車レビューホンダフィット (ハイブリッド) 総合評価順 (2ページ目)

評価：

4.0pt

ホンダフィット (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費： 4.2pt
エクステリア： 3.8pt
インテリア： 3.6pt
居住性： 4.1pt
積載性/収納性： 4.1pt
乗り心地： 3.7pt
走行性能： 4pt
価格： 3.7pt

ホンダフィット (ハイブリッド)について情報交換をしよう！・・・

ホンダフィット (ハイブリッド)の車レビュー総合評価順

燃費に大満足 2015年03月22日 20時41分

分類：燃費　投稿ユーザー：OTI***** さん　 総合評価：

以前M社のワゴンに乗っていましたが、燃費が極端に悪く、リッター8.5kmくらい。月３～４回の給油でガソリン代が高かったこともあって、それはそれは大変でした。昨年９月上旬、このサイトの情報からFITHVに乗り換えました。今現在はリッター25km前後、高速道路では余裕で30km超え。月にガソリン代が１万円を切り、お小遣いにも余裕ができ、家族で外食する機会も増えました。まさにFIT様々です！

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無限フィット 2014年06月09日 12時27分

分類：燃費　投稿ユーザー：えい***** さん　 総合評価：

13年11月に注文し4月19日納車でした。ハイブリットのSパッケージのプレミアムホワイト。無限の部品を付けてドレスアップしました。
燃費は25km/Lと表示されてますが実燃費は23〜24って感じです。山間地の通勤で往復32kmです。平な所ならもっと伸びそうです

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走る走る！ 2013年12月27日 23時32分

分類：燃費　投稿ユーザー：雪c***** さん　 総合評価：

１０月中旬よりより「fit３」に乗り始めました。Ｎ車リバティからの乗り換えです。往復７０ｋｍの通勤で平均２７ｋｍ／ｌ、前の車に比べ燃料費は約三分の一となり、大変助かっています。ただ、冬場になり、タイヤを交換した後やや燃費が悪くなっています。

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RB3ｵﾃﾞｯｾｲｱﾌﾞｿﾙｰﾄから乗り換え 2013年11月03日 08時38分

分類：燃費　 総合評価：

ｵﾃﾞｯｾｲのカタログ燃費11.8のところ13.1走っていましたが新型フィットのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑi-DCDがかなり魅力的でFIT HV Sパケに乗り換えました。

今のところ走行距離450km一般道でｴｺﾓｰﾄﾞ、普通、Sモードで色々なところを走ったところメーター読みで27.5です！
特にエコ運転してるわけではないですがここまで燃費がいいとオデッセイから乗り換えてよかったと思います。
Sモードではｵﾃﾞｯｾｲｱﾌﾞｿﾙｰﾄよりも確実に早いです(笑)

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プリウスから乗り換えました! 2012年11月27日 10時14分

分類：燃費　投稿ユーザー：はい***** さん　 総合評価：

15.000km乗っての感想です。プリウスNHW20から乗り換えました。プリウスは平均約25km/Lと高燃費でしたがこちらも約22.5km/Lと大差ないことにまず驚きます。燃費運転を心掛けると約25km/L程度は無理なく可能でした。おまけに中はビックリするほど広く我が家では後部座席が大人気!走りまでプリウスより数段上で気持ちよく曲がってくれるところにも感動です。最近は燃費運転にこだわらず気持ちよく運転を楽しんでいます。ECOスイッチを切ればアクセルレスポンスも素晴らしく、峠や高速を気持ちよく流せます。そもそも車自体の完成度が飛びぬけていますね。

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エコ 2012年04月14日 22時49分

分類：燃費　投稿ユーザー：くろ***** さん　 総合評価：

冷暖房使わなければ基本的に25km/Lぐらいで走ってくれます

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「ザッツ」（燃費１４km/l）からの乗り換えです。 2011年03月10日 07時34分

