RS6

カーライフニュース - RS6 (2ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

アウディが開発中と見られる超高性能EVセダン『RS6 e-tron』のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。現在の「RS6」がA6のハイパフォーマンス版であるのと同じように、EVセダン「A6 e-tron」にもRSモデルが導入されることになる。

2022年に発表された『A6 e-tron Avantコンセプト』は欧州で人気のワゴンスタイルだったが、市販モデルではリフトバックタイプのセダンも用意される。・・・

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アウディは12月8日、高性能ワゴン『RS6アバント』(Audi RS6 Avant)に『RS6アバント・パフォーマンス』を設定し、欧州市場で発売した。ドイツ本国でのベース価格は、13万5000ユーロ(約1945万円)だ。

RS6アバント・パフォーマンスには、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンを強化して搭載する。最大出力は600psから630psに30ps向上。最大トルクは81.6kgmから86.6kg・・・

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アウディは11月29日、高性能ワゴン『RS6アバント』(Audi RS6 Avant)に『RS6アバント・パフォーマンス』を設定し、12月8日に欧州市場で発売すると発表した。ドイツ本国でのベース価格は、13万5000ユーロ(約1910万円)だ。

◆0〜100km/h加速は3.6秒から3.4秒に0.2秒短縮
RS6アバント・パフォーマンスには、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンを強化して搭載する。最大出・・・

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アウディは11月29日、高性能ワゴンの『RS6アバント』(Audi RS6 Avant)に、欧州で『RS6アバント・パフォーマンス』を設定すると発表した。

RS6アバント・パフォーマンスには、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンを強化して搭載する。最大出力は600psから630psに30ps向上。最大トルクは81.6kgmから86.6kgmへ、5kgm高められた。

トランスミッションは8速「ティプトロ・・・

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アウディ RS6、誕生20周年…4世代に渡る進化の系譜

by 森脇稔 on 2022年08月08日(月) 18時30分

アウディは7月25日、高性能モデル『RS6』(Audi RS6)がデビュー20周年を迎えた、と発表した。2002年の初代以来、ツインターボエンジンと4WD「クワトロ」の組み合わせは、最新の4世代目モデルまで継承されている。

◆初代はコスワースチューンの4.2リットルV8搭載
初代RS6の開発では、第2世代の『A8』用のV型8気筒ガソリンエンジンが選択された。このエンジンをRS6に搭載するには、数多くの改良が必要だったという。ツインター・・・

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アウディは7月25日、高性能モデル『RS6』(Audi RS6)がデビュー20周年を迎えた、と発表した。2002年の初代以来、ツインターボエンジンと4WD「クワトロ」の組み合わせは、最新の4世代目モデルまで受け継がれているという。

◆初代は450psのV8ツインターボで0-100km/h加速4.7秒
初代RS6の開発では、第2世代の『A8』用のV型8気筒ガソリンエンジンが選択された。このエンジンをRS6に搭載するには、数多くの改良が必・・・

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ピアッジオグループジャパンは、アプリリア『RS660』の米国選手権タイトル獲得を記念した限定車『RS660 リミテッドエディション』を発表。4月25日より予約受注を開始した。納車は6月下旬の予定。

RS660は2021年、米国国内選手権「モト アメリカ」の中間排気量2気筒エンジンで争われる「ツインズカップ」クラスに参戦し、デビューイヤーでチャンピオンを獲得。この歴史的な勝利を記念し、特別なスターズ&ストライプスのグラフィックを纏ったス・・・

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米国のヘネシー・パフォーマンス・エンジニアリング社は12月22日、クリスマスツリーを屋根に載せたアウディ『RS6アバント』のカスタマイズ仕様が、295km/hの最高速を計測した、と発表した。クリスマスツリーをルーフに載せた状態での世界最高速記録になるという。

◆市販状態で最大出力600hpのアウディRS6アバント
ベース車両のRS6アバントには、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンを搭載する。最大出力6・・・

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アウディ スポーツを語る上で欠かせないのが、史上最強のステーションワゴンとして名高い『RS6アバント』と、数々のレースでも活躍しているミッドシップスポーツの『R8』。

この2台は対極に位置するとはいえ、両車ともにアウディの真骨頂とも言うべき、高い運動性能と驚愕のパフォーマンスを見せつけ、乗る者を虜にする魔力なようなものが備わっている。今回、この究極の2台を富士スピードウェイでテストしたことで、その本質を確認できた気がする。

RS6ア・・・

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今回試乗したのはアプリリア『RS660』。パラレルツインのミドルクラススポーツバイクでありながら、Vツインスポーツバイクのようなフィーリングを感じさせる一台だ。

アプリリアにはV4エンジンを搭載した『RSV4』というフラッグシップモデルがあり、そこで蓄積されたノウハウを今回のRS660に活かし、ミドルクラススポーツバイクに仕上げてきた。660ccというミドルクラスではあるが、やっぱりスーパースポーツ。そして尖ったデザインに腰高感のある・・・

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