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マツダ デミオについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

タイトル:ATより燃費はいい

分類:燃費
投稿ユーザー: にゃ***** さん
投稿日時:2018/09/21 20:58
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所有期間:5年2ヶ月
使用用途:仕事用(紙重量物積載)と私用の兼用
総合評価:
コメント:2件 

【燃費】
主に阪神間の国道を50km/hぐらいで走行。コールドスタート込みの平均燃費
○夏エアコンフル稼働iSTOPオフで13.0~14.0km/l。
(車検の代車で6ATデミオに乗った際は、同じ条件で12.5~13.0ぐらいだった)
○春秋エアコンオフistopオンで19.0~21.0km/l
○冬暖房オンistopオフで15.5~16.5km/l
○高低差のある山間部の高速道路だと20.0~21.5km/l

【その他】
○購入後1年半でバッテリー交換。約5万円。それから3年半経過しているが交感していない。
○購入後4年ほどでショックアブソーバーが傷みだし、5年で運転に支障が出るほどふわふわになったので交換。約8万円
○ラジオのアンテナは後退時に木に引っかかり折れたので、市販のショートアンテナに交換。
○天上の塗装に1ミリほどの欠けが2箇所発生し、市販のタッチペンで補修
○ラゲッジルームはコンパクトカーのわりに広いけど、深さがあるので重い荷物の積み下ろしは腰に悪いです。後部座席を倒しても荷室がフラットにならない上に、倒した座席に傾斜があるのでそこに荷物を乗せたら走行中にラゲッジルームにずり落ちてきます。

【まとめ】
バッテリー交換は1万ぐらいだと思っていたので想像以上に高額で、すっかりistopにビビッてしまいました。1年の半分ほどはエコカーでない普通の車のようになってますが、それでも燃費がいいのはエンジンの性能がいいからでしょうか。
平地で50km/hぐらいで走行だと、1500回転でも十分に加速し、巡航時は1000回転でとても静かです。ATはすぐに回転数があがるので騒音や燃費に悪そうです。

走りと内外装は良いですが、実用性に乏しいです。どれも同じような車ばかりにせず、昔のデミオみたいに実用性も思い出してほしい。かっこいいのはアクセラ以上とかでいいじゃないか、と思う。
次にマツダで買うとしたら、6ATで燃費が落ちて減税もないデミオではなく、フレアかスクラムバンかキャロルにします。

参考になった

コメント:dem***** さん2018/11/18 20:41通報

バッテリー交換に5万!?
いいお客さんですね。

私は3万6千円と言われ、高いと思い自分で交換しました。
同じ規格のBOSCHを半額以下の1万7千円でつけました。

エコカーに乗るのなら、維持費もケチらなければ

コメント:メカ***** さん2018/09/22 18:37通報

1年半でのバッテリー交換は?(^^;
必要ないのではないかと思いましたヨ(^^)。

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