分類：燃費　 総合評価：

「ナビプレムアムセレクション」が2月26日に納車しました。走りは、快適ですね。信号待ちの時は、アイドリングストップするし、再スタートもブレーキから足をはなすと、すぐエンジンかかりますし。
それと、エコ運転をアシストしてくれるのがいいですね。
「ザッツ」の時は、すごく、燃費に悪い走りをしていたなぁと反省しきりです。
もうひとつ、これがおもしろい！
走行データが、自動的にインターナビ通信により送信され、ホンダの会員専用HPで、自分の車のドライブごとの走行距離、時間、燃費などが確認できるし、燃費ランキングもあって、もっともっと燃費のいい走りをしようと励みになります。これが、携帯からも見られるので、便利です。

今のところ、平均燃費は、２０～２１km/lですが、
最高燃費は、２７km/lまでいったこともありますよ。

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実燃費 2010年11月12日 23時31分

分類：燃費　投稿ユーザー：Lit***** さん　 総合評価：

町乗りでの実燃費は21.5km/hです。
30km/hの0.7倍ですね。実際はこんなものです。
エコドライブへのビジュアルアシストがあるのがいい！

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予想以上の燃費 2023年12月07日 19時44分

分類：燃費　投稿ユーザー：CCC***** さん　 所有期間：6ヶ月 使用用途：通勤メイン 総合評価：

購入から半年、通勤メインで往復74km/日使用。深夜と夕方で運転で平均燃費は29km/リッターは上出来です。夏場の深夜にエアコン無しで41km/リッターで走った事が１日の最高記録。

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燃費は期待以上、フルフラットもポイント 2023年09月05日 21時33分
分類：燃費　投稿ユーザー：hid***** さん　 所有期間：2022年8月～ 使用用途：主に通勤 総合評価：

フィットシャトルハイブリッドからの乗り換え。2割程度の燃費向上で御の字と思っていたが、リッター10キロ以上伸びる結果にかなり満足している。高速より市街地走行の燃費がいいので、通勤には合っている。後部座席を畳んで、ちょっと工夫すればほぼフルフラットになり、足をのばしての車中泊が可能で、行動範囲が広がるのもポイント。

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収納よし 2023年08月27日 22時28分
分類：燃費　投稿ユーザー：rin***** さん　 総合評価：

家族向けファミリーカーです。
5人乗ると、ちょいきついので、普段4人まで
なんかある時5人乗れるくらいの感覚で使うと
いいかも？

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フィット４RS(e:HEV) 実燃費 2023年02月12日 20時25分
分類：燃費　投稿ユーザー：ゆっ***** さん　 所有期間：３か月 総合評価：

２０２３年２月１２日　３回目の給油をしました。
総走行距離１６５８キロ。実燃費２７．５キロ。
前回の給油が２０２２年１２月２９日で総走行距離８０８キロ。
実燃費２６キロでした。
ドライブモードをNORMALにして、２７．５キロでした。
今度はドライブモードをECONにして、実燃費を見ていきます。
このクルマの平均実燃費は２２．５キロなので、かなり優秀かな。

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フィット　ハイブリッド　RS(GR3-130xxxx) 2023年01月04日 21時08分
分類：ドライブ　投稿ユーザー：ゆっ***** さん　 所有期間：２か月 使用用途：お休みの日に買い物などに利用しています。 総合評価：

フィット(CVT)RS(GK5)から買い換えました。
２か月運転した感想です。
燃費がよくて、運転していて気持ちいいです。
冬はエアコンを暖房にすると、どうしてもエンジンがかかるので燃費が悪くなりますが、前車のフィットより１０キロくらい燃費が良いです。
ドライブモードをECONモードにして、２６キロでした。
2023/1/4からドライブモードをNORMALモードにして、燃費の違いを見ていきます。
アクセルオフにすると、適度にスピードが落ちるので、減速セレクターも活用して止めています。
モーターパワーが大きいので、加速もスムーズで、クルーズコントロールでスピードアップすると、一気に加速します。
加速ボタンを押し続けると１０キロづつアップするので、はじめは驚きました。
まだ、９００キロくらいしか走ってないので、総合評価を４にしています。

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視界が良く、広く、燃費も良さそうです。 2022年01月12日 20時14分
分類：燃費　投稿ユーザー：mha***** さん　 総合評価：

フィット3 からの乗り替えです。
リコールの嵐からようやく抜け出せました。
下取り、値引きを考えるとフィットからフィットになってしまいました．でも結構良いクルマです。

