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タイトル:止められない?

分類:メンテナンス
投稿ユーザー: nan***** さん
投稿日時:2016/04/25 14:26
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コメント:4件 

夏タイヤ交換して、アイドリングストップしなくなった。
アラーム?バッテリー容量(電圧)かな?
高速上がって走ってみたが症状変わらず。
何コレ。買って1年たってないが。
(タイヤ交換時、ハブ腐ってました。皆さん要注意。鉄チンホイールはよう腐ります。っていうか腐り過ぎ!ホンダクオリティ?アルミ履けと?)
20160425 13:30

参考になった

コメント:hi6***** さん2016/05/07 22:29通報

一言だけ、イエローハットさん、ごめんなさい。

コメント:nan***** さん2016/05/07 06:37通報

コメント有難う御座います。ホンダカーズ(購入店)でアップデート行いました。お店の見解は『バッテリー電圧弱る』機会が増えると「異常である」とECUが判断し、「アイドリングストップしてやらねからな」となる?ようです。ホンダはバッテリーが弱りやすいのに…このシステムは社内製じゃないのかも…?

コメント:hi6***** さん2016/04/25 19:55通報

イエローハットの人がバッテリを充電したのだと思います。
アイドリングストップ車はエンジン始動後バッテリ内部の化学反応を活性化させるためにオルタネータの出力電圧を上げる制御(昇温)をしてるようです。
バッテリの状態が満充電状態だと充電による化学反応の活性化は出来ないので放電による活性化を試みると良いと思います。
私のワゴンRは充電器での充電後2週間、スモールライト点灯で長時間高速道路を走行後1週間、アイドリングストップが機能不全を起こしました。

コメント:nan***** さん2016/04/25 14:31通報

元の車はカーブで頭がゆらゆら揺れましたが、ローダウンは当然揺れず安心してたが。イエロ…ットでタイヤ交換したらアイドリングストップしなくなった。ハブが腐ってたので処置してもろうたが…。
20160425 14:31

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