日産 デイズ

ある一点以外は、素晴らしい。燃費は、良いしパワフル。収納も良いと思う。ただざんねんなのは、アイドリングから初動にかけて振動とガリガリ、バリバリ音がする。あとは、インパネの隙間を詰めすぎなのか、ビビり音がする時がある。エンジンのネガ部分をボディ側で消せれば素晴らしいと思う。

[この車レビューにコメントを書く]

2014年式のターボなしを中古で購入しました。
購入する前に色々なクチコミを読んで燃費に関しては不安があったのですが、実際に１ヶ月乗ってみて
高速道路 17km/L
通勤(アップダウン多) 24km/L
とそこまで悪くは無いんじゃないかな〜と思いました(^^)
通勤に関しては往復どちらも渋滞に巻き込まれてしまうのですがこの燃費です。
坂道発進のパワー不足は感じられるのが惜しいですがターボではないので仕方ないですよね^^;

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人：2人

燃費回復を期待して車検の時プラグをNGKのRXプラグに交換しました。加速、回転数あたりの速度の落ち込みが無くなり明らかに燃費回復しています。数値的にはもう少し走ってからまた書き込みします。

[この車レビューにコメントを書く]

通勤でアップダウンの道乗りで実燃費22.7km/l
エアコン使用時でも、20.0km/lはのびますよ！

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人：1人

５,000km走っての感想です。
前回CVTノーマルデイズからターボーデイズに乗換えたのですが
前回がひどすぎたのか、今回のエンジンがよく感じます。
６０㎞/h…20.5km/L、高速道路…18km/L、街乗り…14.5km/L
ターボーはまぁまぁ燃費は出ます。ノーマルではこうはいきません。
エクステリア、インテリアにおいては、既存(他社含め)の軽自動車の中では一番気に入っています。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人：1人