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初めて所有するホンダ車 2021年05月22日 18時49分
分類：その他　投稿ユーザー：tak***** さん　 総合評価：

初めて所有するホンダ車、トヨタプラッツからの乗り換えです。車体剛性も良くシートの座り心地もよく今後期待しています。

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10年落ちだが流石HV。電車運転しつつもチンタラ走らんでコレなら合格♪ 2020年07月08日 19時42分
分類：燃費　投稿ユーザー：あっ***** さん　 所有期間：まだ11日間 使用用途：レジャー 総合評価：

通算すると3台目のフィット。1.3AでCVTの訓練をし、1.5Wが25万kmを越え損傷によりドアが完全に閉まらず雨漏りが酷くなったので買い換え。
1.5Wではエアコンを使用しての燃費は14km/Lくらいに落ちたが、エンジンストップなど色々と燃費に影響する装備が増えたお陰で、雨降りで5割くらいAUTOで使用して20km/Lを越えてる燃費に驚愕。1.5Wでもカタログ燃費を超える燃費を目標に使用してたが、大体普通に街乗りで17km/L。高速走行が混じると20km/Lくらいにはなってた。
今回初のHVで現行の物の方が凄いのは解ってるが、初代でも充分凄いと思った。1.5Wよりパワーは10psくらい下がってるのだが、現状ではパワー不足は感じてない。
長時間の停車時のエンジンストップ機能は凄い恩恵を得ていると思う。しかもブレーキを離そうと足を持ち上げ途中でエンジンがかかるのも、なかなか機敏で良い。
燃費最優先でチンタラ走るのは大嫌いなので、飛ばすところは飛ばしつつちゃんと惰性で燃費を稼ぐ。電車運転が身についていれば酷い燃費にはならないでしょう。あとは住んでる環境が影響する。我が家は八ヶ岳の裾野の中腹、軽自動車は回しすぎになるので反って燃費が悪いので、1300cc辺りが一番良い。
現状でタンクが空になるまで走ってないが、満タンで800kmは余裕なので、目指せ1000kmかな。

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新型フィットの燃費 2020年07月03日 16時49分
分類：燃費　投稿ユーザー：Yas***** さん　 総合評価：

旧型GP5乗ってますが実燃費28km/lです
乗り方によってかなり燃費は異なると思いますが新型フィットの実燃費どれぐらいなんでしょう？
旧型から新型に乗り換えた方で旧型と新型の燃費ご存知の方の意見を記載頂けると嬉しいです
現在通勤に使用して片道18kmです
田舎なので渋滞に巻き込まれることもありません

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前がある自動車、何年振りかな？('ε') 2019年12月09日 00時47分
分類：その他　投稿ユーザー：なつ***** さん　 所有期間：まだ8か月 使用用途：ドライブ及び通勤用。 総合評価：

スバル・サンバー～本田バモス。今年の8月にバモスが車検で１０万以上の見積もりで悩んでいた。(-ω-;)ウーン家族からフィット・ハイブリッドを車検して乗って良いよと言われて頂きました。(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ名義変更して車検。そして早速のテスト走行。約１８０キロ走行、燃費１５キロオーバー。(　´∀｀)bｸﾞｯ!でもね、ハンドルさばき。横幅の大きさ。ビビりまくりだった。それは初心者マークの運転手。大変だった。(*´ο`*)=3 はふぅん家族に報告したらね、軽自動車とは違うのだよ・・・だってさ(;-o-)σォィォィ・・・

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最高燃費は36キロ 2019年07月20日 09時23分
分類：燃費　投稿ユーザー：しゅ***** さん　 総合評価：

買って最初の年に50キロの市街地走行(郊外？会社の行き帰りで)出ました。

今は平均28キロ位ですが今朝は車の表示で36キロでした。

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メーター表示と実燃費に差がある。 2019年06月24日 09時15分
分類：燃費　投稿ユーザー：sup***** さん　 所有期間：2018年3月より、1年3か月 使用用途：高速を使わないロングドライブ（林道含む） 総合評価：

初めてのハイブリットで燃費には満足しているが、メーター表示との差が気になる。その為,毎回満タン法による燃費を実測しています。

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