スズキ ハスラー （ハイブリッド）
評価：
4.2pt
4.2ptスズキ ハスラー （ハイブリッド）の背面
車レビュー
新型を購入して2年、
以前のハスラーは平均20ｋｍ程度でしたか今は25.2キロとデータが表示されています。
ハイブリッドなのになんとモータ―で10秒間動く機能がない
先代のエネチャージと同じ動き
方向指示器も３回点滅の機能もない
ただし、少し倒している間点滅する
ロールのしかたがつかめればワインディングでもコーナリングは楽しい！！
ターボ付きなので本気を出せばまるでパグの皮を被った狼。
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親所持の車で自分が免許取得後車購入するまでの間親同伴で運転練習中です。
小回りがきいて運転しやすいです‼︎
親も運転しやすいと高評価
燃費の方はまだまだ分からない事が多いです
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4月にムーヴカスタムから乗り換え
違いに驚いたのは、燃費が良くなったが乗り心地は格段に落ちたということ。新型になって改善された。普通車と遜色なし！まで評価されていたので期待していましたが、結論は「残念」の一言。
LEDヘッドライトのウォッシャー追加とサスペンション？
ショック？を改善してほしい
スズキ ハスラー （ハイブリッド）について情報交換をしよう！・・・
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