三菱自動車 ギャラン/エテルナ/エメロード
評価：
0.0pt
0.0pt
三菱自動車 ギャラン/エテルナ/エメロードの登録情報
| メーカー名 | 三菱自動車 |
|---|---|
| 車名 | ギャラン/エテルナ/エメロード |
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E74A |
1994年10月 2000cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
|
-- -- 9.8 km/L |
-- |
| 2 | E74A |
1994年10月 2000cc |
5MT ハイオク |
4WD -- |
|
-- -- 10.8 km/L |
-- |
| 3 | E74A |
1993年08月 2000cc |
4AT ハイオク |
4WD ターボ |
|
-- -- 9.6～9.8 km/L |
-- |
| 4 | E74A |
1993年08月 2000cc |
5MT ハイオク |
4WD ターボ |
|
-- -- 10.2～10.8 km/L |
-- |
| 5 | E84A |
1992年05月 2000cc |
4AT ハイオク |
4WD ターボ |
|
-- -- 9.6 km/L |
-- |
| 6 | E84A |
1992年05月 2000cc |
5MT ハイオク |
4WD ターボ |
VR-4 |
-- -- 10.2 km/L |
-- |
| 7 | E72A |
1992年05月 1800cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 10.8 km/L |
-- |
| 8 | E72A |
1992年05月 1800cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 13.6 km/L |
-- |
| 9 | E64A |
1992年05月 2000cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 10.2 km/L |
-- |
| 10 | E64A |
1992年05月 2000cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 11.2～12.4 km/L |
-- |
| 11 | E53A |
1992年05月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 11.8 km/L |
-- |
| 12 | E53A |
1992年05月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 13.8 km/L |
-- |
| 13 | E52A |
1992年05月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 12.2～14.6 km/L |
-- |
| 14 | E52A |
1992年05月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 13.6～17.0 km/L |
-- |
| 15 | E84A |
1992年02月 2000cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- 9.8 km/L |
-- |
| 16 | E84A |
1992年02月 2000cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- 10.8 km/L |
-- |
| 17 | E54A |
1992年01月 2000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
ギャラン/エテルナ |
-- -- 13.2 km/L |
-- |
三菱自動車 ギャラン/エテルナ/エメロードについて情報交換をしよう！・・・
三菱自動車の関連ニュース
- 三菱自動車、北米の新社長兼CEOを指名…ただし赴任日程は未定 (03月27日 13時15分)
- 三菱自動車、北米本社をテレワークに切り替え…新型コロナウイルス (03月23日 16時30分)
- 三菱自動車、米国サービス満足度調査の非プレミアムブランドで日本メーカー首位…JD パワー (03月17日 16時15分)
- 三菱自動車、国内販売子会社を2社体制に…経営基盤を強化 (03月13日 07時30分)
- 三菱自動車、役員体制を4階層に集約へ (03月12日 10時10分)
