車レビュー

トヨタ カローラツーリングの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3.3pt
エクステリア: 3.3pt
インテリア: 2.7pt
居住性: 2pt
積載性/収納性: 3.3pt
乗り心地: 3.7pt
走行性能: 3.7pt
価格: 3pt

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トヨタ カローラツーリングの車レビュー 新着順

カローラツーリング
後席狭いよー 2021年06月08日 02時09分

分類:その他 投稿ユーザー:dus***** さん  総合評価:

後席狭いです。
カローラの名前で、見ないで買いました。
見ないで買うのは危険。
後席狭く、実用性に疑問レベル。
トヨタは80点主義は辞めたんでは?

評論家で「後席狭いながら必要充分」としていた方は信用できないと思う。

「ふじ〇も」とかね。

あと、総合力でハイブリットのほうがおすすめ。

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カローラツーリング
意外に燃費良かった! 2021年01月03日 10時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:JMM***** さん  総合評価:

トヨタレンタカーでカローラツーリングを借りて帰省しましたが、ネットで投稿されてる燃費より良かったです!
愛知県豊田市から刈谷駅に寄って伊勢原経由で海老名駅に返す途中、事故渋滞で1時間余分にかかりましたが、15.42km/L走りました!

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カローラツーリング
まさかのブレーキ制御レーダークルーズとLDA 2021年01月03日 10時26分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:JMM***** さん  総合評価:

トヨタレンタカーでカローラツーリングガソリン車を借りたのですが、最廉価グレードだからか、セースティセンス2搭載車なのにレーダークルーズは全車速追従ではなくブレーキ制御付だし、LTAじゃなくてLDAということが借りてから判明しました。
なぜ同じ車種でセースティセンス2なのにわざわざ差別化するのか理解できない。
カローラスポーツは1.2ターボの最廉価グレードもハイブリッドも全車速追従とLTAなのに。
カローラツーリングはあくまで商用バンなのか?カローラスポーツより格下なのか?

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