ダイハツ オプティ
評価：
3.0pt
3.0pt
ダイハツ オプティの登録情報
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L810S |
2001年10月 660cc |
AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 17.6 km/L |
-- |
| 2 | L810S |
2000年10月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 21.0 km/L |
-- |
| 3 | L800S |
2000年03月 660cc |
4AT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 18.8 km/L |
-- |
| 4 | L800S |
2000年03月 660cc |
5MT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 20.0 km/L |
-- |
| 5 | L810S |
1998年11月 660cc |
AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 16.4～17.4 km/L |
-- |
| 6 | L810S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 19.6～21.0 km/L |
-- |
| 7 | L802S |
1998年11月 660cc |
4AT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 15.6 km/L |
-- |
| 8 | L802S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 18.8 km/L |
-- |
| 9 | L800S |
1998年11月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 18.0～19.0 km/L |
-- |
| 10 | L800S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 21.5～23.0 km/L |
-- |
| 11 | L800S |
1998年10月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 22.5～23.0 km/L |
-- |
| 12 | L810S |
1998年03月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 16.0～16.4 km/L |
-- |
| 13 | L810S |
1998年03月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 19.6 km/L |
-- |
| 14 | L800S |
1998年01月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 18.6～19.4 km/L |
-- |
| 15 | L310S |
1997年08月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 16.0 km/L |
-- |
| 16 | L300S |
1992年08月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 17.6～18.4 km/L |
-- |
| 17 | L310S |
1992年01月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 15.8～16.2 km/L |
-- |
| 18 | L310S |
1992年01月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 18.4 km/L |
-- |
| 19 | L300S |
1992年01月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 17.6～19.2 km/L |
-- |
| 20 | L300S |
1992年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 21.0～24.0 km/L |
-- |
車レビュー
古いにも関らず燃費はいい方だと思います。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：1人
ダイハツ オプティについて情報交換をしよう！・・・
オプティの関連ニュース
- キャデラックの新型電動SUV『オプティック』、高性能版「Vシリーズ」設定へ (04月25日 17時00分)
- キャデラックの新型EV『オプティック』、「スポーツ」設定…今秋から生産へ (06月03日 14時47分)
- キャデラックが新型電動SUV『オプティック』発表…航続483km (05月31日 07時30分)
- トランスフォーマー「オプティマスプライム」をレゴで再現、ブロック組み換えなしで変形可能 (05月22日 15時30分)
- 公道でラストワンマイル自動配送の実証実験 オプティマインドなど参画 (12月07日 16時30分)
ダイハツの関連ニュース
- 軽オープンスポーツカー、2代目ダイハツ『コペン』が誕生!! (04月30日 07時00分)
- ダイハツ『タント』の車高をダウン＆快適な走りに、タナベのエントリー車高調「サステックプロCR」 (04月23日 17時30分)
- ダイハツ車ユーザー向けサーキットイベント、大分・SPA直入で開催…6月22日 (04月22日 12時30分)
- ダイハツ、販売会社57社のメールシステムに不正アクセス被害 (04月18日 14時58分)
- D-SPORTがダイハツ車用「スーパーラジエターキャップ Type-B」2種類を発売 (04月18日 11時30分)
高速道路燃費 平均車速100キロ 走行距離286キロ 実燃費 16.5...[ 続きを見る ]