ステップワゴン

ホンダ ステップワゴンの登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 ステップワゴン
車レビュー各評価 燃費: 4.1pt
エクステリア: 4.4pt
インテリア: 4pt
居住性: 4.6pt
積載性/収納性: 4.6pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4.6pt
価格: 3pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 RP4
販売中
2015年04月
1500cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
SPADA・Cool Spirit/SPADA
アイドリングストップ
15.0 km/L
--
10.73 km/L
2 RP3
販売中
2015年04月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
SPADA・Cool Spirit/SPADA
アイドリングストップ
15.4~16.0 km/L
--
11.32 km/L
3 RP2
販売中
2015年04月
1500cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
G・EX/G/B
アイドリングストップ
15.0~15.4 km/L
--
12.71 km/L
4 RP1
販売中
2015年04月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
G・EX/G/B
アイドリングストップ
16.2~17.0 km/L
--
11.49 km/L
5 RK6
2012年06月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
スパーダ
アイドリングストップ
13.6 km/L
--
10.80 km/L
6 RK2
2012年06月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
アイドリングストップ
13.6 km/L
--
8.66 km/L
7 RK5
2012年04月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
スパーダ
アイドリングストップ
13.8~14.8 km/L
15.4~15.8 km/L
11.11 km/L
8 RK6
2009年10月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
スパーダ S/Z/Zi
--
12.6 km/L
10.08 km/L
9 RK5
2009年10月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
スパーダ S/Z/Zi
--
14.0 km/L
10.35 km/L
10 RK2
2009年10月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
12.6 km/L
8.99 km/L
11 RK1
2009年10月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
アイドリングストップ
15.0 km/L
14.2~16.0 km/L
11.32 km/L
12 RG4
2005年05月
2400cc
AT
レギュラー
4WD
--
3代目 Z / 24Z
--
11.2 km/L
9.68 km/L
13 RG3
2005年05月
2400cc
CVT
レギュラー
FF
--
3代目 Z / 24Z
--
12.2 km/L
9.59 km/L
14 RG2
2005年05月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
3代目 B/G
--
11.6 km/L
8.41 km/L
15 RG1
2005年05月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
3代目 B/G
--
12.2~13.2 km/L
9.00 km/L
16 RF3
2004年11月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
ハッピーエディション
--
12.0 km/L
11.18 km/L
17 RF8
2003年06月
2400cc
AT
レギュラー
4WD
--
2代目 24L/スパーダ24T
--
11.0 km/L
8.93 km/L
18 RF7
2003年06月
2400cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目 24L/スパーダ24T
--
11.2 km/L
7.89 km/L
19 RF6
2003年06月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
2代目 スパーダS
--
11.6 km/L
8.56 km/L
20 RF5
2003年06月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目 スパーダS
--
12.0 km/L
8.78 km/L
21 RF4
2001年04月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
11.6~11.8 km/L
8.00 km/L
22 RF3
2001年04月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目
--
12.0~13.2 km/L
8.73 km/L
23 RF2
1996年05月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
初代
--
10.2~10.6 km/L
8.25 km/L
24 RF1
1996年05月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
初代
--
11.2~11.4 km/L
8.99 km/L

車レビュー

もっと読む

あぜちゃん
あぜ号2016年11月27日 09時05分

分類:その他 投稿ユーザー:あぜ***** さん 総合評価:

色々、いじってるので。外観はノーマル
ROM アルミ20 タイヤ アジアン ナビ9インチ

フルLED シートBRIDE 7 人乗

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たんしんやなちゃん
大事に乗ろうよ2016年10月27日 23時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:たん***** さん 総合評価:

02年のステップに乗ってます。13.7万km走りましたが今でも500km往復で15km/l、普段でも12km/l走ります。朝一走り出す前に下がったオイルを潤滑するための暖機運転に気を使っています。オイルが潤滑する前にアクセルふかしてブァーっと出発するとピストンリングとシリンダーが磨耗して、そのうちコンプレッションが下がるのでしょう。この点が大事と思っています。

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おでこ
後期RK最高!2016年10月26日 08時40分

分類:その他 投稿ユーザー:おで***** さん 総合評価:

スパーダの外観がとても気に入っている。
燃費も12km/L前後で、このクラスにしては良いと思う。
室内からの見晴らしもよく、デカナビがかなり便利に使える。
取り回しもすごく良いので、運転しやすい。
自分でゴソゴソいじるのも楽しい。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

tokijiro
デカナビが!2016年05月21日 22時24分

分類:その他 投稿ユーザー:tok***** さん 総合評価:

Gathersのデカナビ(VXM-135VFNI)を使用していますが、画面が表示されないというクレームが多いそうです。私のナビも交換してもらいました。後継モデルも、同じ症状が出るそうです。購入予定の方は、注意!

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巨富300M
ステップワゴンRP(2015車内スペース最大級 ハイエース・ヴェルGS仕様に次ぐ広さ。 2016年03月12日 00時43分

分類:その他 投稿ユーザー:巨富***** さん 総合評価:

2015年春発売の新型ステップワゴンRPシリーズは、車内スペースは最大級 ハイエース・ヴェルファイアガソリン仕様に次ぐ広さ。 4WD 8人乗りを求める人にとっては、best choice.トルクがあるので、山道走りやすく静か。燃費は、トヨタの、日本一売れている車、 ノア・ヴォク・エスクには及ばない。安全装置は、この手ではベストチョイス。必要オプションをつけると割高になり、ホンダのがもうけを厚くとっている気がする。所詮1500ccターボなのだから、もっと安くすべき。 競合同クラスの他者とひかくしても速さは負けていない。乗り心地も、スパーダのRP4 4WD16インチは最高レベル。  スパーダFF17インチは、乗っていると気持ちが悪くなるほど悪い。 車選びはほんと難しいが、ひさびさ10年乗れる良い車GETの感有り。3ナンバーだが、幅が169cmなので、都内を走っても、住宅街を走ってもストレスがない。最近の、プリウス・外車等は車幅がどんどんひろくなって、181cm以上になると日本では、ファミレスのPに止めても、都内を走っていてもストレスがたまるので良くない。

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