ステラ

スバル ステラの登録情報

メーカー名 スバル
車名 ステラ
車レビュー各評価 燃費: 4.5pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 5pt
走行性能: 5pt
価格: 5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 LA160F
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
アイドリングストップ
27.6 km/L
--
20.46 km/L
2 LA160F
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
 
25.6 km/L
--
--
3 LA160F
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタムRS / カスタムRS スマートアシスト
アイドリングストップ
25.6 km/L
--
15.79 km/L
4 LA150F
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
アイドリングストップ
31.0 km/L
--
20.98 km/L
5 LA150F
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
 
27.4 km/L
--
--
6 LA150F
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムRS / カスタムRS スマートアシスト
アイドリングストップ
27.4 km/L
--
17.56 km/L
7 LA100F
2014年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G スマートアシストa
29.0 km/L
--
20.57 km/L
8 LA100F
2014年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G スマートアシストa
26.0 km/L
--
19.50 km/L
9 LA100F
2013年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
LS
アイドリングストップ
25.2 km/L
--
17.54 km/L
10 LA110F
2013年01月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムR スマートアシスト
アイドリングストップ
26.0 km/L
--
13.96 km/L
11 LA100F
2013年01月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムR スマートアシスト
アイドリングストップ
29.0 km/L
--
20.45 km/L
12 LA100F
2012年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
アイドリングストップ カスタムRS ターボ
アイドリングストップ
24.2 km/L
25.5 km/L
16.40 km/L
13 LA100F
2012年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
アイドリングストップ カスタムRS ターボ
アイドリングストップ
22.2 km/L
24.5 km/L
16.52 km/L
14 LA100F
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムRリミテッド アイドリングストップ
アイドリングストップ
27.0 km/L
30.0 km/L
19.87 km/L
15 LA110F
2011年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムL/カスタムR/カスタムRリミテッドS
--
22.5 km/L
15.99 km/L
16 LA110F
2011年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ カスタムLリミテッド/カスタムRリミテッド
アイドリングストップ
22.2 km/L
24.5 km/L
17.01 km/L
17 LA100F
2011年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムL/カスタムR/カスタムRリミテッドS
--
25.0 km/L
14.85 km/L
18 LA100F
2011年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ カスタム Lリミテッド/カスタムRリミテッド
アイドリングストップ
--
27.0 km/L
17.93 km/L
19 LA100F
2011年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムRS ターボ
--
22.5 km/L
16.89 km/L
20 RN2
2006年06月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
スーパーチャージャー
カスタム
--
18.0 km/L
12.12 km/L
21 RN2
2009年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
カスタム
--
20.5 km/L
12.12 km/L
22 RN2
2006年06月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム
--
21.0 km/L
15.44 km/L
23 RN1
2009年11月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
カスタム
--
22.0 km/L
18.60 km/L
24 RN1
2008年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
スーパーチャージャー
 
--
18.8 km/L
16.64 km/L
25 RN1
2006年06月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムR/LX/L/リベスタ
--
23.0 km/L
16.19 km/L
26 RN1
2006年06月
660cc
CVT
レギュラー
FF
スーパーチャージャー
カスタムRS
--
18.8 km/L
13.82 km/L

車レビュー

もっと読む

-YUI-
ずっと乗り続けたいと思う2016年01月19日 00時45分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:-YU***** さん 総合評価:

かれこれ3年の付き合いになる。これまでに片道700km程度の旅行を幾度か行ってきました。
街乗りから高速走行までこなす頼もしいパートナーです。
他の軽と違い、4輪独立サスに長時間座っていてもそれほど苦にならないシート、更に20kmに達する実燃費で500kmノンストップ走行も可能となります。
調子が良ければカタログ燃費を上回ることもあり、省燃費を謳う車と一線を画します。
この先乗れなくなると思うと残念でならないです。大事に乗りたい1台です。

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越前康介
ステラL(ドノーマル)2015年09月19日 12時10分

分類:その他 投稿ユーザー:越前***** さん 総合評価:

新車で購入して5年。
最近の車の様にエコ装置は付いていません。
夏場にエアコンをガンガン効かせてリッター12キロ台。
エコ運転して16キロ台です。
非常にコストパフォーマンスが良いです。
独立4架サスペンションのおがげで乗り心地が良く今後も乗り続けたいです。
スバルの軽がOEM生産にシフトしてしまったので今後4気筒4サス車を新車で買えないのが非常に残念でなりません。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

ヒロリン
軽自動車最高!!2015年05月16日 16時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:ヒロ***** さん 総合評価:

昨年7月ホンダ販売店の川崎さんからダイハツ製スバルステラカスタムRSを購入しました。
約一年平均燃費も20kmを超える抜群の低燃費!!
低速トルクがあり、いざという時の加速もターボのおかげでストレスなく走行できる。
サスペンションは固めでコーナリングは楽しい。
最近のくるまの進化には脱帽です、まさに軽自動車で十分!
60歳からの国民車だと自画自賛してます。

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kushima
燃費2015年05月16日 01時11分

分類:燃費 投稿ユーザー:kus***** さん 総合評価:

L160(4WD)で、燃費約18.5km/L
前のインプレッサは10~12km/Lだったから、結構助かる。

[この車レビューにコメントを書く]

越前康介
評価2014年10月18日 01時25分

分類:その他 投稿ユーザー:越前***** さん 総合評価:

4輪独立サスペンションによる乗り心地の良さが素晴らしい
以前は別の軽自動車に乗っていたが、ステラにしてから疲れにくくなった
この点はとても満足している

その代わり、トランクにサスペンションでスペースが取られて狭くなっているのが残念

良い車なのでスバルには独自開発の軽をまた作って欲しい

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