日産 NV350キャラバン/キャラバン (ディーゼル)
評価：
4.2pt
4.2pt日産 NV350キャラバン/キャラバン (ディーゼル)のフロント
車レビュー
ハンドルが『パワステか？』と思うほど、重い！
車いすを乗せるためのリフトにバッテリー消費が多く、バッテリー1つでは常時録画のドライブレコーダーや、セキュリティシステムに使う容量が足りないのでバッテリーを2つ積んで使用している。
あと、自分のE25は好きなメーカーのエンスタも付けることができない上、オートクルーズも付けることができない。
しかし、バス仕様なので後部シートはなかなかな乗り心地で満足しているし、車いすに乗りに行くまで意外と楽に移動出来る！
12人乗りを車いす１人として、10人乗りに変更しているので楽に8人乗(前席真ん中除く)れて、親族余裕で楽しめるお気に入りの車です！
ディーゼルターボなので、乗り潰すまで付き合います。
今の他の車と比べるとはっきり言って悪いです。
同じエンジンでも車重が重いエルグランドに負けています。
5atだからでしょうがもう少しがんばってほしかったです。
E25キャラバンのバンの、ジーゼルターボに乗っています。重い車重にもかかわらず、山積みの荷物を満載して、急な坂でも失速する事なくぐんぐん登って行きます。箱根越え出来る、脅威のバンです。それに、燃費が最高で14キロメートルなので、バンの中ではダントツに燃費がいいですね。
日産 NV350キャラバン/キャラバン (ディーゼル)について情報交換をしよう！・・・
日産の関連ニュース
- どこだ？ 日産が7工場を閉鎖予定---可能性のある工場すべてをリストアップした (07月02日 12時30分)
- 日産 パトロールNISMO の米国版、『アルマーダNISMO』今秋発売へ V6ツインターボで460馬力 (07月01日 18時00分)
- 日産のクロスオーバーSUV『ムラーノ』、米国生産70万台達成 (07月01日 14時00分)
- なぜ？ 日産 リーフ 新型がクロスオーバーSUVに変身した理由 (07月01日 12時30分)
- 「ゴツすぎる…だが、それでいい！」日産のハイパワーSUV『パトロールNISMO』発表に、日本導入にも期待の声 (06月29日 08時00分)
最近は低燃費運転のコツが分かったので燃費がどんどん良くなっており、今月は...[ 続きを見る ]