車レビュー トヨタ プリウス 新着順 (6ページ目)

20系(2008y)プリウスS_10thを2013/11に中古で購入し、現在のODO:48200kmです。
この一年で3万km弱走行しており、会社への長距離通勤(往復140km弱)による、高速7割・一般道3割位の燃費が以下のとおりです。
●一週間の通勤による走行距離：754.8km(2014/10/6～2014/10/11)
●レギュラーガソリン(\153)を満タン：24.6L
●満タン法による燃費：30.68km/l(平均燃費：29.1km/l→購入してからリセットせず)
※上記燃費を稼いでいる要因として、通勤経路に平坦な道が多い事や高速走行時の平均車速は100km/h未満です。(あとトラックの後ろについて、クルコンによる一定速度での走行する事を多用しているのも燃費を稼いでいる要因ですね。山道等の坂道が多いところを走るとガクンと燃費が下がるので極力山道は走らないようにしていますが、坂道を走る場合はユックリ走るより勢いつけて上った方が燃費が良いような気がします。)

[この車レビューにコメントを書く]       参考になった人：1人

2010年登録の車です、まず第一印象ドア4枚全て薄い、プレミオからの乗り換えですが質感のレベルが低いですね燃費優先故の軽量化のためだと思います、ドアの開閉音は軽レベル（最近の軽の方が良い）です。燃費に関しては走り方次第で大きく変わってしまうので何ともいえません、驚いた事がありますブレーキの事ですが濡れた鉄板の上や道路のつなぎ目の凹凸などでブレーキングすると氷の上を通過したようなスリップ感があり（ブレーキ抜けと言う表現もある）ブレーキが瞬間効きませんでした、驚きはここからですディーラーに持ち込み事情を話し一週間ほど実車で検証してもらった所、確かに同じ現象が出る事が確認さえれましたしかし対策は無いとの事でどこも手をかけず車は返って来ました、ちなみに同様の書き込みはネット上でもあり車の個体差ではないようですトヨタ自動車はブレーキの効かない車を平然と販売している事に驚きを隠せませんでした、皆さんどう思いますか？

[この車レビューにコメントを書く]       参考になった人：3人

今乗っているやつ、プリウスはリッター23から24位で走っている。まだまだですねぇ、本当に30位で走っているやついるのかな？

[この車レビューにコメントを書く]    

2014年10月16日の給油は、少し遅い通勤途中の緩い上りのパターンでの給油でしたから、ギリギリのタイミングでした。（残燃料計0kmから300kmの走行）
200m手前でのエンジンONでは、音が少し軽い感じで、残りの100mは惰性で走行しました。

2014年8月19日の1829km走行時は、下り200m手前でガス欠のため惰性で、近くのGSに飛び込みました。その時の給油量が、48.88Lでしたから、今回の残燃料は0.03Lかな？

プリウスESPO2014年ランキングでは、ECHOプリが更にこれ以上の燃費で快走中です。

[この車レビューにコメントを書く]    

最近ちょっと燃費ダウンかな！　現在８年目走行距離１５万キロ＋
矢張り少し年のせいか１Ｌ／２４㎞越え段々難しく成ってきましたね。
現在
マイカー平均(先月までの平均)　20.74km/L
マイカー過去1年最高　23.15km/L (2014年05月)
マイカー過去1年最低　16.48km/L (2013年12月)

[この車レビューにコメントを書く]    

言うまでもなく燃費の良い車です。25km 位走ります。前の車(カルディナ)がハイオクで11km 位でしたので、毎月2万近くかかっていたガソリン代が5000円位になりました。
確かにパワーは有りませんが日常生活する上で特に問題有りません。しっかり踏めばそれなりに走りますし。
カスタムパーツも沢山発売されていて文句無しです。

[この車レビューにコメントを書く]    

まるでバイクのような燃費の良さで、ドライブ好きの私の大切なパートナーです。

[この車レビューにコメントを書く]    

