日産 スカイライン (セダン) GTS-t タイプM 2000cc(HCR32)MT FR ターボ
評価：
4.5pt 平均燃費：8.65km/L
4.5pt 平均燃費：8.65km/L日産 スカイライン (セダン) 2000cc(HCR32)MT FR ターボの車種情報
| 車名 | 日産 スカイライン (セダン) |
|---|---|
| 型式 | E-HCR32 |
| 車両価格 | 232 万円 |
| ボディタイプ | セダン |
| 使用燃料 | ハイオク |
| ミッション | 5MT |
| 過給機 | ターボ |
| 駆動方式 | FR |
| 排気量 | 2000cc |
| 登録年月 | 1989年05月 |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車両重量 | 1,260～1,340 kg |
| 全長×全幅×全高 | 4580×1695×1340 mm |
| コメント | GTS-t タイプM |
| 10･15モード 燃費 | 9.5～10.0 km/L |
| 10･15モード 燃費達成率 | 86.51～91.07 % |
| 年間ガソリン代 | 206,579円 （※年間⾛⾏距離を10,000kmとして算出） |
燃費 投稿ヒストグラム
燃費毎の投稿数のヒストグラム（度数分布）グラフです。グラフにカーソルを合わせると投稿数が表示されます。
※「燃費 投稿ヒストグラム」に表示される投稿数は、全期間の集計値です。
燃費 最新投稿
| 投稿者 | 燃費 | 給油日時 |
|---|---|---|
| ホシ***** | 7.53km/L | 2025/05/18 18:14 |
| ホシ***** | 9.42km/L | 2025/05/13 19:33 |
| e燃費 | 11.70km/L | 2025/05/11 18:52 |
| sas***** | 10.41km/L | 2025/05/11 13:39 |
| ホシ***** | 7.97km/L | 2025/05/08 20:52 |
| e燃費 | 10.10km/L | 2025/05/04 17:41 |
| sas***** | 5.84km/L | 2025/04/28 17:21 |
| R32***** | 6.62km/L | 2025/04/26 16:40 |
| sas***** | 6.77km/L | 2025/04/13 17:29 |
| ホシ***** | 8.05km/L | 2025/04/02 19:37 |
日産 スカイライン (セダン)について情報交換をしよう！・・・
スカイライン (セダン)の類似車種
スカイライン (セダン)の関連ニュース
- 日産『スカイライン クロスオーバー』は、今売られていてもおかしくない商品力【懐かしのカーカタログ】 (09月01日 17時00分)
- スカイライン 次期型？ 新写真を公開、インフィニティのEVセダンコンセプト『ビジョンQe』 (12月15日 19時00分)
- ［Pro Shop インストール・レビュー］日産 スカイライン by ウェイブ トゥ ポート 後編…ベテランならではの余裕 (12月09日 11時00分)
- ［Pro Shop インストール・レビュー］日産 スカイライン by ウェイブ トゥ ポート 前編…スタジオモニター再現 (12月02日 11時00分)
- スカイライン のインフィニティ版『Q50』、純正カスタム提案…SEMA 2023で発表へ (10月27日 18時00分)
日産の関連ニュース
- フォーミュラE 東京E-Prix 始まる…フリー走行1回目トップは日産のナトー選手 (05月17日 07時45分)
- 日産『キックス』に「IMPULエディション」登場、マレーシア限定50台 (05月16日 12時45分)
- 日産『テラノ』が4年ぶり復活!? ブランド初のPHEVクロスオーバーSUV (05月16日 08時00分)
- 好調の日産フォーミュラEチーム、桜デザインのマシンで東京E-Prixに挑む (05月15日 18時00分)
- 日産、国内外7工場閉鎖へ、エスピノーサ社長「厳しい目で精査した」［新聞ウォッチ］ (05月14日 08時37分)
８年落ち中古購入。事故歴あり。後ろドアダンパー抜け。 市中24㎞/L ...[ 続きを見る ]