車レビュー トヨタ プリウス 総合評価順 (7ページ目)

以前タイヤのミゾが減ったので走行音がうるさくなった。と投降しましたが、間違いでした。何の音なのかわからないですが、横をオートバイが走っている時の感じです。気になります。

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プリウス乗ってもう少しで三年になります。
データみたいなリッター32とか本当にいくやついるのですか？私はどうやってもリッター24とかです。本当に行っているやつの
横に乗って観察して見たいけどね、でも頑張って

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2010年登録の車です、まず第一印象ドア4枚全て薄い、プレミオからの乗り換えですが質感のレベルが低いですね燃費優先故の軽量化のためだと思います、ドアの開閉音は軽レベル（最近の軽の方が良い）です。燃費に関しては走り方次第で大きく変わってしまうので何ともいえません、驚いた事がありますブレーキの事ですが濡れた鉄板の上や道路のつなぎ目の凹凸などでブレーキングすると氷の上を通過したようなスリップ感があり（ブレーキ抜けと言う表現もある）ブレーキが瞬間効きませんでした、驚きはここからですディーラーに持ち込み事情を話し一週間ほど実車で検証してもらった所、確かに同じ現象が出る事が確認さえれましたしかし対策は無いとの事でどこも手をかけず車は返って来ました、ちなみに同様の書き込みはネット上でもあり車の個体差ではないようですトヨタ自動車はブレーキの効かない車を平然と販売している事に驚きを隠せませんでした、皆さんどう思いますか？

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ここに投稿されているスズキアルトエコの実燃費に疑問をもっています。　私の甥の嫁さんのアルトエコは、何度か私が一緒に給油チェックしていますが、遠乗りしても２０ｋｍ／Ｌが上々で、普段の街乗り（札幌近郊）では、１６～１８ｋｍ／Ｌです。
それに、ミライース等、ほとんどが、ここの口コミ情報に投稿があり具体的ですが、アルトエコにはありませんね・・・全てとは言いませんが、信用できません。

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信号が黄色から赤になっても悪びれもせず直進する方、近頃増えました。相手を思いやるマナーが、右折する私は大変です。

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脇をバイクが大きい音を立てて走ってるなあと思いながら走っていました。でも、そうではなく、自車の走行音だと最近気がつきました。50,000キロを超えタイヤのミゾがわずかです。

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プリウスは3台購入しましたが、NHW10型のみ素晴らしいと評価します。
多走行の私にとっては、ハイブリットバッテリーの交換費用（約25万円）も燃費の勘定でした。
NHW10型は現在18万Kmですが、元気に走っています。

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