三菱自動車 デリカスペースギア
評価:
3.2pt

三菱自動車 デリカスペースギアの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PC4W |
1999年06月 2400cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 8.7 km/L |
-- |
2 | PC4W |
1999年06月 2400cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 9.7 km/L |
-- |
3 | PB4W |
1999年06月 2400cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 8.7 km/L |
-- |
4 | PE8W |
1997年07月 2800cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 7.3 km/L |
-- |
5 | PC5W |
1997年07月 2500cc |
4AT 軽油 |
FR ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
6 | PF8W |
1994年05月 2800cc |
4AT 軽油 |
4WD ターボ |
|
-- -- 8.2 km/L |
8.20 km/L |
7 | PF8W |
1994年05月 2800cc |
5MT 軽油 |
4WD ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
8 | PF6W |
1994年05月 3000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 7.0~7.3 km/L |
-- |
9 | PE8W |
1994年05月 2800cc |
4AT 軽油 |
4WD ターボ |
|
-- -- 8.2 km/L |
-- |
10 | PE8W |
1994年05月 2800cc |
5MT 軽油 |
4WD ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
11 | PD8W |
1994年05月 2800cc |
4AT 軽油 |
4WD ターボ |
|
-- -- 8.2 km/L |
8.53 km/L |
12 | PD8W |
1994年05月 2800cc |
5MT 軽油 |
4WD ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
13 | PD6W |
1994年05月 3000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 7.0~7.7 km/L |
6.05 km/L |
14 | PD4W |
1994年05月 2400cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 7.8 km/L |
-- |
15 | PC5W |
1994年05月 2500cc |
5MT 軽油 |
FR ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
16 | PB6W |
1994年05月 3000cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 7.7 km/L |
-- |
17 | PB5W |
1994年05月 2500cc |
4AT 軽油 |
FR ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
18 | PB5W |
1994年05月 2500cc |
5MT 軽油 |
FR ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
19 | PA5W |
1994年05月 2500cc |
4AT 軽油 |
FR ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
20 | PA5W |
1994年05月 2500cc |
5MT 軽油 |
FR ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
21 | PA4W |
1994年05月 2400cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 8.6 km/L |
-- |
車レビュー
今月1日に手放しました。
平均燃費で6.5km/lくらいでした。
満タンで、350km走行すると、
高速では、サービスエリアに入る必要が
あり、なんとも面倒だった。
3000CCのガソリンでロングボディー、リフトアップで305/50-20のタイヤなので燃費はこんなもんです。
三菱自動車 デリカスペースギアについて情報交換をしよう!・・・
デリカスペースギアの類似車
三菱自動車の関連ニュース
- 仮想空間でクルマ所有、三菱自動車がバーチャルカーライフアプリ「MILAND」発表 (04月01日 16時00分)
- 東京にEVバッテリー交換ステーション開設、米アンプルが三菱自動車らと協力 (03月25日 06時00分)
- 「来るもの拒まず」台湾の鴻海、三菱自動車のEVを受託生産へ[新聞ウォッチ] (03月21日 08時56分)
- 三菱自動車、大阪・関西万博の救急搬送に「ミニキャブEV」を提供[新聞ウォッチ] (03月04日 08時05分)
- ダカールラリー2連覇、三菱自動車の増岡浩氏がスポーツ功労者顕彰を受賞 (01月31日 08時15分)
高速道路燃費 平均車速100キロ 走行距離286キロ 実燃費 16.5...[ 続きを見る ]