スズキ アルト (マイルドハイブリッド)

◎低燃費運転をかなり心がけた時の燃費
※（キロ単位以下切捨て）
信号が少ない市外道路平均32キロ
信号が無い自動車専用道路平均38キロ
信号が多い市内道路平均29キロ
日常使用（買物・通勤・その他）実燃費平均28キロ

◎低燃費運転を全くしない場合
（キロ単位以下切捨て）
（加速時アクセルガバ踏み・空走をせず・減速時に急なブレーキ）
市内平均17キロ

※ネットで燃費が悪いと言う意見を結構見かけますがそれは多分CVTのロックアップを使えて無いのだと思います、一定速度まで加速した後一度アクセルから足を離し空走状態にするとCVTがロックアップ状態になります、そこからはアクセルを踏むのでは無く足を添えるイメージで一定速度（一番燃費がいい45〜65キロ）を維持すれば低燃費走行になります。

マイルドハイブリッド車はモーターアシストの力や範囲が狭いため低燃費走行をするためには、車の特性に合わせた多少のコツがいり、誰もが何も考えずに低燃費走行をできる車では無いと言うのが私の考えです。

低燃費走行は最初は苦痛かも知れませんが、慣れてくるとそれはそれで面白く感じます。

それにメーカーの意図した味付けか、この車は45キロ〜60キロのへんの定速走行時か一番静かでスムーズで気持ちよく走れ、それ以上で走らす気さえおきないセッティングになっていると思います。