車レビュー

ホンダ インサイトの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.2pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3.7pt
居住性: 3.3pt
積載性/収納性: 3.8pt
乗り心地: 3.9pt
走行性能: 4.1pt
価格: 4.1pt

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ホンダ インサイトの車レビュー 新着順

じゃる
20万km超えましたが快調です。 2023年06月10日 23時01分

分類:その他 投稿ユーザー:じゃ***** さん  所有期間:2009年9月~ 使用用途:通勤、帰省 総合評価:

インサイト ZE2 です。
2009年9月に購入して13年7ヶ月で20万kmを越えました。
今までの累計で実燃費は、20.86km/Lです。
主な用途は、片道20kmの通勤と片道35kmの帰省(月2〜3回、県内)です。帰省時は、千葉の田舎道なので、信号も少ないため燃費が良いです。
最近でも実燃費は19〜23km/L有り、目立った燃費の悪化は無く、快調です。
今までの主な故障は、
①ヘッドライトユニット(ロービーム)反射板樹脂融解により、ライトが暗くなった。→ヤフオクでヘッドライトユニット(HID)の中古品を落札し、自分で取り付け。
②シフトレバーの樹脂が融解し、ネバネバ。→ネットショップでシフトレバーを購入し、自分で取り付け。
③ABSアクチュエータ故障→ヤフオクでABSアクチュエータの中古品を落札し、バイク友達の整備工場で交換
④フロントスタビライザリンク故障→友達の整備工場で交換
です。その他は通常のメンテナンスです。
■改造としては、乗り心地が悪くなってきたので、NeoTune(ショックアブソーバーのオイル交換等)を友達の整備工場でやってもらって、かなり乗り心地が良くなりました。新車時より良くなった感じです。
あと、各ランプのLED化はヘッドライト(ハイビーム)、室内灯、ポジションランプなど。ほかは、アルミホイール、ダウンサスなど。
★イニシャルコスト、ランニングコストともコストパフォーマンス抜群で、乗り心地はほどほどですが購入して良かったと思います。あと、2年ぐらい乗りたいです。

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kazetotomoni
そんなに悪くない 2022年11月18日 19時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:kaz***** さん  所有期間:9年 使用用途:遠出専用 総合評価:

おそらく静岡県という条件から燃費が極端によくなっているのだと思います 自己紹介画像の過去4441kmの燃費は22.8kmです。ただし市内をちょこっと乗るようなことはあまりありません。ロードバイクをタイヤを外さず積載できます。

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インサイト
町乗り平均16㎞ハイブリッド? 2019年10月29日 10時24分

分類:燃費 投稿ユーザー:カズ***** さん  総合評価:

レビューを見ると平均19とか良くあるけど、ほぼ15、16ぐらいしかいかない。メイン、バイパスの時は、22ぐらい。踏みすぎかなぁ?

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PoKeCo
iMMDインサイト自己最高燃費更新とエコ運転方法 2019年06月19日 21時35分

分類:燃費 投稿ユーザー:PoK***** さん  所有期間:3ヶ月 使用用途:通勤、旅行 総合評価:

満タン法で27.08km/lとなり、自己最高記録となりました。また新車購入の頃からの平均燃費が25.6km/lとなり、WLTCカタログ燃費を達成することができました。さらに、5250kmの走行でエコの葉っぱも3枚にアップしました。

この燃費は、気温や走行条件により大きく変わるので、必ずしも達成できるとは限りませんが、自分は下記の運転方法でこの燃費を達成しています。
1, エコモードにする
2, 交通流に逆らわない条件下で、パワゲージの青の領域の半分(1メモリ)以内で加速する
3, 軽い下り坂ではアクセルを軽く踏み、パワーゲージが0になる惰性に近い走行を利用する
4, 停止時にはパドルで減速度を3にして減速する
以上、参考になれば幸いです。

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YAM
5000km走りました! 2019年05月11日 04時05分

分類:燃費 投稿ユーザー:YAM***** さん  総合評価:

通勤メインですが、渋滞にもはまりつつ走行しています。暖かくなるにつれ、燃費は向上してきており最近は平均的に25km/l前後まで出るようになりました。
購入後すぐにスタッドレスに交換していましたが、ミシュランのスタッドレスはM+Sだったのでそれほど燃費影響はなかったようです。次回は燃費の傾向を表現します。
走りに関してはほぼ不満はありません。燃費を気にして走る分にはなんの不満もありません。少しラフにアクセルペダルを操作しても、うるさいとまでは感じません。

