車レビュー

ホンダ シャトル (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3.5pt
エクステリア: 3.7pt
インテリア: 3.9pt
居住性: 4.2pt
積載性/収納性: 4.5pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4.1pt
価格: 3.6pt

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ホンダ シャトル (ハイブリッド)の車レビュー 新着順

シャトル (ハイブリッド)
給油(21回目) 2018年06月06日 21時00分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算21回目)を6/6に行いました。前回の給油から591.2km走行し、32ℓを給油。 燃費は18.475km/ℓ(車載燃費計では19.1km/ℓ)でした。
この期間前半は20km/hを超えるペースだったものの、後半は失速した感じが。

前回の給油からガソリン価格が8円上がりましたね。こうなると、早めの給油にしなくてはと思いますけどね。

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シャトル (ハイブリッド)
給油(通算20回目)、自己記録を更新。 2018年05月06日 00時27分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算20回目)を5/5に行いました。前回の給油から661.2km走行し、35ℓを給油。 燃費は18.891km/ℓ(車載燃費計では20.3km/ℓ)でした。あと、1日の最高燃費は26.8km/ℓでした。あと、前回の給油からガソリン価格が4円上がりましたね。

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シャトル (ハイブリッド)
給油(通算19回目) 2018年03月25日 22時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算19回目)を3/25に行いました。前回の給油から548.3km走行し、31.7ℓを給油。 燃費は17.296km/ℓ(車載燃費計では18.8km/ℓ)でした。前回に比べ、暖房の使用がかなり少なくなった事が燃費に影響したかなと思います。
あと、前回の給油からガソリン価格が5円も下がったことですね。

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エコ悪
冬から春になり燃費もよくなりました。 2018年03月04日 10時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:エコ***** さん  総合評価:

愛知県東三河地方もこの冬は寒かった~
そのためシートヒーターだけでは寒すぎ暖房を結構な頻度で利用しました。

燃費については国道バイパスを走行(毎日90kmほど)するのでできるだけHV走行
になるようなアクセル操作(モニターのPOWERレベル1~2)&安定した速度を
保つドライブをしましたよ。

※1/6タイヤ交換(2016/4から約55000㌔走行したのでエコタイヤに交換)

2/15給油 865㌔走行 39.0ℓ給油  燃費22.1㌔
2/26給油 922㌔走行 37.0ℓ給油  燃費24.9㌔ (累計走行58710㌔)

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シャトル (ハイブリッド)
給油(18回目)、積雪状態での運転が影響か? 2018年02月14日 21時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算18回目)を2/14に行いました。前回の給油から444.8km走行し、31.7ℓを給油。 燃費は14.031km/ℓ(車載燃費計では15.4km/ℓ)でした。積雪での運転、暖房を多く使った事が燃費に影響したかなと思います。
もっと気になるのが、前回の給油からガソリン価格が9円も上がったことですね。

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シャトル (ハイブリッド)
2018年、初めての給油。 2018年01月11日 00時35分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

2018年初めての給油(通算17回目)を1/10に行いました。前回の給油から502.0km走行し、32.5ℓを給油。 燃費は15.446km/ℓ(車載燃費計では16.5km/ℓ)でした。暖房を多く使った事が燃費に影響したかなと思います。

ただ、気になるのは次回の給油まで、ガソリン価格が上がらないかですね。

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シャトル (ハイブリッド)
給油、そして燃費。 2017年12月10日 22時48分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算16回目)を12/10に行いました。前回の給油から553.9km走行し、32.6Lを給油。 燃費は16.991km/ℓ(車載燃費計では18.5km/ℓ)でした。
前回給油してからの車載燃費計が20km/ℓ台を出している期間(1日だけの燃費でない)もありましたが、暖房を使うようになった終盤の何日間かは燃費が悪くなってしまった事が影響したかなと思います。

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シャトル (ハイブリッド)
給油(15回目)、自己記録更新。 2017年11月05日 21時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算15回目)を11/5に行いました。前回の給油から573.0km走行し、32Lを給油。 燃費は17.906km/ℓ(車載燃費計では18.9km/ℓ)でした。
この車になってから、自己燃費は更新しました。
給油後の燃費は24.4km/ℓです。

ここの書き込みで見たワンペダル走行も参考にして、今回の給油後の途中から少し意識して運転しています。
問題は、どの程度自分ができているか。
走行距離が短いですから、どのくらいの効果があるか。
もう少し、様子を見ていきたいと思います。

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鯉梟 SHUTTLEHYBRID X SENSING
ホンダシャトルハイブリッドセンシング 初給油しました 2017年10月29日 14時38分

分類:燃費 投稿ユーザー:鯉梟***** さん  総合評価:

10月頭に納車になり今日初めて給油しました。29.5リットルで646km。通勤での走行がほとんどでした。

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シャトル (ハイブリッド)
燃費 2017年09月27日 19時04分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算14回目)を9/27に行いました。前回の給油から487.2km走行し、32Lを給油。 燃費は15.225km/ℓ(車載燃費計では16.3km/ℓ)でした。
前回の給油以降、気温が低くなり涼しくなった事が、燃費に影響したようです。この日の燃費は21.9km/ℓです。

