カーライフニュース - S5 (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
香港島が舞台！ PS5版『テストドライブ アンリミテッド ソーラークラウン』9月12日発売決定
3goo（サングー）は6月12日、香港島を舞台にしたオープンワールドレーシングゲーム『Test Drive Unlimited Solar Crown』（テストドライブ アンリミテッド ソーラークラウン）のPlayStation5（パッケージ版およびダウンロード版）版を9月12日に発売すると発表した。
また6月12日より、全国のゲーム取扱店およびオンラインショップにてパッケージ版およびダウンロード版の予約受付を開始している。
テスト・・・
TANABEのカスタムスプリング2製品にレクサス『IS500』用など3車種のラインナップが追加
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー・TANABEのカスタムスプリングシリーズ2製品が対応ラインナップを拡充。交換タイプ「GT FUNTORIDE SPRING」にレクサス『IS500』用とトヨタ『アクア』用が、ダウン量特化タイプ「SUSTEC DF210」にレクサス『NX350h』（FF・4WD）用がそれぞれ追加された。税込セット価格は4万4000〜5万600円。
「GT FUNTORIDE SPRING」はスポーツ・・・
アウディ RS4アバントとRS5スポーツバック、専用チューンの限定車…オンラインで予約受付開始
アウディジャパンは、高性能スポーツグレードの限定モデル『RS4アバント RSコンペティション』『RS5スポーツバック RSコンペティション』を発表。9月26日よりオンラインにて予約受付を開始した。
RSコンペティションは、高性能グレード『RS4アバント』『RS5スポーツバック』をベースに専用チューニングを施した限定モデルだ。両モデルは2.9リットルV型6気筒TFSIツインターボエンジンを搭載。最高出力450ps/最大トルク600Nmを・・・
アウディ S4 と S5 にも「コンペティション・エディション」、欧州設定
アウディは10月31日、セダン＆ワゴンの『S4』、2ドアクーペ＆オープンの『S5』、5ドアの『S5スポーツバック』に、欧州で「コンペティション・エディション」と「コンペティション・エディション・プラス」を設定すると発表した。
マトリックスLEDヘッドライトやハイグロスブラック仕上げの外装パーツが特徴だ。フロントグリルのモデル名の表記は、黒と赤で仕上げられる。ボディカラーには、クロノスグレーメタリック、アスカリブルーメタリック、ディスト・・・
最高出力481ps、レクサス IS500 Fスポーツ パフォーマンス国内導入…特別仕様車の抽選申込を開始
レクサスは、高性能セダン『IS500 Fスポーツ パフォーマンス』を日本国内に導入。500台限定の特別仕様車「Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション」を設定し、8月25日より抽選申込を開始した。
レクサスは、先日発表した『RX500h Fスポーツ パフォーマンス』と同様、従来のFスポーツの仕様に加えて、パワートレーンを強化した高性能モデルとして「Fスポーツ パフォーマンス」を『IS500』に新規設定。5.0リットルV8エン・・・
最高出力481ps、V8搭載のレクサス IS500 日本国内導入へ
レクサスは、コンパクトFRスポーツセダン『IS』に5.0リットルV型8気筒エンジンを搭載した『IS500 Fスポーツ パフォーマンス』を8月25日より日本国内に導入すると発表した。
IS500 Fスポーツ パフォーマンスは、最高出力481ps、最大トルク535Nmを発生する5.0リットルV型8気筒エンジンを搭載。伸びやかで気持ちの良い加速のエモーショナルさや官能的サウンドを追求した。AVSやEPSにチューニングを施し、リヤにパフォーマ・・・
メルセデスベンツ Sクラス、PHEV「S580e 4マチック ロング」を追加…EV走行距離100km
メルセデス・ベンツ日本は、『Sクラス』にプラグインハイブリッドモデル『S580e 4マチック ロング』を追加し、受注を開始した。価格は1978万円。納車は7月を予定している。
S580e 4マチック ロングは、最高出力367ps/最大トルク500Nmを発生する3.0リットル直列6気筒エンジン「M256」に、最高出力150ps/最大トルク440Nmの永久磁石同期モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを採用。システム総合の出・・・
アウディ RS5 スポーツバック、「コンペティション」設定
アウディ（Audi）は5月17日、『RS5スポーツバック』に、欧州で「コンペティションパッケージ」と「コンペティションプラスパッケージ」を設定し、7月に欧州市場で発売すると発表した。
標準のRSモデルより車高を10mmダウン。さらに、顧客が手動で車高を10mm下げることができ、最大で20mmローダウンできる。スプリングレートは引き上げられ、3段階に調整可能なダンパー、より剛性の高いスタビライザーを装着。ラップタイムを短縮するのに役立つ・・・
アウディ RS5 クーペ に「コンペティション」…7月欧州発売
アウディ（Audi）は5月17日、『RS5クーペ』に「コンペティションパッケージ」と「コンペティションプラスパッケージ」を設定し、7月に欧州市場で発売すると発表した。
標準のRSモデルより車高を10mmダウン。さらに、顧客が手動で車高を10mm下げることができ、最大で20mmローダウンできる。スプリングレートは引き上げられ、3段階に調整可能なダンパー、より剛性の高いスタビライザーを装着。ラップタイムを短縮するのに役立つという。ABSソ・・・
アウディ RS4 と RS5 に450馬力ターボ＋専用サスの「コンペティション」…7月欧州発売へ
アウディ（Audi）は5月17日、『RS4アバント』、『RS5クーペ』、『RS5スポーツバック』の3車種に、「コンペティションパッケージ」と「コンペティションプラスパッケージ」を設定し、7月に欧州市場で発売すると発表した。
◆3段階に調整可能なダンパーや「RSセラミックブレーキ」採用
標準のRSモデルより車高を10mmダウン。さらに、顧客が手動で車高を10mm下げることができ、最大で20mmローダウンできる。スプリングレートは引き上げ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]