現在、2代目プリウス号の積算走行距離が18万km超え。故障知らずに来ました…が、これから仇(ｶﾀｷ)を採られる故障が続出するのでは？と、不安です。

[この車レビューにコメントを書く]    

平均燃費は２８km/l。３０km/l越えは平坦路ならば可能。高速はメーター読み１１０km/h.で２５km/lは堅い。燃費性能良い。また１日１０００kmを超すような高速走行もこなしてくれる。最高な相棒である。

[この車レビューにコメントを書く]    

お盆中のちょい乗りで32.55km/lはなかなか優秀なのでは？
セルフで、ギリギリまで毎回入れているから誤差は少ないと思います。
あくまでも参考値ではあると思いますが。

[この車レビューにコメントを書く]    

いい感じで走って期待して給油したら、
最近の記録より悪くなっていました。

がっかりしながら、比較してみると
ある給油所で給油した時はなんだか
給油メーターが空回りでもしているのか、
他で給油するよりもリッター1キロ以上悪いようです。

たまたまなのかなぁ？

[この車レビューにコメントを書く]    

先週の土曜日に納車でした。
エッセエコで１０万㎞・平均23㎞/Ｌで今度はアルトエコＨＡ35Ｓ^^
どれくらい燃費が伸びるか楽しみです。

[この車レビューにコメントを書く]    

エアコンかけて、奥羽山脈超えをしても約27km/Lも走るとはびっくりした。

時間にして、市街地30%(内、渋滞10%)、郊外70%

[この車レビューにコメントを書く]    

満タン計測で現状23.23ｋｍ/ｌです。
当初は21～22ｋｍでしたが、
慣れてきたので最近は24～25ｋｍは普通に出ます。

オイルは0ｗ-20のカストロに替えました。（純正売ってなかった）
空気圧は3キロにしています。

本サイトに3台の車を登録してデータをとっており、私の運転傾向は
平均より少し燃費に良いようなので、
雑に乗れば19ｋｍ、普通に乗れば21～23ｋｍ、丁寧に乗ればそれ以上
が、目安となりそうです。

ちなみに体重が成人男性2人分はあるので、
これ以上の燃費向上は難しそうですね。

[この車レビューにコメントを書く]    

５月４日納車のエコです。燃費についてですが、ガソリンの供給よりの算出が、２６．７Km／ｌです。メータでは２７．８Km／ｌを指示してます。これ街内買い物用だけではなく、赤城山中腹（標高差５００ｍ）へ月４度程往復しました。車内は静かですし、室内の狭ささえ我慢（Ｂｏｘ型に比べ）すればコストパフォーマンス最高です。

[この車レビューにコメントを書く]    

埼玉県東部在住。
アルトエコに乗って約２ヶ月経過
主に片道25キロの通勤に使ってます。
メーター表示の平均燃費26.9キロとなかなかの高燃費ぶり。
今後の経年変化による燃費変動に注視。

通勤費が浮いて助かります＾＾ｖ
頑張れアルトエコ♪

[この車レビューにコメントを書く]    

アルトエコに乗って半年、冬の季節を迎えました。
雪国では、当然スタッドレスタイヤです。１１月中旬に、新品のスタッドレスタイヤをはきました。燃費は、若干落ちました。でも、思ったほど落ちませんでした。
ただ、寒い日は、通勤に片道２７ｋM走りますが、一度もアイドリングストップになりません。条件があるようで、日中、再度乗ると、止まります。燃費にどんな影響が出ているか判りません。購入してから１３０００Kｍ走りました。平均燃費は、一度もリセットしていません。１０月くらいまでは、２９ｋｍ／ｌでした。今は、２７km/lくらいです。
満タン測定で、最近は２３ｋｍ／ｌくらいです。
燃費を良くするテクニックは、とにかくアクセルを戻す事です。時速５０ｋｍで走る道は、最初、やんわりアクセルを踏んで、３０ｋｍ位になったら、少々強く踏んで、５０Ｋｍを超えたらアクセルを戻します。速度が落ちて４５ｋｍ位になったら、軽く踏んで、５０ｋｍに戻します。これを繰り返すと、純正ノーマルタイヤなら３０km/l近くは出せると思います。雪道はだめです。安全第一です。

