車レビュー

ホンダ シャトル (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3.1pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 4.1pt
積載性/収納性: 4.5pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4.1pt
価格: 3.7pt

ホンダ シャトル (ハイブリッド)について情報交換をしよう!・・・新規書き込み

ホンダ シャトル (ハイブリッド)の車レビュー 新着順

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算83回目) 2022年12月11日 20時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算83回目)を12/11に行いました。前回の給油から304.1km走行し、29.0ℓを給油。10.486km/ℓ(車載燃費計では11.2km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り115.348km(車載燃費計では180km)でした。
前回から、車の使用回数減と、走行距離が伸びなかったのが原因ですけどね。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算82回目) 2022年10月26日 22時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算82回目)を10/26に行いました。前回の給油から540.9km走行し、31.0ℓを給油。17.448km/ℓ(車載燃費計では18.4km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り157.035km(車載燃費計では167km)でした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算81回目) 2022年10月02日 21時53分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算81回目)を10/2に行いました。前回の給油から519.9km走行し、30.0ℓを給油。17.33km/ℓ(車載燃費計では18.3km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り173.3km(車載燃費計では181km)でした。

給油後の燃費は30.3km走行して、28.8km/ℓでした。
この日の燃費は38.3km走行して、24.3km/ℓです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算80回目) 2022年09月07日 20時59分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算80回目)を9/7に行いました。前回の給油から467.1km走行し、31.0ℓを給油。15.068km/ℓ(車載燃費計では16.9km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り135.610km(車載燃費計では162km)でした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算79回目) 2022年08月17日 23時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算79回目)を8/17に行いました。前回の給油から451.5km走行し、30.0ℓを給油。15.05km/ℓ(車載燃費計では15.7km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り150.5km(車載燃費計では164km)でした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算78回目) 2022年07月27日 22時57分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算78回目)を7/27に行いました。前回の給油から505.5km走行し、33.7ℓを給油。15.0km/ℓ(車載燃費計では15.9km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り94.5km(車載燃費計では93km)でした。

給油後、26.4km走行して、車載燃費計では22.6km/Lでした。
この日だけの燃費としては35.5kmを走行して、 17.6km/Lでした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算77回目) 2022年07月07日 00時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算77回目)を7/6に行いました。前回の給油から365.7km走行し、29ℓを給油。12.610km/ℓ(車載燃費計では13.2km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り138.714km(車載燃費計では186km)でした。

前回の給油からガソリン価格がかなり上下していたようですが、それよりも気になるのは、暑さ。
日によっては、車内温度が最大39度までいっていたようで、これが燃費に大きく影響しているというか。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算76回目) 2022年06月19日 22時38分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算76回目)を6/19に行いました。前回の給油から465.4km走行し、28.8ℓを給油。16..159km/ℓ(車載燃費計では16.7km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り180.989km(車載燃費計では212km)でした。
明日から予想されるガソリン価格の値上げの前に、早めの給油となりました。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算75回目) 2022年05月29日 23時16分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算75回目)を5/29に行いました。前回の給油から516.7km走行し、31.41ℓを給油。16.450km/ℓ(車載燃費計では18.2km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り141.307km(車載燃費計では172km)でした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算74回目) 2022年05月01日 19時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算74回目)を5/1に行いました。前回の給油から532.9km走行し、30ℓを給油。17.763km/ℓ(車載燃費計では19.5km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り177.633km(車載燃費計では185km)でした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

エコ悪
購入して丸6年 2022年04月11日 21時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:エコ***** さん  総合評価:

