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車レビュー 新着順

e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。

車レビュー 一覧

国内メーカー 海外メーカー
車名 車レビューの分類
プリウス
30プリウスATF交換 2024年03月10日 17時10分

車名:トヨタ プリウス
分類:燃費 投稿ユーザー:とん***** さん  総合評価:

30プリウスATF交換しました。燃費はリッター22.7kmとなかなかの走り^ ^満タン1000km走れる見たいです。まだまだ頑張ります。

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パッソ
私も参戦 2024年03月04日 11時11分

車名:トヨタ パッソ
分類:燃費 投稿ユーザー:ミド***** さん  使用用途:仕事 総合評価:

大阪の方で渋滞状況下リッター10キロ出れば上出来というレビューを見て、私も同意見ですのでレビューします。
都会の仕事状況下ではストップアンドゴープラスエンジンオンオフが頻繁な使用状況下では正直リッター10キロなんて上出来。これにエアコン(特に夏場)が加わればリッター8キロも危うい車です。
リッター15キロとか17キロで報告している方は、大阪の渋滞体験したらびっくりしますよ。

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ハリアー
ターボで4WDでSUVの割に燃費良いね! 2024年03月03日 12時47分

車名:トヨタ ハリアー
分類:燃費 投稿ユーザー:JMM***** さん  所有期間:3週間目 使用用途:通勤、旅行 総合評価:

グレードはターボのプログレス(レザーではないほう)の4WDです。
毎日、片道30kmの通勤と、週末の遠出400~600kmで1週間に700~900kmくらい走りますが、エアコン使っても車載燃費計で給油からの燃費が12km/L弱~15km/Lくらいいきます。
満タン給油で測っても、12km/Lは超えます。

前に乗ってた、2代目RAV4が、通勤で7~8km/Lくらい、春に遠出でエアコンなしで13km/Lいけばいいとこだったので、快適でガソリン代も安く済んでます!

V6搭載車はカタログ燃費超えるのはよく見かけますが、直4搭載車でカタログ燃費超えるとは大したものだと思いますね。

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MX-30(マイルドハイブリッド)
良い車ですよ 2024年03月01日 10時01分

車名:マツダ MX-30(マイルドハイブリッド)
分類:その他 投稿ユーザー:バル***** さん  所有期間:1年 使用用途:通勤メイン 総合評価:

外観に一目ぼれ。
夫婦二人、後部座席は年に数回の使用なので、この車がピッタリの使い方だと思います。

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ハスラー
バッテリー交換前と交換後の燃費について 2024年02月25日 19時02分

車名:スズキ ハスラー
分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:8年5か月 使用用途:レジャー及び通勤 総合評価:

普段は燃費が24キロ/Lほど出ている車ですが
昨年12月ごろから20~21キロ/Lと
普段の10~15%燃費が低下し始めました。

過去の冬場でも22キロ/Lを下回らなかった車なので
さすがにこれは異常と考えました。

アイドリングストップも頻繁に
再始動するようになったため
4年間使っていたバッテリーを交換しました。

交換後は24キロ/L以上に戻ったので
バッテリーの性能は燃費維持のためには重要です。

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パッソ
都会はつらい 2024年02月24日 23時23分

車名:トヨタ パッソ
分類:燃費 投稿ユーザー:E燃***** さん  使用用途:仕事 総合評価:

大阪府内の慢性渋滞状況下では、正直リッター10KMいけば上出来ですわ。1000CCなんで、夏場のエアコンフル回転状況下ではリッター8KM程度に加え走行性能もめっちゃダウンします。ハイブリッドにすればよかったなぁと後悔・・・

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imzine
オイル消費が激しい 2024年02月22日 22時37分

車名:シトロエン C3
分類:ドライブ 投稿ユーザー:imz***** さん  使用用途:長距離移動 総合評価:

A55F01は、燃費には少し悪影響だが、オイル下がりがあるようだ。
1万2千キロ走行で、オイルレベル低下の警告灯が点灯した。
1Lを投入したところ、オイルレベルが戻り、警告灯が消えた。
今後は、5千Kmで一旦オイル管理&補充し、燃費の低下を抑えたい

