車レビュー

ホンダ フィット (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.2pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.6pt
居住性: 4.1pt
積載性/収納性: 4.1pt
乗り心地: 3.7pt
走行性能: 4pt
価格: 3.7pt

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ホンダ フィット (ハイブリッド)の車レビュー コメント数順

フィット (ハイブリッド)
表示燃費との差 2011年12月18日 09時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:yos***** さん  総合評価:

メーター表示燃費と実際燃費との差は約2kmありますね!
高速走行よりも市街地走行の方が燃費が良いですね!

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フィット (ハイブリッド)
1月の終わりに納車 2016年05月09日 18時58分

分類:燃費 投稿ユーザー:たか***** さん  総合評価:

前のステップワゴンが15年目を迎え、車通勤になったので、買い換えました。4WD ですが、往復80kmの通勤では、燃費は20~21kmで、高速道路では19kmくらいです。高速ではつねにエンジンが動いているので、燃費が少し落ちるようです。

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フィット (ハイブリッド)
エンジンオイル 2011年12月18日 09時28分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:yos***** さん  総合評価:

ホンダの純正オイルを使っていて、スタート時や加速時のもたつき感が気になる方はカストロールのオイルがオススメです!
かなりスムーズになりますが若干燃費は落ちますけど…

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フィット (ハイブリッド)
おおむね満足 2014年10月18日 09時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:うど***** さん  総合評価:

前車は他社のコンパクトガソリン車でしたが、チョイ乗りだと満タン法燃費で10KM/Lを切ることが普通でした。FITHVはチョイ乗りでも15KM/L以上は簡単です。長距離運転ではカタログ燃費越えも簡単。ただし、DCTの特徴であるダイレクト感が疲労時の運転時は体に優しくないと感じることも。でも、それが良いところでもあります。

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フィット (ハイブリッド)
予想以上の燃費 2023年12月07日 19時44分

分類:燃費 投稿ユーザー:CCC***** さん  所有期間:6ヶ月 使用用途:通勤メイン 総合評価:

購入から半年、通勤メインで往復74km/日使用。深夜と夕方で運転で平均燃費は29km/リッターは上出来です。夏場の深夜にエアコン無しで41km/リッターで走った事が1日の最高記録。

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フィット (ハイブリッド)
寒さが苦手 2012年02月06日 07時26分

分類:燃費  総合評価:

僕の住んでいるところは、標高320メートルの高原地帯です。ですから、冬場の気温は氷点下になることが多く、ハイブリッド車にとって過酷な環境かもしれません。
タイヤはスタッドレスですので、現在の燃費は平均で20km/L前後です。一番燃費が良かったのは、夏から秋にかけてでしたね。平均23km/Lを超えた月もありましたから。
毎日最低でも70kmは走行しますので、燃費の良さに助かっております。前車が4WDターボ車だったので、余計に思います。

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フィット (ハイブリッド)
燃費がいいです! 2018年07月01日 16時41分

分類:燃費 投稿ユーザー:そー***** さん  所有期間:2018/02~ 使用用途:長距離ドライブ 総合評価:

ホンダフィットハイブリッドLホンダセンシングを2月に購入して半年になりました。

ほとんどが登山口までの長距離ドライブです。
先日息子と千葉から尾瀬の片品駐車場までの往復、千葉から友達の佐久のまでで884km/30.57Lで28.92km/Lの燃費を記録しました!メーター上は30km/L
それからもメーター上はほぼ28km/Lをキープしています。

半年乗ってだいたい特徴を掴んできました。
基本的にモーターをいかに回すかに限ります。
下りの道では、アクセルは踏み込みを弱くしてなるべくモーター駆動。
平地でも、いったんアクセルで踏み込んで勢いがついたら緩めてモーター駆動をすることで25km/Lがほぼ平均になっています。

これから夏でエアコンを使うのでバッテリー消費が激しいからエンジン駆動が多くなりそうなので燃費は落ちるかもしれません。

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フィット (ハイブリッド)
高速より信号の少ない海岸道路が高燃費 2016年05月16日 06時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:山本***** さん  所有期間:2年9ヶ月 使用用途:日常、レジャー 総合評価:

