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ダイハツ コペンについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

タイトル:8万キロ間近

分類:その他
投稿ユーザー: min***** さん
投稿日時:2020/09/15 16:15
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総合評価:

 しばらくぶりの投稿です。
 LA400Kを乗り丸6年が経ち、走行距離も8万キロ間近です。
 その間色々カスタムをしてますが、フルエアロにしたのを契機に燃費が落ちて来ました。
 現在速度が65キロ位が高燃費が出るようで、郊外をおとなしく走る分にはリッター29キロ半ば(エアコンを使用しております)です。しかし街中はリッター12キロ~15キロ位に落ち込みます。
 峠などを走りに行くと(そこそこ出しますが)リッター18キロ前後の燃費です。
 メインカーがGDB-Eに乗っていますが、走る分には遜色なくコーナーは走れ、高速道路の合流もとても楽です。
 現在のクルマの仕様は次の通りです。
 タイヤ POTENZA RE003アドレナリン、BLITZ ADVANCE Power Air Cleaner. pivot パワードライブ PDX-D1、3-drive · REMOTE、HKS VAC Type CD LA400K、HKS silent Hi-Power、D-SPORT エアロフロント、サイド、リヤアンダースポイラー、Jmodeアレッタトランクスポイラー、アイライン、
 HKS MAX Ⅳ GT、D-SPORT フロントディスクType R フロントタワーバー、トランクバー、GRコペン用 ブレース各所装着 テイクオフ プッシュンRSS、Endless Type R TypeNA 他多数
※かなり前のレビューの時からの変更点は、車高調TEINストリート フレックス マフラーはFUJITSUBO オーソライズK(リヤピースのみです)を辞めました。

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