車レビュー ダイハツ ミライース 参考評価順 (2ページ目)
4.1ptダイハツ ミライースの車レビュー評価
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車レビュー各項目の評価平均 燃費：  4.6ptエクステリア： 3.5ptインテリア： 3.5pt居住性： 3.6pt積載性/収納性：  3.2pt乗り心地： 3.4pt走行性能： 3.2pt価格： 4.2pt |
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ダイハツ ミライースについて情報交換をしよう！・・・
ダイハツ ミライースの車レビュー 参考評価順
ミライースと同時期にカムリハイブリットも購入し乗っていますが、カムリは夏場、エアコンを入れてもL当たり16Km走りますが、ミライースは16Kｍを割ります。ミライースの燃費ランキングはかなり田舎の方のデータではないですかねー。なんかダイハツに騙された気でいます。
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HA36アルトと比べて走りも落ち着いてて質感もましなので決めた。
今どきの車としてはアクティブ介入デバイス少なくて快適。パワステも素直で違和感なくグリップ感がある程度伝わる。
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新型は2つの低や安全装備を狙っていますが、初代も正直実現出来ていて低燃費,これはまずクリア出来るでしょう。低価格,これも中古車となると出来るでしょう。最後に安全装備、これは知識不足だったら申し訳ないのですが運転席側のエアバッグと助手席側のエアバッグが着いているので問題はないでしょう。さて燃費に関してですがこれは運転の加速に関する話なので運転によっては30km/L出たりするでしょうが周りに車がいない、また赤信号で止まらない(信号無視ではなく)など条件によりますので燃費が絶対的にいいとは言えませんが本気でアクセル踏むときが何度もあっても14km/Lを落とすことはないので優秀だと感じます。
また低価格のおかげなのか弄りやすく初心者にはもってこいな車両ですね笑
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L285ミラ４WDから乗り換え。6月上旬契約、7月下旬の納車でした。色は妻の希望で「こんな色に乗れるのは今が最後！」でレモンスカッシュイエロー。グレードは「G SAⅢ ４WD」装備は至れり尽くせりです。支払いが120万円程度だったので、中古車代理店経由での購入でしたがかなりがんばってくれました。ちなみにダイハツさんは139万円！グレード選びの決め手はシートヒータです。
肝心の燃費は、妻の近場(５ｋｍ以内）のりでもエアコンなしだと20km/Lぐらい。私が通勤(片道30km）に使うと29km/L！エアコンフル稼働だとそれぞれ15km、25kmと2割ほど落ちます。でも、この燃費、ミラの1.5倍です。夏場とはいえ、CVTやエンジンの暖気が早く終わること、また、軽いため上り坂での燃費悪化が少ないことが要因です。
走りは820kgのミラから100kgも軽いはずなのに、「重い」です。アクセルが固めで、CVTの設定がエンジンの回転が上がらないようになっているので、重い感じになります。ただ、ミラの時のように無駄にぴゅんぴゅん加速しません。
軽量化のデメリットは「うるさい」ことです。まずタイヤがブリジストンの悪名高きエコピアEP150。ロードノイズが激しいです。さらにドアの防音の悪さ。スピーカー取り付けで内張を外すと大きな空間だらけ。防音材（エーモンかいおんくん）を貼り付けてふさぎました。スピーカーの音も良くなり、かつ、かなり静かになったので、本格的にふさげばまだ静かになりそうです。ただ、白ナンバーがつけられるようになり、私のﾐﾗｲｰｽを「軽自動車」だと誰も気づいていません。質感の高いデザイン＋レモンシュカッシュイエロー効果で立派で大きく見えます。
あと、LEDライトは手前が暗いのでフォグランプ装着した方がいいです。手前と左右が見やすくなります。まあ、妻がいいねこの軽自動車！といっているのでOKです。
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ミライースGの4WD購入を検討中です。
質問なのですが、通勤使用で市街地平坦路にて片道5ｋｍを15分で走行します。
暖機運転無しでエコアイドルONにてエアコン使用時と未使用時の実燃費を教えてください。宜しくお願いいたします。
最高燃費更新 35.6Km 日曜3時前橋発で途中花園から高速で練馬まで距離104kmレギュラー2.93リットル消費、一般道では2km以上信号が無く時速40～6０の間で走る、信号停車で2cc浪費一時停止で1cc浪費する登坂高低差10ｍで2cc浪費、赤信号を見ただけで1CC浪費、花園ICに入る為に2cc浪費、高速で時速8０に加速に2cc浪費、大型トラックのスリップストリームで時速85kmで燃費良好、都内通常走行では燃費は17～24程度です、信号停止1回で2cc浪費する
購入時8000kmの中古タイプG。現在2万km弱の走行距離。
カタログスペックは30.0km/ℓの旧式。
往路：白井⇒16号⇒柏IC⇒常磐、外環、東北道⇒岩槻IC⇒熊谷
復路：熊谷⇒加須IC⇒東北道、外環、常磐⇒柏IC⇒16号⇒白井
