ダイハツ オプティ
評価:
3.0pt

ダイハツ オプティの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | L810S |
2001年10月 660cc |
AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 17.6 km/L |
-- |
2 | L810S |
2000年10月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 21.0 km/L |
-- |
3 | L800S |
2000年03月 660cc |
4AT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 18.8 km/L |
-- |
4 | L800S |
2000年03月 660cc |
5MT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 20.0 km/L |
18.46 km/L |
5 | L810S |
1998年11月 660cc |
AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 16.4~17.4 km/L |
-- |
6 | L810S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 19.6~21.0 km/L |
-- |
7 | L802S |
1998年11月 660cc |
4AT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 15.6 km/L |
-- |
8 | L802S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 18.8 km/L |
24.90 km/L |
9 | L800S |
1998年11月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 18.0~19.0 km/L |
10.36 km/L |
10 | L800S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 21.5~23.0 km/L |
-- |
11 | L800S |
1998年10月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 22.5~23.0 km/L |
-- |
12 | L810S |
1998年03月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 16.0~16.4 km/L |
-- |
13 | L810S |
1998年03月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 19.6 km/L |
-- |
14 | L800S |
1998年01月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 18.6~19.4 km/L |
-- |
15 | L310S |
1997年08月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 16.0 km/L |
-- |
16 | L300S |
1992年08月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 17.6~18.4 km/L |
-- |
17 | L310S |
1992年01月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 15.8~16.2 km/L |
-- |
18 | L310S |
1992年01月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 18.4 km/L |
-- |
19 | L300S |
1992年01月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 17.6~19.2 km/L |
-- |
20 | L300S |
1992年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 21.0~24.0 km/L |
-- |
車レビュー
古いにも関らず燃費はいい方だと思います。
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