車レビュー

トヨタ シエンタの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3.1pt
エクステリア: 3.4pt
インテリア: 3.3pt
居住性: 3.5pt
積載性/収納性: 3.6pt
乗り心地: 3.6pt
走行性能: 3.3pt
価格: 3.6pt

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トヨタ シエンタの車レビュー 新着順

シエンタ
レンタカーとして乗りました。 2018年06月20日 02時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:horiuchi518 さん  所有期間:1日半 総合評価:

アクセルを踏んだときの一瞬の加速の出遅れなど、
ちょこちょこネットで見る悪い点を感じたりしましたが、
それでも運転手目線の総評としては、悪くない車だと思いました。
が、4人までが快適で定員一杯はあまり載せたくない車だとも思いました。

Goodポイント
・ほどほどの燃費の良さ
今回は掛川駅(JR東海道線)を発着点として
日本ガイシアリーナ、ビックカメラ名古屋駅前、名鉄・知多奥田駅の3カ所を回りました。(ルート概略は最後をご覧ください)
結果、ODO読みで総走行418km(高速321.3km)と高速主体のルートでしたが、メータ表示の最高燃費は18.9km/L、実燃費は15.85km/Lとエアコン稼働にしては悪くない成績でした。
(ガイシアリーナ→知多奥田駅は4人、それ以外は運転手のみ乗車していました)
・切った分だけ動くハンドル性能
私にとっては重くなく軽くなくの丁度良さで、なおかつ大げさに回さなくとも動くハンドルが良かったです。

Badポイント
・地味に自転車が乗らない(乗せにくい)
これ地味にコツが要りますね…載せられないわけではないようなのですが、初めてには難しい作業になりますね…
でも、それ以外の大概の荷物なら載らない訳では無いのでご安心を。
・ロードノイズ
主に高速走行時に感じましたが、足下からゴーというロードノイズが響いてきました。まぁ軽よりは遙かにマシなレベルなので会話に支障が出るほどではありませんでした。がうるさいことには変わりはありません。
・微妙な出遅れ、力不足なエンジン
高速航行や一般道走行時は問題ないです。
が、停止状態からの加速、料金所から本線までのスタートダッシュ等のパワーが求められる場面で4人乗り時にはパワー不足感が顕著に現れ、スタートダッシュ時には一瞬5k rpmまで回さなければ登り切れない等、あと少し…な微妙な力不足感が惜しかったです。
・全方向の見切りの悪さ
Aピラーの地味な太さや窓が無いや後部の見にくさ等、地味に見にくいと感じました。

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シエンタ
プリウスからの乗り換えだとイイ燃費でます! 2018年05月30日 19時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:ぷりん さん  所有期間:H30・5~ 使用用途:通勤・レジャー 総合評価:

シエンタの燃費。

ディーラーの話だと16~7くらいが多いという話でした。
ハイブリッドではなくガソリン車を選択したので実際のところどうなのかなと思ってましたが。

スレの中には7~8というオソロシイ報告もありビクビクでしたけど。
街中チョイのり、郊外、高速と混ぜて乗っての燃費は18弱。

特に郊外国道へ出るとなんと34㎞/ℓも出ましたよ。
もっともソレは、ほぼ下りという特殊な条件でしたけれど。
普通に走っても郊外へそれなりの距離なら20㎞/ℓは出るカンジですね。

街中だと平均は15~6でしょうか。
高速もそのくらいかな。
全体的にプリウスより2割程度落ちる感覚ですね~。

ただしコレもプリウスで慣れたアクセルワークがあっての事なのかも。
いかにアクセルワークが大切なのかって事でしょう。

燃費を伸ばしたい方は発進!2千回転を超えないようにユックリ発進で。
スグに前の車に追いつけますから焦りは無用。
平均が8とかの方がどんな運転なのかソッチの方が興味津々です。

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シエンタ
悩みますね! 2017年10月25日 10時30分

分類:燃費 投稿ユーザー:いたる さん  総合評価:

シエンタG乗ってますが、燃費は8キロ前後ですかね!今時の車でこんなにも燃費の悪い車があるなんてびっくりです。
給油時に計測しますが10を越えたことは一度もないですね。
投稿を見ると皆さん12~15位走ってるみたいですが、どうしたらそんなに走るのかわからないですね!
まあ乗りやすい車ではありますが。

