ダイハツ ミライース アイドリングストップ 660cc(LA310S)CVT 4WD
評価：
4.1pt 平均燃費：20.60km/L
4.1pt 平均燃費：20.60km/Lダイハツ ミライース 660cc(LA310S)CVT 4WDの車種情報
| 車名 | ダイハツ ミライース |
|---|---|
| 型式 | LA310S |
| 車両価格 | 116 万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック |
| 使用燃料 | レギュラー |
| ミッション | CVT |
| 過給機 | -- |
| 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 | 660cc |
| エコシステム | アイドリングストップ |
| 登録年月 | 2011年09月 |
| 乗車定員 | 4人 |
| 車両重量 | 790 kg |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1500 mm |
| コメント | アイドリングストップ |
| JC08モード燃費 | 27.0 km/L |
| JC08モード燃費達成率 | 76.29 % |
| 10･15モード 燃費 | 30.0 km/L |
| 10･15モード 燃費達成率 | 68.66 % |
| 年間ガソリン代 | 59,872円 （※年間⾛⾏距離を10,000kmとして算出） |
燃費 投稿ヒストグラム
燃費毎の投稿数のヒストグラム（度数分布）グラフです。グラフにカーソルを合わせると投稿数が表示されます。
※「燃費 投稿ヒストグラム」に表示される投稿数は、全期間の集計値です。
燃費 最新投稿
| 投稿者 | 燃費 | 給油日時 |
|---|---|---|
| e燃費 | 14.19km/L | 2020/08/08 15:26 |
| kin***** | 16.75km/L | 2020/08/07 11:48 |
| はた***** | 25.17km/L | 2020/08/02 12:21 |
| kin***** | 17.78km/L | 2020/08/01 18:22 |
| mc2***** | 23.89km/L | 2020/07/31 15:38 |
| kin***** | 16.37km/L | 2020/07/28 08:41 |
| 3cm***** | 21.75km/L | 2020/07/27 18:28 |
| はた***** | 20.66km/L | 2020/07/26 16:34 |
| e燃費 | 18.09km/L | 2020/07/25 16:03 |
| e燃費 | 22.86km/L | 2020/07/24 11:08 |
ダイハツ ミライースについて情報交換をしよう！・・・
ミライースの関連ニュース
- ダイハツ、ミライース など4万6000台をリコール ハンドルがガタつくおそれ (03月12日 16時00分)
- ダイハツ、後付け安全装置「つくつく防止」の対象車種拡大 5代目ムーヴと初代ミライース (07月29日 17時30分)
- 【ダイハツ ミライース 新型】クラスで5番目くらいの人をどうやって目立たせるか‥‥エクステリアデザイナーインタビュー (06月23日 12時45分)
- 【ダイハツ ミライース 試乗】真面目が走っているようなクルマ!?…島崎七生人 (06月19日 12時00分)
- 【ダイハツ ミライース 試乗】真打ちは「ミラ」なのか、DNGAの“次”に期待…中村孝仁 (06月16日 12時00分)
ダイハツの関連ニュース
- 【ダイハツ タフト 新型】前席優先の設計思想を徹底---GPSによる時刻補正するきめ細かさ (08月08日 12時30分)
- 軽自動車販売、工場稼働正常化でダイハツ勢が浮上 7月車名別 (08月06日 17時00分)
- ダイハツ、ハイブリッドセダン『アルティス』を一部改良…ブラインドスポットモニターを標準化 (08月06日 07時15分)
- 【ダイハツ タフト 新型試乗】意外とワイルドじゃなかったが「こいつ、売れそう」…中村孝仁 (08月05日 12時00分)
- 7月の軽自動車新車販売、ほぼ前年並みに回復---ダイハツとスズキは前年超え (08月04日 06時30分)