往復200kmで平均燃費26.3km/ℓだったので、満タン法で37.3km/ℓ。
9月22日に納車されてから、初めての給油をしました。
自宅は若干の山間部ですので、燃費的には厳しいかと思いますが、結果は、26.44km/lとなりました。
まずは、こんなものかなと・・・
しばらく様子をみたいと思います。
３月末に購入。片道４０キロの通勤距離をルートを変えて走ってみた。
三和～黒崎までのコース
長崎の町中+バイパスで平均２７キロ
長崎バイパス+バイパスで２７，５キロ
女神大橋経由、海岸のアップダウンで２６キロ
大幅な変化は感じられない。
が…
致命的までに登らない。
斜度が６％超えてくると、厳しい。
家の車がハイエースのディーゼルということもあり
余計に気になるレベル。後ろの車からの視線が怖い。
でも使用目的が街中など平坦なところが中心であれば
燃費も２８近くまで上がるため
乗り出し100万円クラスであれば選択肢として上々ではないでしょうか？
少しでもコストを抑えたいのであれば
ディーラーの新古車というのもいいかもしれません
23〜24前半が落ち着きどころです。
暖かくなり伸びる傾向ですが、どこまで伸びるのか期待しています。
先日、妻がﾐﾗｲｰｽをブロック塀にぶつけました。コーナーセンサーがついているのに・・・。原因はコーナーセンサーのキャンセルスイッチが、始動ボタンのすぐ隣にあること。そこを押してしまったため、コーナーセンサーがキャンセルされていたのです。これは、エンジンかけようとすれば、触ってしまうわなあ。なんでここに・・・。しかも、キャンセルしても何も表示が出ない。うらみま～す。ダイハツさん・・・。
燃費優先で購入しました。カタログ値の６掛け、と思ってましたが、まさにその通り^ ^！なのでほぼ満足です。ただし燃費優先&低価格が売りなので仕方ないとは思いますが、せめて荷室の照明は付けて欲しかったです。確認してたら買わなかったかも⁈
ミライースＬを購入し、２ヶ月半経っての個人評価です。
最初に燃費なのですが、通勤（約一キロの長く急な坂道が有る、４キロほどの近距離）で１６～２０Ｋ／Ｌ（同じ様な運転をしているのだが、ばらつきが有ります）。
新車という事もあり、多少の暖機運転はしていますが、正直、もう少し頑張って欲しいものです。
長距離燃費、これには大満足で、信号の少ない海岸道路を一時間も走ると、楽に３５Ｋ／Ｌはいきます。
動力性能は、そもそも軽自動車という事で全く期待していませんでしたので、こんなものかと。
最大トルクが比較的高回転で発生する（どうしてそんなエンジン特性にしたのか理解不能）事と、ＣＶＴのセッティングの関係で発進加速時には多少の鈍さを感じるものの、それで困ったりイラつくという事も有りません。
乗り心地は軽自動車としてこんなものかと割り切れるレベルですが、只、標準タイヤの空気圧（２．６）は高すぎると思います。
燃費優先の為の指定空気圧なのでしょうが、小さな段差でも乗り越える時に結構な減速が求められます。
装備については、スマアシは二重丸。
本当に良く出来ていて、コスパ面でも評価して良いかと思います。
只、ひとつだけ腹立たしいのが、Ｌには電動格納ドアミラーが付いていない事。
これは本当に不便です。
駐車時でも、洗車機を通す時でも。
車両価格が少しばかり高くなっても、これだけは装備して欲しかった（オートエアコンだのなんだのは全く必要としていないので）。
室内の広さ、これは充分です。
後席の足元の広さもこれまた充分（後席に人を乗せる機会は今のところありませんが）です。そのぶん、トランクスペースが犠牲になっているのですが・・・・。
最終的にこの車の一番よいところは、車重の軽さかも知れません。
最近の、限度一杯まで大きく重くなった軽自動車を見るにつけ、その感を強くします。
デザイン的にはガンダムチックに過ぎるかも知れませんが（笑）。
2017年7月納車のミライースは、ノントラブル走行。最高燃費26km以上。車体が軽くて、加速が良くて、最高の車です。
暑かった６月、７月はリッター３２㎞超えました。
現在、20℃前後で30㎞です。
通勤往復100㎞あるからでしょうね！（信号も少ない）
茨城から「つくばの」でした。
一年間集計 走行22489Km 給油1029.68L 燃費21.84km
燃費は街乗りで10ｋｍ/Ｌぐらいです。思ったより良くないですが平成24年式ですからこんなものかもしれません。アイドリングストップ（エコストップ）
2013/4/15 走行距離53548.2km 平均燃費26.31km/ℓ
２０１１年型、タイプＧ、２ＷＤ、走行１６２３８ｋｍ、平均燃費１６．８６ｋｍ／ｌのマイカー納車時にクリスタルヴェール（ガラス系）のコーティングを施しました。
先々月くらいにボンネットに直径３０ｃｍの円形、ルーフに直径５ｃｍくらいのシミを発見。
ボディシャンプー洗車（機械）後にクリーナーで対処しましたが、結局落ちなかったので、ディーラーに持ち込んでコーティングと一緒にシミを落としてから、再度コーティングしてもらいました。（無料でした⇒保証期間の５年以内だったから？）
このクチコミをご覧の皆さんの中で種類は問わず、ボディコーティングをされてシミなど汚れが付いて対処した方が居たら参考までにご意見を伺えれば有難いです。
前のミライースが20前後それを超える事を期待して買いました。安いグレードのBは後ろのドアが嵌め込みで開かないのには少し驚きましたが、カタログ燃費が1km/l違うためこちらにしました。
GWの帰省から赴任先へ、兵庫から栃木までの737㎞を出発地で満タン、途中...[ 続きを見る ]