トヨタ ノア (ハイブリッド)

ノア Siハイブリッド W×B、購入２カ月後の燃費について。
使用状況は、片道１０Kmの平坦路を渋滞無し利用。当方、九州ですがこの冬場で外気温が２～６℃ほど。
冬場で燃費が悪くなるのは気にしてましたが、現状１４～１５km/l･･･。
よくあるバッテリー残量減による「充電地獄」ではなく、暖房用の熱源確保の為の「蓄熱地獄」にハマってます。
おかげでバッテリー残量はいつもたまり気味。→その結果たくさんEV走行できる→エンジン冷却水温度下がる。
サーモスタットが開きっ放しじゃないかと疑うほどです。

あともう一つ不満な点が。
走行後に停車し、ギアをパーキングに入れサイドブレーキをかけ、そのままの状態の時に「EV状態」からエンジンが再始動した際のショック。(けっこう揺れます)
最初の再始動の時にしかなりませんが、コンビニでクルマ止めて外でタバコ吸ってた時に初めて見た時は、クルマが勝手に動き始めたと焦りました。
当然、ディーラーに相談しましたが、「それなります、ハイブリッドの特徴です」だって･･･。そんな特徴は早く改善して欲しいところです。