三菱自動車 eKクロス （マイルドハイブリッド）
評価：
4.0pt
4.0pt
三菱自動車 eKクロス （マイルドハイブリッド）の登録情報
| メーカー名 | 三菱自動車 |
|---|---|
| 車名 | eKクロス （マイルドハイブリッド） |
| 車レビュー各評価 |
燃費： 5ptエクステリア： 5ptインテリア： 5pt居住性： 5pt積載性/収納性： 4pt乗り心地： 5pt走行性能： 5pt価格： 4pt |
| 2019年3月、従来のeKカスタムの概念を廃し、SUVテイストな価値と三菱らしさを兼ね備えた全く新しいモデルとしてeKクロスが登場した。三菱自動車、日産自動車の合弁会社 NMKV により企画・ 開発マネジメントされ、従来の軽モデルからプラットフォーム、エンジン、 CVTといった主要コンポーネントに刷新したがなされている。 パワートレインには、従来車より高圧縮比かつ低フリクションの新型エンジン、ワイドレシオな新型CVTを採用。自然吸気モデルとターボ搭載モデルが用意されている。 また、加速時にはモーターが駆動力をアシストし、減速時には電気エネルギーをリチウムイオンバッテリーに充電するマイルドハイブリッドを採用。車速が約13km/h以下でエンジンを停止させるアイドリングストップ機能（オートストップ＆ゴー）を装備する。また、三菱自動車としては初となるの高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT（マイパイロット）」を採用、その他、先進のドライブアシスト・安全装備を備えている。 |
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B38W |
2019年03月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
T / T Premium ハイブリッド |
16.8～19.4 km/L 22.4～22.8 km/L -- |
15.55 km/L |
| 2 | B37W |
2019年03月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
G / G Premium / M ハイブリッド |
18.8～21.1 km/L 25.0～25.4 km/L -- |
16.51 km/L |
| 3 | B35W |
2019年03月 660cc |
CVT レギュラー |
FF ターボ |
T / T Premium ハイブリッド |
19.2～21.5 km/L 24.8～25.2 km/L -- |
18.09 km/L |
| 4 | B34W |
2019年03月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
G / G Premium / M ハイブリッド |
21.0～23.3 km/L 28.0～29.8 km/L -- |
20.64 km/L |
車レビュー
なかなかのびる、4WDターボなのでどうかなぁと思っていたが、夏タイヤで21前後、スタッドレスで20くらい燃費がのびる嬉しい予想外。
通勤片道42kあるので、助かります。
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