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シャトル (ハイブリッド)
給油 2017年08月23日 21時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算13回目)を8/23に行いました 前回の給油から411.6km走行し、33.8Lを給油。 燃費は12.177km/ℓ(車載燃費計では13.4km/ℓ)でした。 この車の燃費を計測して以来、さらに過去最低の燃費を更新してしまいました。
参考までに給油後の燃費は18.8kmを走って22.4km/ℓ、この日の燃費は18.3km/ℓです。

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エコ悪
エアコンぼちぼち利用 2017年08月07日 20時46分

分類:燃費 投稿ユーザー:エコ***** さん  総合評価:

毎日の通勤利用がメインですが仕事で高速道路も利用。

さすがに今夏の愛知県三河地方の暑さには勝てません(笑)
仕方ないからエアコンはそれなりに利用。

959.4km走行 37.35リットル給油 =燃費25.68キロなり。

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シャトル (ハイブリッド)
給油、燃費は・・・。 2017年07月20日 01時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算12回目)を7/19に行いました 前回の給油から389.0km走行し、30.5Lを給油。 燃費は12.754km/ℓ(車載燃費計では13.7km/ℓ)でした。
この車の燃費を計測して以来、過去最低の燃費を更新してしまいました。

参考までに給油後の燃費は19.0km/ℓで、この日の燃費は16.0km/ℓです。

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シャトル (ハイブリッド)
12か月点検&走行距離5000km 2017年07月11日 00時47分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

12か月点検を7/10に終え、走行距離も5000kmをやっと超えました。
点検費用(オイル&オイルフィルター交換含む)が約17000円だったようで、メンテナンスパックで既に支払い済みなので、新たな支払いはありませんでした。

また、走行距離が5000km(12か月点検の地点では5090km)を超え、
今までの燃費が15.668km/ℓとなりました(燃費を計測し始めてからなので、1回目の給油は除く)。

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シャトル (ハイブリッド)
給油 2017年06月18日 00時17分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算11回目)を6/17に行いました 前回の給油から487.3km走行し、33.0Lを給油。 燃費は14.766km/ℓ(車載燃費計では15.6km/ℓ)でした。
今回もエアコンは使用し、短距離走行が多いわけですから。
ただ、こういう走行でも、これぐらいの燃費は出ると納得すべきなんでしょうね。

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シャトル (ハイブリッド)
燃費も乗り心地も良い最高の車 2017年05月27日 08時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:iOn***** さん  総合評価:

1万7千kmシャトルハイブリッドに乗っての評価。一回の満タンに給油で毎回1000km以上走ることができます。積載量が多く、乗り心地も良くさらに燃費までも良いので、とても気に入っています。冬場の実燃費は23〜25km/L、夏場の実燃費は28〜31km/L、私のハイブリッドXの公表燃費は32.0km/Lなので、かなり近い値の燃費が出る車です。外観もフィットやフィットシャトルより好みだったので言うことなしです。

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シャトル (ハイブリッド)
給油(10回目)、自己記録更新。 2017年05月10日 21時11分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算10回目)を5/10に行いました 前回の給油から533.7km走行し、30.5Lを給油。 燃費は17.5km/ℓ(車載燃費計では19.0km/ℓ)でした。 給油してからの車載燃費計(1日ごとの燃費計ではなく)で一時的に20.5km/ℓを計測していたのですが、その後距離が伸びず、この数値となりました。

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シャトル (ハイブリッド)
燃費の良いファミリーカー 2017年04月05日 05時09分

分類:燃費 投稿ユーザー:iOn***** さん  総合評価:

燃費が良く積載量が多いのでとても重宝しています。乗り心地もとても良い。走行中、室内は静かで前後の会話も通り易いです。内装は安っぽい部分がありますが、DIYで改善できます。外観はキリッと格好よく見えたりボテッとほんわかして見えたりして愛らしいです。

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シャトル (ハイブリッド)
給油 2017年04月02日 22時14分

分類:燃費 投稿ユーザー:CF4***** さん  総合評価:

給油(通算9回目)を4/2に行いました 前回の給油から506.9km走行し、30.Lを給油。 燃費は16.89km/ℓ(車載燃費計では18.1km/ℓ)でした。
給油間隔としては、前回より約1か月半くらいになりました。暖房を使用しなくなった事が影響しているのかなと思います(暖房を使わない日は車載燃費計で20km/ℓを超える事が多くなってきました)。

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FASTECH
厳冬期の燃費 2017年02月20日 13時09分

分類:燃費 投稿ユーザー:FAS***** さん  総合評価:

スノーボードに行くため、大阪から白馬間を往復しました。
コースは
大阪(一般道)京都(湖西道路)敦賀(北陸道)糸魚川(一般道)白馬
を通りましたが、前日鳥取で立ち往生が発生していただけあり
、なかなかの積雪がありました。

外気温-9℃~1℃(吸気加温により吸気温度は+10~15℃)
吸気温の低さと、積雪路の走行抵抗、
グリル付近の氷雪のこびりつきによる冷却ファンの稼働率上昇等
で、やはり燃費は余り伸びません。

今回の燃費は
走行距離1056.0㎞
給油量46.32L(8.13L+38.19L)
メーター燃費表示24.1㎞/L
実燃費22.79㎞/Lでした。

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