カーライフニュース - R8 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
トヨタ『GR86』ソフトウェアアップグレードを発表、改良前モデルを最新の「GRの走り」に進化
トヨタは、スポーツクーペ『GR86』のソフトウェアアップグレードを発表した。一部改良前モデルが対象で、スロットル特性の変更（MT）、ダウンシフト操作時における許容領域の拡大（AT）などにより、アクセルレスポンス向上や素早いシフトダウンを可能にする。
GR86は2024年の一部改良でソフトウェアアップグレードをおこなっているが、これ以前のGR86（2021年10月〜2024年7月までに生産されたGR86）に乗るオーナーにも磨き上げた「G・・・
純正と置き換えるだけの簡単装着、ブリッツから『86/GR86/BRZ』専用の「トラスバー」発売
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）からトヨタ『86』/『GR86』/スバル『BRZ』（ZN6,ZN8/ZC6,ZD8）専用の「トラスバー」が新発売。税込み価格は2万350円。
ブリッツ・トラスバーは純正と置き換えるだけで簡単に装着できるボディ剛性強化パーツ。
ターンバックル式のため、バーの張り具合（テンション）を調整することで、車両ごと適切に剛性を上げることが可能となっている。また、プレス金型による成型品のため、無駄・・・
ゼロスポーツ、エンジンルーム内の温度上昇を抑える『BRZ/GR86』用「クールインシュレーター」発売
スバル車のカスタマイズブランド「ZERO/SPORTS（ゼロスポーツ）」からスバル『BRZ』（ZD8）/トヨタ『GR86』（ZN8）用「クールインシュレーター」が新発売。税込み価格は3万3000円。
クールインシュレーターは、おもにエンジンルーム内の温度上昇を抑える遮蔽版の複合パーツセット。
エンジンの放熱・外気からの熱・排気された熱など、さまざまな要因や状況によって高温になりやすい環境のエンジンルームだが、BRZ/GR86では純正・・・
ほどよい「しなり」でしっとり上質な乗り味に、HKS『GR86/BRZ』用カーボンブレース発売
チューニングパーツメーカー・HKSからトヨタ『GR86』（ZN8）/スバル『BRZ』（ZD8）用「カーボンブレース」が新発売。フロント＋リアの2点セットで、税込価格は33万円。
カーボンブレースはGR86/BRZが搭載している純正ブレースバー（フロント：スチール製）を置き換え、左右をつなぐバー（フロント/リア）を追加するボディ補強ブレースで、素材にはゴルフ用カーボンシャフトのリーディングカンパニー・グラファイトデザイン社のカーボンシャ・・・
横浜ゴムはタイヤ／ホイールの2ブース出展、織戸茉彩選手の『MAAYA GR86』展示も…東京オートサロン2025
横浜ゴムが2025年1月10日から12日に開催される「東京オートサロン2025」への出展内容を発表した。2025年もタイヤブースとホイールブースの2エリアにて出展する。
タイヤブースではグローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport（アドバン・スポーツ）」の魅力を全面に訴求する。初代の「ADVAN Sport V103」、2代目の「ADVAN Sport V105」（いずれもランフラットモデル「Z・P・S」含む）から最新モデル・・・
別タンク付きショック＋2ウェイ減衰力調整を採用、テインのプレミアム車高調「FS2」が『GR86/BRZ』に適合
サスペンション専門メーカー・テインの新世代車高調キット「FS2」にトヨタ『GR86』（ZN8）／スバル『BRZ』（ZD8）の適合が追加された。価格は31万3500円。
FS2はアルミ製別タンクショックアブソーバと2ウェイ減衰力調整を採用した新世代プレミアム車高調。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）も搭載し、2ウェイ減衰力調整はどちらも車内から減衰力をリモートコントロールできるEDFCシリーズに・・・
［15秒でニュース］アウディ『R8』生産終了…17年の歴史に幕を下ろす
アウディはブランド初のスーパースポーツカー『R8』の生産を終了し、17年の歴史に幕を下ろした。2007年から約4万6000台が生産され、革新的なデザインやミッドエンジン、優れた走行性能で注目を集めた。最終モデルは「R8 V10 GT RWD」であり、R8はアウディのスポーティな象徴としてその役目を果たした。・・・
「好きだったよ、V10の咆哮」アウディのスーパーカー『R8』生産終了にSNSでは悲しみの声
アウディは、ブランド初のスーパースポーツカーの『R8』の最後の1台がラインオフし、その17年の歴史に幕を下ろしたと発表した。SNSでは「寂しい」など生産終了を悲しむ声が寄せられている。
R8は2007年の生産開始以来、合計4万5949台がネッカーズルムとボリンガーホーフェの工場から出荷された。最終モデルは後輪駆動の「R8 V10 GT RWD」だった。2006年に発表され、その革新的なデザインとエンジン音、そして他に類を見ない走行性能・・・
アウディ初のスーパーカー『R8』、生産終了…17年の歴史に幕
アウディは、ブランド初のスーパースポーツカーの『R8』の最後の1台がラインオフし、その17年の歴史に幕を下ろしたと発表した。2007年からの生産期間中、合計4万5949台がネッカーズルムとボリンガーホーフェの工場から出荷された。最終モデルは後輪駆動の「R8 V10 GT RWD」だった。
R8は2006年に発表され、その革新的なデザインとエンジン音、そして他に類を見ない走行性能で注目を集めた。アウディが初めて開発したミッドエンジンのス・・・
『GR86/BRZ』に輝くチタンブルー！ ブリッツのオールチタン製エキゾースト「ニュルスペックF-Ti」がラインアップ追加
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）のオールチタン製マフラー「ニュルスペックF-Ti」シリーズに、トヨタ『GR86』（ZN8）／スバル『BRZ』（ZD8）用ラインアップが追加された。受注生産品で、販売開始は11月12日より。
こだわりの車種別オールチタン製エキゾーストシステムにZN8/ZD8用がついに追加。1本出しレイアウトの採用により、マフラー総重量は驚異の5.4kgと、純正16.8kgから68％もの軽量化を実現。
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]