CR-V(ハイブリッド)

ホンダ CR-V(ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 CR-V(ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 4.6pt
エクステリア: 4.4pt
インテリア: 3.9pt
居住性: 4.6pt
積載性/収納性: 4.6pt
乗り心地: 4.4pt
走行性能: 4.6pt
価格: 3.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 RT6
販売中
2018年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
ハイブリッド
20.2 km/L
25.0 km/L
--
15.83 km/L
2 RT5
販売中
2018年11月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
ハイブリッド
21.2 km/L
25.8 km/L
--
20.19 km/L

車レビュー

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ナオ
燃費計の精度が低い2020年06月13日 18時56分

分類:燃費 投稿ユーザー:ナオ***** さん 総合評価:

暑い日もあったけど、空調は一切使わずに、ゆっくり加速、ゆっくり減速した走りを行った結果、燃費計では23.3Km/Lとなり「ヤッター」と思ったけど、満タン方で計算したら20.2Km/L…
その差3.1Km/L つまり13.3%サバ読んてるって事になる…
まあ、どのメーカーも燃費計の値は満タン法よりも良い数値になるパターンが多いみたいだけど、ここまで乖離があるとガッカリするな…
燃料の入れ方も、前回も今回も給油口ぎりぎりまで入れたから給油量のバラツキはない筈なんだけどな…
こんなもんなのかな…
これからは空調ガンガン使って燃費を気にせず運転するぞ!



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燃費
納車10日間での燃費2019年09月30日 22時56分

分類:燃費 投稿ユーザー:燃費***** さん 総合評価:

9/20にHybrid EX Masterpiece 4WDが納車され10日経ちます。
当初は1700kgもある4WDを選択したこともあり、20km/lいけば御の字と思っていました。実際には以下の通りです。
・生涯燃費 24.0km/l@270km
・最高燃費 50.3km/l@20km
最高燃費は郊外の下り道でしたが、行きの同じ上り道でも15km/l以上でした。これまで短距離の市街地走行でも15km/l以下になったことはありません。
まだ走行距離は最長30kmで殆ど10km以下の市街地ですので、距離を乗れば平均(生涯)でJC08モードの25.0km/lをこえるのではないかと期待しています。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

たっぴー
このクラスにしては良い燃費2019年07月28日 00時26分

分類:燃費 投稿ユーザー:たっ***** さん 総合評価:

納車から約半年(約10000km)走行しました。(2019/12/07時点)

グレードはHYBRID EX Masterpiece FF

日常的に使う道路は通勤時には、制限速度100キロの高速道路と、帰宅時には、一般道で1日往復約60km走行してます。

実燃費は…

夏季に関しては
冷房ONで15km/L前後。OFFで19km/L前後。

冷房OFFの状態で燃費を意識して走れば20km/L以上は走りますね!


冬季に関しては
暖房ONで16km/L前後、(寒いため暖房OFF時の燃費は分かりませんw)

車内を暖めるのと、フロントガラスを解氷するために暖気するので(東北地方なので)燃費が悪化します。これから2月にかけてもっと寒くなるので更に悪化するかと思います。外気温が低いので頻繁にエンジンがかかります。

ちなみに減速時にはハンドルに付いてる減速セレクターで回生ブレーキ使ってます。ブレーキパッドの消耗を抑えることと、燃費が若干良くなりますw

まあ、総合的に見てSPORTS HYBRID i-MMDは素晴らしい制御してるので不満はないです!やるねHONDA!

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Masayuki  Inoue
I-MMD恐るべし2019年05月31日 11時17分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:Mas***** さん 総合評価:

とにかくスムーズで違和感がありません
大柄な車体で普通に運転して実燃費がコンスタントに20km/ℓ超えます

一般道、高速、ワインディング、どこを走っても心地よく助手席に乗った人が、良く居眠りをしてしまいます。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

CR-V システム最高
良い燃費続出!2019年05月06日 08時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:CR-***** さん 総合評価:

普通に走って20km/L。
良い車だと思います。

・赤信号は早めのアクセルオフ
・急加速、急ブレーキは避ける
・モーターの得意な領域で走る(一般道では自ずとそうなる。)
以上を心掛けて運転したところ更に驚きの燃費表示が出ました。燃費計で29.2~27.5km/Lが出ました。
誤差はありますが、今までで最高。
直前の給油では
20.9km/L (満タン法)
24.1km/L (燃費計)
CR-V hybrid EX FF

走行距離5000km以上で 満タン法で平均して20.7km/L走っています。普通に走るに不自由しない。
23.4km/L (燃費計)
自分でアクセル踏むより、クルーズコントロールの方が燃費の数値は良い気がします。(それでも改善幅は0.5km/Lくらいと思います。)
WLTC燃費の達成率 90%以上の20~21km/Lが容易に達成出来るところはこのシステムの優秀さだと思います。同じくらいのサイズには、FORESTER(AWD)、NX、HARRIER、RAV4、X-TRAIL、CX-5がありますが、燃費はかなり優秀(特にFF)。走行性能面でもpowerfulにも走れます。AWDが欲しくなっても15km/Lを越えているのは凄い。こちらのタイプの方は燃費ではないでしょうけど。

安全装備等
ブレーキホールド機能やクルーズコントロールは便利。アクセルとブレーキ操作から解放してくれます。ブレーキホールド機能は何故常時オンにならないのか?不思議です。

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