[この車レビューにコメントを書く]    

燃費が悪い！とお考えの方が多いですが、それは運転の仕方が燃費指向でないからです。

私の場合、現在の生涯燃費は実燃費で27.7km/L程ですが、今年の燃費は35.15km/Lです。

運転し始めは、あまり燃費にこだわらず運転していたので24~25km/Lしか出てませんでしたが、最近、エコタイヤに履き替えるとともに、燃費指向の運転を心がけたところ、普通に30km/Lが出るようになりました。
気温が低くない(15度以上の)場合、30km以上走れば、40km/Lは出ます。

燃費がでないとお嘆きの方は、燃費指向の運転を心がけてください。

[この車レビューにコメントを書く]       参考になった人：1人

運転技術や環境的な要素が整うとアルトエコでリッター30キロ走ります。
自分の場合ある程度二つ三つ先の信号も読んで車間距離も長めに取ってます。そうする事で無駄な停止・発進をしなくて済みます。坂道もなるべく回転数を上げないようにしてスピードを抑えています。遅れてしまった分は下り坂で出せば良いし遅い車だと思えば後ろの車は勝手に抜いて行きます。そしてゆっくり加速した方が良いです。鉄骨を沢山積んでいるトレーラーが動き出すあんな感じです。大型の運転手は殆どその様にして走っています。
余談ですがいつも見てて思うんですけど電話しながら運転している人多いですね... 信号も守らないし一瞬でも良いのでちゃんと停まれば捕まらずに済むのにね(^^;;
車間距離は1、2メートル位しか空けていないのでヒヤヒヤです。
トラック長距離運転手していましたが台風と言った嵐の直後には必ず一日の中で三回事故を目撃しています。過密な交通事情もありますが事故を起こさないように今一度見直してみてほしいです。
①スピードを出さない
②車間距離を空ける
③何をするにも確認してから行動に移る
を守るだけで良いと思います。
お陰様で事故は今まで一度も有りませんでした。教えてくれた先輩が良かったのと安全意識が強かったからだと思います。会社のミーティングでドラレコの凄まじい事故の映像を見ると安全運転せずにはいられません。何百キロも有る軽自動車程の荷物が高速道路の反対車線に棒高跳びの様にうまく跳ねて飛んで行くんです。その様はあたかもピンポン玉が跳ねているかのようです。
なので皆さん、パトカーは何処で見てるか分からないし、安全の為にも丁寧な運転を心がけましょう。(^-^)/

[この車レビューにコメントを書く]       参考になった人：2人

私は神奈川からです。今年9月にアルトエコＳ後期型セットＯＰ付を購入しました。子供も大きくなりワンボックスはいらなくなったので燃費重視でこれにしました。家内はミライース去年くれに新車で購入しております。皆さんが仰せの燃費の件で通勤２0キロ程をこれで使ってますが未だ絶対もってリッター20キロ走ったことはないですよ、街中燃費で１７～18キロが良い所です。家内のミライースですら、街中16キロ～18キロです。一度大阪まで行った時23キロでたくらいです。計測は全て満タン法です。近所の方でアクアに乗ってる方が居て通勤仕様で１８～２０キロとのことでした。他のサイトでもよく見かけますが、燃費自慢多いですよね？注目されたいのかな・・・？因みにアルトの燃料タンクは30リッタータンクをブリザーパイプで無理やり20リッター化してるだけですので、ちょびちょび入れていけば２２～23リッターは入りますよ。何がともあれ私は１７～18キロ走れば大満足ですが。

[この車レビューにコメントを書く]