カーライフニュース - 508 （ディーゼル） (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
プジョー 508 新型に「プジョースポール」、360馬力の高性能PHVが登場
プジョーは9月24日、『508プジョースポール・エンジニアード』（Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered）をデジタルワールドプレミアした。プジョー『508』新型をベースに開発された高性能なプラグインハイブリッド車（PHV）となる。
プジョーは2019年3月、スイスで開催されたジュネーブモーターショー2019において、『コンセプト508プジョースポール・エンジニアード』を初公開した。同車は、「プジョース・・・
プジョー「i-Cockpit」、全世界500万台以上に搭載…最新版は 508 や 208 新型に
プジョー（Peugeot）は、新世代コックピットの「i-Cockpit」が、全世界の500万台以上に搭載された、と発表した。
i-Cockpitは、プジョーの新世代コックピットだ。i-Cockpitはプジョーが2012年、まずは『208』に採用した。その後、『2008』、『308』、『3008』、『5008』、『リフター』と、導入車種を拡大。最新バージョンのi-Cockpitは、新型『508』とそのワゴン版の新型『508SW』、新型2・・・
プジョー 508 新型、「プジョースポール」は400馬力PHV…新たなプロトタイプの画像
プジョーは、『コンセプト508プジョースポール・エンジニアード』（Peugeot Concept 508 Peugeot Sport Engineered）の新たなプロトタイプの画像を公開した。
プジョーは2019年3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー2019において、コンセプト508プジョースポール・エンジニアードを初公開した。同車は、「プジョースポール」によって開発されたハイパフォーマンス電動化ラインの製品化の前哨とな・・・
プジョー 508 と 508SW 新型のPHV、EVモード最大54km…受注を欧州で開始
プジョーは10月8日、新型『508』（Peugeot 508）と新型『508SW』（Peugeot 508 SW）のプラグインハイブリッド車（PHV）、『508ハイブリッド』と『508SWハイブリッド』の受注を欧州で開始した。納車は2020年1月から開始される。
およそ8年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した新型508は、大胆な4ドアクーペボディが特長だ。この新型508のステーションワゴン版が、新型508SWとなる。プラットフォームは・・・
【プジョー 508 新型】まとめ…ファストバックへ姿を変えたセダンとSW、価格や燃費、試乗記
3月20日に日本上陸した、プジョーの新型フラッグシップ『508』（Peugeot 508）についてのここまでの情報をまとめた。ファストバックとなったセダンには、ガソリンとディーゼル仕様があり、ステーションワゴンの『508SW』の販売も開始された。
目次日本でのデリバリー開始 417万円より【試乗】攻めに転じた508、ガソリン＆ディーゼルの違いは…島崎七生人【試乗】ハスキーボイスのセクシークィーン…中村孝仁プジョー 508 と 508 ・・・
プジョー 508 と 508 SW 新型のPHV、燃費は76.9km/リットルと確定
プジョーは9月5日、新型『508』（Peugeot 508）と新型『508 SW』（Peugeot 508 SW）のプラグインハイブリッド車（PHV）、『508 ハイブリッド』と『508 SW ハイブリッド』が新燃費基準の「WLTP」認証を受けた、と発表した。燃費は76.9km/リットルに確定した、としている。
およそ8年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した新型508は、大胆な4ドアクーペボディが特長だ。この新型508のステーションワ・・・
【プジョー 508 新型試乗】ガソリンとディーゼルでキャラの違いは明確。おすすめは…井元康一郎
◆ファストバックに生まれ変わった508
プジョー『508』は2011年に第1世代が登場したプジョーの欧州Dセグメント（セダンでおおむね全長4.8m前後）クラスの乗用車で、2018年にフルモデルチェンジされ、第2世代が欧州デビューを果たした。もっとも「50x」というナンバーのモデルが登場したのは1968年。そこから数えれば途中で「40x」と「60x」に分化する形で途切れた時期もあったものの、ちょうど半世紀の歴史を刻んでいることになる。
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【プジョー 508 新型試乗】ウソ偽りのない燃費のピュアテック…中村孝仁
◆カタログ燃費にウソ偽りなし？
プジョー『508』の諸元表を見ていて驚いたことがある。それは燃費である。今、燃費表示は徐々にWLTCモード燃費に切り替わる過渡期で、すべてが切り替わるのは2020年9月だ。
でもって、プジョー『508 GTライン』（1.6リットル・ガソリンターボ）の燃費はJC08モードで14.7km/リットルだったものが、WLTCで14.1km/リットルへと下がった。たった4％のダウンである。日本車の場合など、少なく・・・
プジョー 508 と 508 SW 新型にPHV、受注をフランスで開始
プジョーは、新型『508』（Peugeot 508）と新型『508 SW』（Peugeot 508 SW）のプラグインハイブリッド車（PHV）、『508 ハイブリッド』と『508 SW ハイブリッド』のフランス本国での受注を開始した、と発表した。
およそ8年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した新型508は、大胆な4ドアクーペボディが特長だ。この新型508のステーションワゴン版が、新型508 SWとなる。プラットフォームは、PSAグルー・・・
プジョー 508 SW 新型、欧州発売…3万5650ユーロから
プジョーは5月27日、新型『508 SW』（Peugeot 508SW）を欧州市場で発売した。フランス本国でのベース価格は、3万5650ユーロ（約437万円）と発表されている。
およそ8年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した新型508SW は、大胆な4ドアクーペボディを持つ新型『508』のステーションワゴン版だ。新型508SWのボディサイズは、全長が4780mm。先代508SWよりは50mm短いが、新型508に対しては30mm長い。荷・・・
7月にディラーにて2000キロのソリオバンデットSVを購入。エコ設定なし...[ 続きを見る ]