フォルクスワーゲン シャラン
2.6pt
フォルクスワーゲン シャランの登録情報
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7NCZD |
2015年09月 1400cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
|
-- 15.0 km/L -- |
11.14 km/L |
| 2 | 7NCTH |
2013年05月 1400cc |
6DCT ハイオク |
FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ |
DSG / グレンツェン アイドリングストップ |
-- 13.5 km/L -- |
7.09 km/L |
| 3 | 7NCTH |
2013年01月 1400cc |
6DCT ハイオク |
FF -- |
DSG |
-- 13.5 km/L -- |
10.14 km/L |
| 4 | 7NCAV |
2011年02月 1400cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ |
TSIコンフォートライン BlueMotion Technology アイドリングストップ |
-- 13.6 km/L 14.0 km/L |
10.32 km/L |
| 5 | 7MAAA |
1997年05月 2800cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
VR6 |
-- -- 6.9 km/L |
-- |
車レビュー
突然、道の真ん中で止まり、たぶんバッテリー上がりで保険のロードサービスを呼ぶ。次の日、ジャンピングのバッテリーを買う。そのあと、バッテリーも危なそうなので楽天で2.3万で購入。昼は、だましだまし乗り夜中に交換。ボッシュブラックAGM
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もしかすると新車の段階でアライメントが狂ってたのかともとのこと。販売店に聞いたところ、そんなことはないとのこと。では、アライメントのデータはあるのか聞いたところないとのこと。でも、ヤナセの売ってくれたA氏では、話にならないので、上司と会いに行きたいと申し出たところ後日、会いに来てくれだがまったく受け付けないもよう。販売店側で事故修理してれば対応可能だったとのこと。がしかし、事故修理は、販売店では代車が短期間でしかでず。夜の送迎の仕事に支障が出るので、保険屋さんから直接ヤナセの協力店で直すことに。それがトモエ。そのあと、ワイヤー出ててはまずいので、新しいタイヤを買って前輪にそして、前輪を後輪交換。
今日はやっとこさオイルとフィルターの交換しました。エンジンアンダーガードを外すのにビバホームでトルクスレンチを買ったのですが、ネジの小さい方は合ったのですが、大きい方が合わず近くのコーナンで大きいのを買い直すはめに。大T45￥1100円小T25￥980油圧ジャッキ￥3980支え￥2400オイル￥5450ｅｌｆ EVOLUTION FULL-TECH LLX（エルフ エボリューション フルテックLLX)5w30 4Ｌ フィルター分も必要かと思いましたが、必要なかったようです。
新車の段階でアライメントがおかしくないなら、事故修理の段階でアライメントをしてないので、やはり事故修理が完全ではなかったのかと、疑問が直接、SBI保険の事故担当に修理が直ってないといったが、すでに鑑定の人を入れて修理は完了しているとのこと。がしかし、また、二週間で後輪からワイヤーが。前輪を後輪に新品を前輪にタイヤを交換。そのあと、また、ワイヤー出ては、いけないので、タイヤ館にてアライメント調整したが、右後輪は調整の段階を超えていて、調整が完璧には直らず。随分、燃費は良くなりました。ADRに相談したところもう一度、鑑定してもらうよう要請中。
今日はやっとこさオイルとフィルターの交換しました。エンジンアンダーガードを外すのにビバホームでトルクスレンチを買ったのですが、ネジの小さい方は合ったのですが、大きい方が合わず近くのコーナンで大きいのを買い直すはめに。
大T45¥1100円
小T25¥980
油圧ジャッキ¥3980
支え¥2400
オイル¥5450
ｅｌｆ EVOLUTION FULL-TECH LLX（エルフ エボリューション フルテックLLX)5w30 4Ｌ
フィルター分も必要かと思いましたが、必要なかったようです。
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