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1シリーズ (ハッチバック)
カタログの8割かな 2024年02月21日 22時53分

車名:BMW 1シリーズ (ハッチバック)
分類:燃費 投稿ユーザー:はし***** さん  所有期間:6~7年 使用用途:通勤・レジャー 総合評価:

当初13.2kmだったが、最近14.5kmまで走るように。
STOP&GOの多い市街地だと10km程度だったが、郊外メインで14.5km。ありきたりですが、燃費伸ばすために距離走るようでは意味がないので出勤時間早めと帰宅時の混雑時かわして燃費UPしました。

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ロッキー(Rocky)(ハイブリッド)
TOTO 1 位になってるね 2024年02月14日 10時11分

車名:ダイハツ ロッキー(Rocky)(ハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:はる***** さん  総合評価:

今は売ってないけど ギリギリ 買えて良かった この車は燃費を気にして 丁寧な運転をする人にとっては最高の車だねエスペダル 最高 大満足 10年くらい乗りたいね そうしたらもっと燃費の良い車 出てるかな。他のドライバーも 燃費走行したら ダントツで1になると思う

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スペイド
高速道路 2024年02月10日 22時14分

車名:トヨタ スペイド
分類:燃費 投稿ユーザー:ゴー***** さん  総合評価:

燃費は出光でもエネオスでも変わらない。しかしキグナスは6%低下した。最高燃費はエネオスで給油し広島→名古屋間を高速道路を利用(巡航80〜90キロ)でリッターあたり23キロ。

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カローラツーリング
燃費が伸びぬ 2024年02月06日 15時14分

車名:トヨタ カローラツーリング
分類:燃費 投稿ユーザー:ken***** さん  所有期間:5か月 使用用途:自家用 総合評価:

最近は、走行時間より暖気してる時間が長いので、さすがに燃費が落ちる。
1時間ほど郊外を運転するときは18km/L以上出てるので満足。
昔乗ってた20系プリウスと同じくらいじゃないかな?
内装は思っていたより高級感あり。
逆に積載性は思ったより少ない。(業務用ライトバンをイメージしていたので)
走行性は1.5Lならこんなものかと。パワーモードにすれば登坂車線でもそれなりに頑張るので面白い。
エクステリアに惚れて購入を決めたので満点。
居住性・乗り心地は、比較対象が前車86だからなぁ……。
あ、ラゲッジスペースを多少犠牲にしても、後席が広いほうが使い勝手が良さそうかと。
標準で搭載されている安全装備や性能を考えればコスパも良し。

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ワゴンR
流石軽量化技術に一日の長のあるスズキの軽 2024年02月01日 16時28分

車名:スズキ ワゴンR
分類:燃費 投稿ユーザー:GO_***** さん  所有期間:2018〜 使用用途:日常・レジャー 総合評価:

2018/9/18前車のMH21S RR-DIの燃費の悪さに霹靂して、形や内装は気に入っていた同じMH21S型のNA/5MT車で走行距離2.6万kmの車を車検付き乗り出し19万円と格安で手に入れました。

MH21S型はFAとFXグレードまでしか5MTは設定が無いのに、FXグレードにはつるしではABS非装着(メーカーオプション)な為にこの物件を探すのに苦労しました。
MH21S型の低走行で5MT車の割安車はGooやカーセンサーで時々見かけますが、ABSが付いてるのはかなりレアです。

RR-DIは平均燃費12km台(冬場10km程度)だったのに、このクルマだと17km台(郊外ドライブ時20km/L以上)なのでガソリン差額だけで直ぐ元を取れそうです。
ついでに行動半径メッチャ広がりました(田舎はスタンドが20時頃閉まるのが多いのです)
前車 RR-DI:12km×25L=300km
現車 FX:18km×25L=450km

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スペーシア
実燃費 2024年01月29日 16時31分

車名:スズキ スペーシア
分類:燃費 投稿ユーザー:ぷく***** さん  総合評価:

