ミニ クロスオーバー（プラグインハイブリッド）

PHEVですが、外部充電を加味していない純粋なハイブリッド走行による燃費を調べてみた結果、だいたい19.3km/Lくらいでした。

同じ道を往復する70km強の道のりで、郊外路70%、街中30%くらいの割合の行程で、出発時の充電残量を覚えておき、帰ってきたときの到着時に出発時の充電残量になるようにエンジン走行とモータ走行とを切り替えて実施しました。つまり、モータ走行に使用した電気は、すべて回生ブレーキで充電したものになるという仮定です。燃費に有利になるように、信号の少ない郊外路はエンジン走行中心で、信号の多い街中路はモータ走行中心で行いました。外気30℃ほどでエアコンは23℃設定にしていました。特に飛ばすことなく、それなりに回生ブレーキは意識しましたが、流れに乗った走行です。

メータの平均燃費を利用した値なので、どこまで信頼できるかよくわかりませんが、悪くない数字だと思います。

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