行きは海岸道路を帰りは一般道路を157.6kmを走り、入庫時の気温が23℃燃費計は35.2Km/L通算平均燃費は23.7Km/Lで瞬間平均燃費は38.2Km/Lと高速使用時の30Km/Lに比べるとやはり信号の少ない海岸道路は高燃費が出易いと思った。
マイナーチェンジ後は改良されたか、日頃から始動時のエンジンの無駄に高回転なアイドリング、先日買った娘のノートと比べると雲泥の差FIT3の方がとても大きく無駄なガソリンを浪費している感がある。
発信時にガソリンを消費するのは徐々に上がってきた平均燃費が一度に悪くなるので、エコボタンを使用してゆっくり発進を心がけている、スタートダッシュより燃費を重要視するエコドライバーとしては改良してほしい。
カタログ燃費から25Km/Lの平均燃費を目標にしているのに23.7Km/Lともう一歩の所。

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フィット (ハイブリッド)
要燃費走行。 2014年05月08日 17時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:とー***** さん  総合評価:

通勤が往復約100キロで現在の総走行距離12000キロ強。
給油は毎回35Lで車に表示されている平均燃費は32km前後ですが実燃費は29.63kmを記録。
たらたらと燃費走行で走っているため、あおられる率がかなり高いですが、慣れれば。。。


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フィット (ハイブリッド)
令和2年2月22日に納車されてからの燃費の推移 2020年02月24日 20時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:フィ***** さん  総合評価:

2/23 平均燃費 32.4
2/24 平均燃費 31.9累計
この時期ですごいと思いません?
気温が0℃のときも走ってこの結果です
納車のとき15Lの給油を営業さんがしてくれたそうで自分で満タン給油した後にトリップメーターBをクリアにして燃費計測し始めています。このペースだと1週間で1000キロ到達しそうです。欲を出しちゃいけないと思いますが1200km超えるくらい追加で給油しないで走るといいなぁと思っています

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フィット (ハイブリッド)
ポンコツ 2016年05月18日 04時13分

分類:その他 投稿ユーザー:マジ***** さん  総合評価:

燃費は良いけどギクシャクハンパねぇっす。
人には薦めらんねぇっす。
買うならシャトル!
プログラムが違うからスムージーだよん

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えいじ
無限フィット 2014年06月09日 12時27分

分類:燃費 投稿ユーザー:えい***** さん  総合評価:

13年11月に注文し4月19日納車でした。ハイブリットのSパッケージのプレミアムホワイト。無限の部品を付けてドレスアップしました。
燃費は25km/Lと表示されてますが実燃費は23〜24って感じです。山間地の通勤で往復32kmです。平な所ならもっと伸びそうです

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フィット (ハイブリッド)
エコ 2012年04月14日 22時49分

分類:燃費 投稿ユーザー:くろ***** さん  総合評価:

冷暖房使わなければ基本的に25km/Lぐらいで走ってくれます

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フィット (ハイブリッド)
無限仕様のGP1ですが… 2015年05月11日 20時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:無限***** さん  総合評価:

初めてホンダのハイブリッド車に乗り、エアロやホイール、マフラーを無限で統一しているので、カタログ数値に近い数値は無理だろうと諦めていましたが、湘南方面に高速道路を利用して移動したところ、23.35km/lを記録しました。
最高の燃費を引き出すには、エンジンの回転数の基準がどの辺りが良いか、理解できたようでした。

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フィット (ハイブリッド)
購入して正解 2016年10月20日 16時44分

分類:燃費 投稿ユーザー:yam***** さん  使用用途:購入名目は仕事 総合評価:

月平均2500Km 現在29000Km おもに仕事で使用(昼40:夜60%)。
平均燃比25.1Km/L(満タン法) ノーマル走行 (スポ-ツ・ECONモードはほとんど使わず)  会社のアクアは一事で言うと全体にヌル-としている感じFITに乗ってから乗り変えるとパワ-不足を感じる(特に中 高速) 燃比はほぼ同じ。同乗者が居る時は絶対FITがらく。
ハンドルがシビアすぎ(どうもタイヤのせい、家族がかってに変えてる、まっいいけど。)
総合的にお気に入り、田舎の山道が楽しい、二人で出掛けて一人は後ろでふとん引いて寝て交代で走りっぱなし、楽しいよ、おすすめ!ガソリン代気にしなくていいし。