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シエンタ
燃費 2017年10月05日 19時30分

分類:燃費 投稿ユーザー:M さん  総合評価:

燃費は、本当に悪いですね。(^^;
7から8ですね。休みの時ぐらいしか乗りませんので諦めていますが、せめて9けら10はいって欲しいですね(^_^;)

燃費を気にする方はちょとですね。
(^_^;)
でも、ゆっくりとのんびり走るには良い車と思います。
今更ですのでそう思って乗っています。

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シエンタ
燃費以外は最高 2017年08月26日 23時34分

分類:燃費 投稿ユーザー:M さん  総合評価:

乗りやすく良い車ですが、燃費は6.5から7.5ぐらいです。

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シエンタ
巡航速度 2017年05月10日 19時04分

分類:燃費 投稿ユーザー:John Smith さん  所有期間:乗り始め 使用用途:道楽車、買い物の足 総合評価:

この車の場合、70~80km/hが良い感じで14くらいで燃費計の瞬間最高値は17.8です。
逆に100~110km/hは燃費が3km悪い11。
また50~60km/hでは10の壁は厚い感じ。
総合的に見ると12くらいで落ち着くって感じです。
AWDゆえにこんな物なのでしょうね。

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シエンタ
二代目シエンタのサスペンション 2017年01月22日 18時00分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:toso さん  所有期間:2016年11月末~ 使用用途:買い物や帰省など 総合評価:

古いものと比べると、新しいシエンタはスピードが出る分だけ、ちょtっと硬め目かな?燃費がやや落ちる。年末年始で2000キロ走っても、まだ累計で6000キロをこえた程度で、また長く乗れるかな?

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シエンタ
旧シエンタからの乗り換えです 2016年09月24日 15時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:otaking2 さん  所有期間:10ヶ月 使用用途:通勤、日常の買い物、たまに長距離旅行、ドライブなど 総合評価:

旧シエンタを12年間乗ってきましたが、昨年新型に買い替えました。
旧シエンタの12年間での平均燃費は13.2km/Lでした。
新型の納車から10ヶ月での平均燃費は今のところ14.5km/L。
もう少し良いかと思ってたのでちょっと残念、、でももう少し”燃費走り”したら伸びるような気はします。時々だけど7人乗車もしてたし、エアコンもガンガンに使ってたし。

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シエンタ
オイル消費 2016年07月18日 19時08分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:のぶりん さん  総合評価:

初期型シエンタの問題点である ノッキングとオイル消費には はっきり言って頭を悩まして居ました 千キロ走って オイルが1~1.5リットル近く減って居ました。
トヨタのオイル消費対策をして頂き 千キロ走りましたが、オイルは減らなくなったし ノッキングは無くなったし CVTのシフトタイミングも変わり 走りやすく成りました 

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シエンタ
プリウス→170シエンタ 2016年07月17日 22時51分

分類:燃費 投稿ユーザー:藤田実 さん  総合評価:

燃費13~20
町乗り13~
郊外~高速 18~20
1普通のエコカー
2とにかく広い
3燃費はハイブリッドに勝てない
4坂道ちょっと遅い
5メーターの位置微妙
6乗り心地いい
7運転する面白さは無いかも
8巨大なラゲッジ
9自動スライドドアいいです
10郊外で20キロの燃費越えますが
11渋滞すると10キロ燃費くらい
12プリウスより燃費悪い
13ちょっとフワフワ系の乗り心地
14ハンドルおもすぎず
15自動ブレーキ効果不明
16ガソリンたんくが43l
17アトキンソンサイクルエンジンしずかで
18加速は3人乗車くらいなら

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シエンタ
外見から見ると 2016年06月05日 19時10分

分類:その他 投稿ユーザー:アルテツァ さん  総合評価:

7人乗れるようには見えないけど…確りと3列目のシートが隠れてて 黄色く変色して曇ってしまう大きなヘッドライトも愛嬌が有って好きなデザインです。発売時にホンダの燃費に対抗してオイル消費の汚点を残ってしまったけど…流石 天下のトヨタ!
ちゃんと対応してくれたのには、ハナマルを付けても良いと思います。
色々な装備が無い Eパッケージを乗って居ますが、現状の装備で十分だと思います。欲を言えば 夏場のエアコンの効きがいまいち(笑) 燃費も12~13キロは走るし 遠出をすれば17~18キロは走ります。排気量と車重を考えたら満足して居ます。走らなく成るまで付き合いたいと思って居ます

