日産 スカイライン (セダン) GTS25t 2500cc(ECR33)MT FR ターボ
評価：
4.5pt 平均燃費：7.11km/L
4.5pt 平均燃費：7.11km/L日産 スカイライン (セダン) 2500cc(ECR33)MT FR ターボの車種情報
| 車名 | 日産 スカイライン (セダン) |
|---|---|
| 型式 | ECR33 |
| ボディタイプ | セダン |
| 使用燃料 | ハイオク |
| ミッション | 5MT |
| 過給機 | ターボ |
| 駆動方式 | FR |
| 排気量 | 2500cc |
| 登録年月 | 1993年01月 |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車両重量 | 1,360～1,400 kg |
| 全長×全幅×全高 | 4720×1720×1360 mm |
| コメント | GTS25t |
| 10･15モード 燃費 | 10.2 km/L |
| 10･15モード 燃費達成率 | 69.68 % |
| 年間ガソリン代 | 223,794円 （※年間⾛⾏距離を10,000kmとして算出） |
燃費 投稿ヒストグラム
燃費毎の投稿数のヒストグラム（度数分布）グラフです。グラフにカーソルを合わせると投稿数が表示されます。
※「燃費 投稿ヒストグラム」に表示される投稿数は、全期間の集計値です。
燃費 最新投稿
| 投稿者 | 燃費 | 給油日時 |
|---|---|---|
| e燃費 | 7.11km/L | 2021/07/25 07:26 |
| e燃費 | 6.26km/L | 2021/05/02 10:26 |
| e燃費 | 7.74km/L | 2020/11/14 12:30 |
| e燃費 | 6.81km/L | 2020/09/20 09:07 |
| e燃費 | 7.42km/L | 2020/04/29 14:49 |
| びん***** | 7.55km/L | 2019/12/22 22:54 |
| びん***** | 7.29km/L | 2019/12/13 00:21 |
| びん***** | 7.84km/L | 2019/12/04 20:36 |
| びん***** | 7.44km/L | 2019/11/25 22:12 |
| e燃費 | 7.47km/L | 2019/11/17 08:56 |
日産 スカイライン (セダン)について情報交換をしよう！・・・
スカイライン (セダン)の関連ニュース
- 日産 スカイライン のインフィニティ版、『Q50』に2021年型…今秋米国発売へ (10月06日 21時00分)
- 日産 スカイライン 400R、新色スレートグレーを追加 (09月14日 16時30分)
- 【日産 スカイライン 新型試乗】往年のわずか2％、日本で売れない理由は…渡辺陽一郎 (04月04日 12時00分)
- 日産 スカイライン 2.0ターボ車、ガソリンがにじみ出るおそれ リコール (02月06日 19時17分)
- 日産 スカイライン の可能性を2つのデザインで提案、メーカーならではのまとまり…東京オートサロン2020 (01月10日 21時30分)
日産の関連ニュース
- 北米トラックオブザイヤー2次選考、トヨタと日産の新型が通過 (09月25日 10時00分)
- 日産、スカイラインの海外版インフィニティ「Q50」2022年型を発表 (09月24日 12時30分)
- 北米SUVオブザイヤー2022、日産やジープが残る…第2次選考9車種 (09月24日 06時15分)
- 幻の日産「MID4」がついに現実に!? 謎のアルピーヌ開発車両をスクープ (09月22日 20時00分)
- 日産『NV100クリッパー』一部仕様変更…安全装備拡充、利便性も向上 (09月22日 17時30分)