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フィット (ハイブリッド)
ハイブリッドについて 2015年05月16日 11時19分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:マン***** さん  総合評価:

フィット3ハイブリッド 最高です
私は燃費とパワーを考慮しフィットにしました。踏んだぶんだけ加速するし、燃費も頑張れば燃費がいい。T社 ハイブリッドは確かに燃費はいいが、スタート時の踏んでも進まない加速は・・・となる。
運転していて楽しい車、フィット3ハイブリッドです。
型式はGP5 Sパッケージです。


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フィット (ハイブリッド)
まだまだ改善の余地ありでは 2015年09月01日 20時31分

分類:燃費 投稿ユーザー:壁抜***** さん  総合評価:

20プリウスからの乗り換えなので、どうしてもプリウスと比較してしまいますが(^^ゞホンダはエンジンを回し過ぎって感じがあります。それでもプリウスよりは燃費はよいので、もう少しエンジンを回さないようにするだけでも、アクアに勝てると思うのですが。他の方も書かれていますが、アイドリング時の回転数が高すぎると思います。これを少し絞るだけでもかなりの改善が見込まれるのではないでしょうか?

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フィット (ハイブリッド)
圧倒的な燃費、でも燃費計は目安 2016年05月27日 05時23分

分類:燃費 投稿ユーザー:にょ***** さん  所有期間:3ヶ月 使用用途:通勤、ドライブ 総合評価:

車に子供を乗せなくなったので2000ccミニバンから乗り換えて3ヶ月。ロングドライブが多いのだが圧倒的な燃費で航続可能距離はほぼ1000km、出発前に給油とか帰ってきたら給油とか、全く気にならなくなった。燃費計は目安で25km表示でも満タン法では23kmほど、2kmくらい差がある。27.5km表示だと満タン法25kmに届く場合もある。ハイブリット車特有の省燃費運転を習得してキビキビ走っても燃費が良くなった。
小さい車なのに前席は広い、しかし小物入れは少ない。ここは最近の軽自動車みたいにもう少し気を使って欲しいところ。フィットガソリン車と乗り比べたがハイブリットの方が静かだしパワーもある。しかしメーターはキラキラして落ち着かない。走りはコーナーでの安定がイマイチなので飛ばし過ぎはちと怖いね、安全運転で。

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フィット (ハイブリッド)
9000km乗っての感想 2012年05月07日 09時00分

分類:燃費 投稿ユーザー:たに***** さん  総合評価:

昨年10月に購入して半年以上が過ぎ、約9000km乗った時点での感想です。
まず、燃費に関しては平均22~23km/l(満タン法)といったところなので及第点ではありますが、エコ走行をかなり意識しての結果なので、必ずしも”ハイブリッドの素晴らしさ”を享受してるとは思えません。 納車される前の2か月間ほどガソリンフィットを代車で借りてましたが、平均18~19km/lぐらいは走ってましたから。
そういう意味では、フィットそのものがよくできた車なんだと思います。
走りは、決して強大なトルク感はありませんが、モーターアシストのせいか、スムーズでストレスない加速なので十分満足です。
乗り心地は、前がステップワゴンだっただけにかなり狭いなって感じです。シートのホールド感はありますが、サスも固めで乗り心地そのものは所詮コンパクトカーなのかな。。。長距離はちょっと辛いですね。
荷室は後部座席を倒すと思いの外広くかなり満足しています。
エンジン始動のときの静かさやクルーズコントロール(あまり使いませんが)等も標準装備で、170万円ちょっとで手に入れられるとは、良い時代になったものです。
総じて、コストパフォーマンスを考えたら、100点ではないけれど、かなり満足してます。
本来はステップワゴンクラスのハイブリッドなりPHVが出るまでの繋ぎとして考えてましたが、結構長い付き合いができそうです。

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jinankun
まあ満足。 2016年01月11日 18時31分

分類:燃費 投稿ユーザー:jin***** さん  総合評価:

9月にSパッケージを購入。以来、気温が下がると共に燃費を伸ばす事が難しくなっていますが、21Km/L前後をキープしてます。エンジン温度が一定上がらないとEVモードに入らないので、冬場はきついですね。

ところで、このe燃費サイトで設定出来る車種がハイブリッドで一括にされているのが残念。36〜31Km/Lまで幅があるのですから、パッケージ別に選択出来るようにして欲しいです。

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