ワイド&ローのスタイリングが気に入っているので、内装や装備含めてこの価格は妥当???
ライバル車に同じ装備をさせると近い価格になりますね。

花粉対応でティッシュとゴミ箱の置き場に悩んだくらいかな。荷物もかなり載るので特に困らない。

これから迎える夏場にも期待しています。

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インサイト
ACCに慣れないと燃費は伸びない 2019年05月04日 06時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:こが***** さん  総合評価:

新型LX、納車後5日ほどですが、ようやくACC慣れてきました。
はじめは先行車がいなくなった直後にフル加速したり、低速時にACCをResumeするとこれまたフル加速したりで、燃費計も20km/Lいかなかったです。
フル加速しないように、先行車がいなくなったらACCキャンセルしたり、設定速度手前まではセルフ加速させたり、橋の上りなどでACCセンサーが先行車検出しなさそうなときなどにパドルシフト減速したりしてるうちに燃費伸びてきました。山に3回行ったりして、実燃費25km/Lなので十分満足です。
試乗動画とか見てるとACC活用までは至ってないように思います。

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PoKeCo
燃費計と満タン法 2019年04月10日 23時58分

分類:燃費 投稿ユーザー:PoK***** さん  総合評価:

給油でリセットする設定にしたトリップAの燃費計の値は24.0km/l。満タン法では23.87km/lでした。30系や50系プリウスの燃費計が満タン法より+2km/lよく出てしまう傾向があるのに対し、インサイトの燃費系は満タン法にかなり近い数値が出ます。

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PoKeCo
2回目給油 2019年04月10日 19時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:PoK***** さん  総合評価:

満タン法で23.87km/lになり、WLTCの25.6km/lに比較的近い燃費が出たように思います。
暖かい時と寒い時でだいぶ燃費が変わる印象がありました。

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インサイト
総合評価 2019年01月21日 15時20分

分類:その他 投稿ユーザー:smi***** さん  総合評価:

余裕で乗る価値有り!中古で買いましたが、正直期待値より燃費は悪かったです。足回りも外品装着の車両だったので、乗り心地も結構硬め。内装も正直チープ。ただコストパフォーマンスは最高に感じています。中古で程度の良い車両があれば、オススメ車両です!

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インサイト
人生初の最高の1台 2019年01月21日 00時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:おま***** さん  総合評価:

HVシステムが旧型なのにとにかく燃費が
良すぎです‼2000円給油で福島から神奈川まで
余裕で行けました!
しかも何より自分は見た目重視なので
車高が低くてスポーティな見た目が
好きです!これからも長く乗りたい!
今のところ最高燃費は31km/Lです!
カタログ燃費ピッタリです!

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内山富雄
中古車のインサイト 2017年09月09日 02時14分

分類:お得情報 投稿ユーザー:内山***** さん  所有期間:7か月 使用用途:通勤、買い物 総合評価:

今でも、中古車情報でインサイトを見たり実物を見たりしていますが、平成21年式は、どれもこれも、使用感があって、綺麗ではなく買う気が失せるような気がする。
自分のインサイトはそれには当てはまらず納車時にもスチーム洗浄などでかなりいい状態で走行距離も3万キロほどだった。1か月後にはクリスタルキーパー、半年後には、メンテナンスをしています。飛び石と小さなエクボができてしまいましたがタッチペンで我慢します。遠出でも高速を使わず下道で休み休み走っています。高速代でガソリン代と食事ができるので、良しとします。

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内山富雄
平成23年式インサイト 2017年08月17日 21時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:内山***** さん  所有期間:6ヶ月 使用用途:通勤、買い物、趣味 総合評価:

新潟県上越市と糸魚川市のインサイトを見比べて年式の新しい糸魚川で購入。
中古スタドレス付きで喜んでいたがインチダウンでスチールホイールのカッコ悪い奴がついていた為、アルミホイールに組み替えました。
軽自動車からの乗り換えの為、取り回しがしづらく感じタイヤを擦ったりしサイドの小さな傷も気になり新品に交換しました。
エコスで、窒素ガスを入れたタイヤで皆さんの平均燃費はでています。
最高で24キロ、平均は19キロ位ですね。
オイル交換で鉱物油のモリブデン入り0-20Wでもこの数値はでたので、ウルトラグリーンにこだわらなくても、いいと思います。

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mao nyann
インサイトGoGo~ 2017年06月07日 09時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:mao***** さん  所有期間:7年 使用用途:レジャー、通勤 総合評価:

インサイトは故障も無く、加速がいい、そして超低燃費です。
コンスタントにリッター20Kmは軽く走ります。
(今回の給油では22Km/ℓ)
居住性もよく積載性も十分です。
流線形のスタイルはカッコイイから大好きです。
これからもインサイトに乗りカーライフを楽しみたいと思います。

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インサイト
インサイトZE2型の初度登録以来の燃費 2017年06月02日 08時13分

分類:燃費 投稿ユーザー:hoo***** さん  所有期間:7年9か月 使用用途:野鳥観察のための遠出、通常のドライブ 総合評価:

2009年9月登録以来、2017年5月28日までの累計走行距離は156296km、
累計ガソリン消費量は7148.03L、累積実燃費は21.8km/Lとなっています。冬季は10%落ち、春秋は10%アップで、長距離を走ると、モード燃費の24km/Lを、軽く超えます。累積で22km/Lを超えたいのですが、無理なようです。

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インサイト
購入 2016年08月15日 23時50分

分類:お得情報 投稿ユーザー:まー***** さん  総合評価:

NCロードスターから維持費削減の目的で乗り換えました。インサイトは同年代のプリウスと比較し燃費が及ばない事が理由で不人気モデルです。モデルチェンジ初年度の登録車が多いため、供給過多で値崩れしているので安く買えます。プリウスと比較しなければ、絶対的にはよい燃費です。実燃費の良さから2000km/月程度の走行で軽自動車並の維持費で済みます。いい買い物が出来ました。

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インサイト
走りこむほど燃費は良いみたい 2016年08月02日 22時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:くま***** さん  所有期間:1ヵ月 使用用途:通勤他 総合評価:

中古車で購入後300キロほど走行したがIMAシステムは走りこむほど燃費は良くなっていくのでうれしい。

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Fumiya Motoyama
希少なクルマかも 2016年07月14日 18時29分

分類:その他 投稿ユーザー:Fum***** さん  総合評価:

同型のCVT車は見かけることはありますが、マニュアル車は珍しいと思います。これからも大切にしたいです。

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mao nyann
低燃費がうれしいインサイト 2016年06月22日 20時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:mao***** さん  所有期間:6年 使用用途:レジャー、通勤 総合評価:

今日ガソリン満タンにしました。
828KM走行して、36Lのレギュラーガソリンを満タンにしました。
なんと23/LKmも走ってくれるホンダのHB車は最高に燃費がいいです。
ただしエアコンはOFFのエコドライブに徹底しています。
他の車両に迷惑が掛からないように気を使いながら、惰性走行を行い電気をため、エンジン回転は常に1100回転を維持しています。インサイトが大好きで長く乗りたいと思います。

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インサイト
真っ直ぐ走らない?? 2016年06月21日 21時07分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ハシ***** さん  総合評価:

高速道路での直進性不安定!リア剛性に難ありかと思い、剛性パーツを取り付けるもやはり直進性安定せず。やはり、足回りの問題かなぁ~?

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mao nyann
ハイブリッド JC08モード 燃費達成率ランキング一位インサイト 2016年05月28日 09時12分

分類:燃費 投稿ユーザー:mao***** さん  所有期間:6年 使用用途:レジャー、通勤 総合評価:

ハイブリッド JC08モード 燃費達成率ランキングになんとわが愛車ホンダインサイトが1位ではないですか。
さすがインサイト超凄いことです。
今日給油してみましたが725Km走行で35L給油、20.71Km/L
と高燃費のインサイトです。現在のエコカー新車は30KM/L~40KM/Lの JC08モード 燃費をカタログでは示すものの実燃費は6年落ちのインサイトと変わらない状況です。
ホンダの車がハイブリッド JC08モード 燃費達成率ランキング
では上位をしめています。
トヨタの30km/L~40km/L走るハイブリット車達ははランク外です。
これは実燃費とかけ離れたカタログ数値で問題があります。
ホンダはハイブリッド JC08モード 燃費達成率ランキング1位のインサイトを再販するべきです。

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概ね満足

車種名:トヨタ パッソ
投稿ユーザー:よも***** さん
総合評価:

実際、多少期間を設けてハイブリッドかディーゼルを買う予定だったけど、前の...[ 続きを見る ]

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中距離ですが

車種名:ホンダ N-ONE
投稿ユーザー:Wel***** さん
総合評価:

日帰りで用事も兼ねて中距離走行しました。一番の目的は最高燃費を出したくて...[ 続きを見る ]

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