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シエンタ
なかなか納車されません 2016年05月31日 11時47分

分類:その他 投稿ユーザー:サラバミツビシ さん  所有期間:2016年6月から10年は乗りたい 使用用途:旅行 キャンプ 日常使い 総合評価:

2月中旬に注文しましたが 愛知製鋼の爆発事故 熊本地震 の影響で中々納車されません 即納のホンダフリードハイブリットとも比較しましたが性能に見劣りし選べませんでした もうしばらく納車を待ちます。

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シエンタ
新型シエンタ 2015年08月18日 00時12分

分類:燃費 投稿ユーザー:HIR***** さん  総合評価:

燃費はイマイチ(^-^ゞ
高速乗り心地はふわふわ感がありますね。

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シエンタ
ホイルベースが意外と長い 2015年05月17日 11時09分

分類:その他 投稿ユーザー:へい***** さん  総合評価:

思ったよりホイルベースが長いです。
家の駐車場がウナギの寝床なので まっすぐ入れなければならないのですが、すんなり入らない時があります。

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シエンタ
意外と…って言ったら失礼かな。 2015年05月16日 21時26分

分類:燃費 投稿ユーザー:新婚***** さん  総合評価:

予想以上に燃費が安くて助かりました。遠距離ドライブをしたのですが、給油する回数が少なくて安定したドライブに繋がり嬉しかったです。また通勤の時にも使いましたが、燃費の良さで経費を最小限に抑える事ができました。やはり車は燃費が大事だと思いました

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シエンタ
子育て中に最適な車 2015年05月16日 18時29分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ノン***** さん  総合評価:

出産してしばらくしてから初めて車を購入。
運転に自信のない私、ママが主に運転ですが、小回りがきくしベビーカーやレジャーテントなど、荷物をたくさん積めるし、子供の乗せ降ろしやチャイルドシートの着脱もしやすいスライドドアで、めちゃめちゃ気に入ってます(^^)v(^^)v
燃費もリッター当たり14キロくらい走るし!

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シエンタ
走りに満足 2015年05月15日 20時24分

分類:燃費 投稿ユーザー:よっ***** さん  総合評価:

勤務地が遠くなったため、ノアからシエンタに乗り換えました。距離があるので、通勤時の燃費は15~16km/L程度です。ノアは9km/L程度だったので、全然違います。
中学生の息子2人がいるので、7人乗りスペースも助かっています。

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シエンタ
気に入ってます!! 2014年10月18日 20時46分

分類:燃費 投稿ユーザー:ノン***** さん  総合評価:

平成16年製のシエンタを乗っています。燃費は11km/lといったところでしょうか。同車種の平均燃費は13kmほどらしいので、私はいつも偏差値低め。。近距離移動が多いし、古いからなのかな。
でも、車高は高く運転しやすいし、荷物はたくさん積めるし、スライドドアだから子供の乗せ降ろしもしやすいし、すごく気に入ってます!

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シエンタ
思ったよりホイールベースが長い 2014年10月18日 14時28分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:へい***** さん  総合評価:

家の駐車場がウナギの寝床なので、免許を取ったばかりの長男は苦労してます。ホイールベースが感覚よりも長く何回もやり直してます。

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シエンタ
この価格と大きさでスライドドアに3列シートはライバルなし 2014年10月18日 13時43分

分類:燃費 投稿ユーザー:win***** さん  総合評価:

シエンタ2WDに2004年から乗っています。
コンパクトカーに比べて車重がある(1220kg)ので、燃費よく走らせるには強い意識が必要です。信号で止まるのにも角で左折するのにも、エンブレ状態をできるだけ長く保って、燃料カットをうまく使うのがこつです。
街乗りで12~13km/L。冬場は10km/L。長距離では燃費がよくなります。往復320kmの郊外道路を50回ほど通りましたが、だいたい20~21kmlm/L(4人乗車。エアコンOFF。アイドリングストップ時々実施。)

燃料タンクのリコールや、エンジンのピストンリング不良交換など、いろいろ不良がありましたが、おおむね満足しています。

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