車レビュー 三菱自動車 ミニカ コメント数順

三菱自動車 ミニカの車レビュー評価
車レビュー各項目の評価平均 燃費: ![]() エクステリア: ![]() インテリア: ![]() 居住性: ![]() 積載性/収納性: ![]() 乗り心地: ![]() 走行性能: ![]() 価格: ![]() |
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三菱自動車 ミニカの車レビュー コメント数順

最高速度170キロをマークしました ノーマルです
MT5速です
燃費も20km/ℓいじょうでています
何故に廃番になった?
5速MT車です。
遠出をかけるとリッター20㎞以上は走ってくれます。
街中でも15を切ったことは一度もありません。燃費良いですね。
ほぼノーマルですが、コンポがAMラジオのモノラルだったので、
FM:CDコンポとスピーカーを自分で取り付けて、
いい音聞けるようになりました。
古いエンジンだがロングストロークのおかげか低中速は割と乗りやすくMTでは楽に20km/Lが狙える。AC要らずの時期の下道主体500km級行程では日中にも関らず28km/Lという自己最高値を叩き出した。装備や重量などを考慮するとより新しいエンジンには確実に劣っているだろうが単体で見ればかなりの省燃費性能。
エアーインテークがちょうどエンジンの真上を通過しているから、外さないとプラグ交換できないので、ちょっと面倒ですね⤵
うちの貰われてきたミニカたん
メンテ費用殆ど掛からない
ブレーキパッド.タイヤ.ベルト.バッテリー.OILなど基本的な消耗品のみ
他社に比べ壊れない
キーレスエントリー付けるときに悩む
アクチュエーター
EKワゴンのドアロック部分が流用可能!
ミニカのロッドと入れ替えればぽん付け
配線4本のうち二本だけ使って動かしてます
お試しあれ(*^^*)

ノーマルで乗るのが嫌で人と違う車がいいってことで、車高を下げたりシートをレカロに替えたり、ハンドルをモモに替えたりと、色々いじって自己満足に浸ってます(笑)
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