・シールドプラス」発売、大型車の巻き込み事故防止
ジャパン・トゥエンティワン（J21）は、中大型車両向け側方衝突警報システム「モービルアイ・シールドプラス」を4月10日より発売した。
シールドプラスはモービルアイ社の衝突防止補助システムをベースに開発した、右左折時の巻き込みを防止する、国内初となる後付け可能な側方衝突警報システム。従来の前方衝突事故を回避する警報機能を備えながら、後方のスマートカメラが大型車両特有の死角を常にモニターして警報を出し、前輪付近での歩行者や自転車との接触事・・・
【三菱 eKワゴン・eKクロス 新型】「eKクロスには独自のダイナミックシールドを取り入れた」
三菱自動車は3月28日、軽自動車の主力車種である『eKワゴン』を約6年ぶりに全面改良し発売した。全面改良を機に先代にあった『eKカスタム』に代わり、クロスオーバータイプの『eKクロス』を新たに設定したのが特徴。
三菱自動車商品戦略本部の吉川淳チーフプロダクトスペシャリストは「eKワゴンはいわゆる正常進化。悪いところは全部直して良いところはもっと良くする。それに対してeKクロスは、違った名前、違ったクルマとして、2つの違うクルマを造り上・・・
ジェイテクト、「ハブユニット用 低トルクシール」を開発…トルクを75％減
ジェイテクトは、トルクの低減と高い信頼性を兼ね備えた「ハブユニット用 低トルクシール」を開発したと発表した。
開発の背景には、近年、自動車軸受業界では、CO2排出規制の強化と、EV化における航続距離の延長を目的として、従来以上の低損失化が求められていることがある。自動車のホイールを支える軸受に使用されるハブユニットは、燃費に直結する技術として低トルク化が求めらているが、それと同時に高い信頼性も要求される。 低トルク化と信頼性は、一般的・・・
三菱 ASX に2020年型、新ダイナミックシールドで表情一新…ジュネーブモーターショー2019
三菱自動車（Mitsubishi Motors）は、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2019において、コンパクトSUVの『ASX』（日本名：『RVR』に相当）の2020年モデルをワールドプレミアした。
ASXは2009年の発売以来、北米、欧州、オーストラリア、中国など約90か国で累計およそ132万台を販売してきた。現行の三菱自動車のラインナップでは、3番目に販売台数の多い世界戦略車だ。
ASXは日常生活からレジャーまで幅広い・・・
7月にディラーにて2000キロのソリオバンデットSVを購入。エコ設定なし...[ 続きを見る ]