コメント

日産 ノートについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

タイトル:ティーダからの乗り換えで不満点

分類:その他
投稿ユーザー: Eag***** さん
投稿日時:2015/02/17 07:53
通報
総合評価:
コメント:1件 

グレードはメダリストですが、前のティーダ15Mより装備が劣ります。
トノカバーとセンタコンソールボックスがない。グローブボックス、ドアポケットが小さい。動力性能もやはり劣る。
燃費は信号多い市内で10~12Km。信号少ない一般道15~18Km.高速は20~25Kmです。
アームレストセンターコンソールボックスは今年OP販売されましたがメダリストにはもともとアームレストが付いているのでこれが装着できないです。未だに本革ステアリングもメダと更に上級モデルにしか装備できません。
商品力はかなり劣ります。本革はそのうちOP装備されるでしょうが。
それにしてもコンソールボックスは重宝していましたから大変立腹しており、
この車自体を買ったことに大変後悔しています。
早く乗り換えたいです。

参考になった 参考になった人:2人m-i*****さん ジョ*****さん

コメント:長官***** さん2015/02/22 17:53通報

では、どうして乗り換えたのでしょう?
読む限り発注の段階で分かっていたのでは?

≪ 前の20件 | 次の20件 ≫

コメントを書く

日産 ノートについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

EV充電スタンド検索
e燃費アワード2023-2024
e燃費アプリ

車レビュー

岩槻小僧

新車納車

車種名:スバル クロストレック
投稿ユーザー:岩槻***** さん
総合評価:

令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]

hisapon

【RP7】環境や状況により燃費がか...

車種名:ホンダ ステップワゴン
投稿ユーザー:his***** さん
総合評価:

ステップワゴン スパーダ 4WD(RP7)2024年式 ※はじめに、私の...[ 続きを見る ]

水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2025 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針