日産 ティアナ
評価：
3.0pt
3.0pt日産 ティアナのインパネ
車レビュー
2.3Lながら､前のｾﾌｨｰﾛ 2.0Lより燃費が良く､渋滞の少ない地域なので､10~12km/Lでした。
故障と言えば､車輪速ｾﾝｻｰの故障(ｸﾚｰﾑ処理)と､P/Sﾎｰｽからのｵｲﾙ滲み 程度でしたが､
2･3年前より､ﾛｯｸｱｯﾌﾟ車速度が高く(当初は55km/h⇒67km/h)なってしまい､燃費や運転性に悪影響が出てきました。私も60歳を過ぎ､安全装備の充実した車に乗りたくなり､
11月の車検を前に､買い替える予定です。
Ｊ３２（平２１年）路面乾燥状態で発進時、アクセルを踏んでもスタートが超緩慢であった（走行距離３万キロで初めて）。その後は同様の症状はなし。原因はＣＶＴの特性でしょうか。
10年運転して、ついに、20万キロを超えて、ますます快調なドライビング性能。
車体は、すこーしがたが来たが、でも、まだまだ大丈夫そう。
いい車です。
オートボリュームを設定していないのに勝手にボリュームが上がっていくことがある
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