最近の燃費報告
朝夕の渋滞時に走らないと
燃費対策をしている車なので、メーターで24.6キロ
渋滞時は20から22キロぐらいです。
中古で購入し、最近イエローハットのエコタイヤにしたら、多少は燃費が伸びた。

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ロッキー(Rocky)(ハイブリッド)
実燃費と1.3km違う 2024年01月28日 13時12分

車名:ダイハツ ロッキー(Rocky)(ハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:はる***** さん  総合評価:

満タン法による実燃費計測とメーターの燃費 1.3km 違う。メーターの方がより走ることになっている。これは不正の一つなのか?
メーター 通りならどの車種よりも 燃費が良いことになる。

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N-WGN
街乗りの下駄車 2024年01月26日 05時19分

車名:ホンダ N-WGN
分類:燃費  総合評価:

1人使用の下駄車、近場が主体なのでナビ無し、リヤシートは荷物置きで使用。
ターボなので走りに不満無し、CVTの出来の良さ、パドル、ACCは有効に使用。
不満は3気筒エンジン特有のエンジン音

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デミオ (ディーゼル)
確実に維持費が安い 2024年01月20日 22時00分

車名:マツダ デミオ (ディーゼル)
分類:燃費 投稿ユーザー:kap***** さん  所有期間:半年 総合評価:

仕事に使う都合上、1ヶ月あたり2000km近くこのデミオを乗り回します。
メーターに表示されている燃費は常に25km/L前後です
燃料代も安いし、パワー不足感は全く無く購入してよかった。
ただ、ディーゼル特有のトルクの出方があるため、ある程度慣れていても停止からの発進時にクラッチとアクセルの開度が少しずれるとエンストこくことがたまにあります。
低回転時はローパワー、回転数が上がるとトルクが出る都合でしょうね。走行時は気にならないです。
4速ではしっていても、レギュラーならギアを落とさないと登れないであろう道路も難なくスーッと登ります。
6速が災いか、高速で走るときに登り坂になると5速に落とさざるを得ないときはあります。

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MAZDA3 ファストバック
レギュラーガソリン仕様最高の6MT 2024年01月19日 20時45分

車名:マツダ MAZDA3 ファストバック
分類:燃費 投稿ユーザー:あま***** さん  所有期間:4年目 使用用途:通勤・レジャー 総合評価:

数少なくなってきたMTですが贅沢にも6MT、吹き上がりの軽いVVTエンジン、しかもレギュラーガソリン仕様。Gベクタリングも効き、斜め後ろの視界が悪いこと以外は欠点の無い車です。何しろ下手なハイブリッド車よりも燃費が良くリッター18kmは下回ったことが無い。最高。

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エクストレイル (ディーゼル)
11年目 t31 gt ディーゼル 2024年01月18日 09時44分

車名:日産 エクストレイル (ディーゼル)
分類:燃費 投稿ユーザー:usa***** さん  総合評価:

20.7km/l 本州から、四国へ高速道路クルーズコントロール使用 スタッドレス交換後初ドライブ 10年越えてから燃費良くなってる。笑い

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2シリーズ (ミニバン)
燃費 2024年01月15日 14時32分

車名:BMW 2シリーズ (ミニバン)
分類:燃費 投稿ユーザー:033***** さん  総合評価:

WLTC_14.5km/Lに対して、納車後550キロ走行して14.5km/Lでした。

年間走行距離が短い方ほど、時々乗る高速道路が平均燃費に与える影響(割合)が大きくなりますのでご注意下さい。
年間100回運転する場合、そのうち97〜98回の街乗りの合計距離が年2〜3回の高速道路利用距離に満たない場合があります。

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スペーシア (マイルドハイブリッド)
燃費はムラがあるのであてにならない 2024年01月06日 22時38分

車名:スズキ スペーシア (マイルドハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:洋平***** さん  総合評価:

どの車もそうですが初めての軽自動車で感じたのは使用場面などの個人の差があると思います。
うまくエンジンブレーキを使用したり、ある一定の速度で走れるか、1回あたりの走行距離など燃費に左右されます。
一概に燃費の良し悪しは比べないほうがいいと思います。

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