間もなく累計走行15万キロに達します。

今まで特に不都合はなかったが最近になってパワーウインドーの
誤動作が発生しています。
燃費は年間を通し平均25km。冬場もエアコンを使わずシートヒーター利用で22~23kmで落ち着いています。
とりあえず20万キロまでは乗り続けます。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算73回目) 2022年04月03日 21時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算73回目)を4/3に行いました。前回の給油から552.7km走行し、29ℓを給油。19.059km/ℓ(車載燃費計では19.0km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り209.645km(車載燃費計では180km)でした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算72回目) 2022年03月06日 01時36分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算72回目)を3/5に行いました。前回の給油から425.3km走行し、26ℓを給油。16.358km/ℓ(車載燃費計では18.5km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り229.008km(車載燃費計では290km)でした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
この冬の燃費(スタッドレス) 2022年02月19日 13時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:oji***** さん  総合評価:

12/1から2/15の燃費です。
3792kmで180.32L 21.0km/lでした。
通常15kmぐらいの通勤で遠乗りしていませんので昨年より燃費は悪くなりました。
満タン給油最低が18km/Lでした。
朝は必ず暖気して温まってから走ります。
走行時は、暖房を入れると燃費が下がるので足元毛布、シートヒーターですが、朝-3℃を下回ると我慢できないので暖房は入れます。この時期は短距離走行のエコランはこたえます。エンジンが十分温まっての長距離走行は、25km/Lは行きますが、このコロナではほとんど機会はないですね。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算71回目) 2022年02月13日 22時51分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算71回目)を2/13に行いました。前回の給油から466.8km走行し、28.5ℓを給油。16.379km/ℓ(車載燃費計では17.1km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り188.358km(車載燃費計では194km)でした。

給油後、22.0km走行して、車載燃費計では24.2km/Lでした。
この日だけの燃費としては、32.4km走行して、車載燃費計では21.0km/Lでした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算70回目) 2022年01月16日 23時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算70回目)を1/16に行いました。前回の給油から441.5km走行し、28.0ℓを給油。15.768km/ℓ(車載燃費計では16.6km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り189.214km(車載燃費計では215km)でした。
明日からガソリン価格が値上げのようで早めの給油でしたが、
それでも、前回の給油より、1Lあたりのガソリン価格が5円値上げでした。

給油後、7.5km走行して、車載燃費計では27.6km/Lでした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算69回目) 2021年12月22日 21時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算69回目)を12/22に行いました。前回の給油から420.0km走行し、27.0ℓを給油。15.556km/ℓ(車載燃費計では16.2km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り202.222km(車載燃費計では223km)でした。
前回の給油より、1Lあたりのガソリン価格が6円値下げでした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

シャトル (ハイブリッド)
給油(通算68回目) 2021年11月28日 21時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算68回目)を11/28に行いました。前回の給油から562.4km走行し、31.0ℓを給油。18.142km/ℓ(車載燃費計では19.5km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り163.277km(車載燃費計では174km)でした。 今回は、 前回の給油より、1ℓあたりのガソリン価格が1円値上がりです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油通算67回目) 2021年10月31日 21時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算67回目)を10/31に行いました。前回の給油から521.9km走行し、27.5ℓを給油。18.978km/ℓ(車載燃費計では20.3km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り237.227km(車載燃費計では245km)でした。
今回も、 前回の給油より、1ℓあたりのガソリン価格が7円値上がりです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

シャトル (ハイブリッド)
給油通算66回目) 2021年10月07日 01時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算66回目)を10/6に行いました。前回の給油から516.8km走行し、30ℓを給油。17.2266km/ℓ(車載燃費計では18.3km/ℓ)でした。 残りガソリンでの計算上では残り172.266km(車載燃費計では184km)でした。
前回の給油より、1ℓあたりのガソリン価格が7円値上がりです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

≪ 前の20件 | 次の20件 ≫

EV充電スタンド検索
e燃費アワード2021-2022
e燃費アプリ

車レビュー

otou

3か月で5000km 初めてのオイル交換をしました 燃費は21km/L ...[ 続きを見る ]

たつろう

納車しました

車種名:トヨタ シエンタ (ハイブリッド)
投稿ユーザー:たつ***** さん
総合評価:

2023年1月に納車しました。 発売前8月19日に契約してから5か月ちょ...[ 続きを見る ]

水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2023 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針