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三菱自動車 アウトランダーPHEVについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

タイトル:燃費の長期調査を始めました。

分類:燃費
投稿ユーザー: 茅野***** さん
投稿日時:2013/11/29 18:14
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コメント:10件 

ガソリン車としてのJC08 18.6km/ℓを期待して購入。
しかし、実力は、条件の良いはずの高速道路でも12km~13km/ℓ
しかも、110km/hで走行するとさらにダウン。
どうやら東名で90km定速走行しないと17km~18km/ℓにはならないとのこと。
ディーラーはこの件にはかかわりたくないらしい。
しばらくログをとってメーカに問い合わせるつもりです。

参考になった 参考になった人:3人e燃*****さん 黒梟*****さん CF4*****さん

コメント:LH7***** さん2014/05/17 23:47通報

JC08は条件を合わせる為に走行ではなく、シャーシダイナモで計測されます。高速は80km/hが数回ある程度。こんな規格は意味がないと世界的にも見直しが進んでいます。実は高速で最高燃費が出るという発想が間違い。100km/hで
抵抗の半分は空気抵抗です。
よい燃費を記録するには速度域は50km/hくらいでじりじり減速しながら巡行、再び加速を繰り返すのがよかったりします。あくまでも自分の車のセッティングですが。JC08が13.6km/LのC25セレナでその区間で23km/L、そのあと通勤等で使って15km/hでした。
我々ユーザーも空力が燃費に及ぼす影響を理解、浸透していくのでしょう。

コメント:茅野***** さん2013/12/16 23:41通報

JC08と厳密に比較したいわけではありません。10モードよりましな架空のカタログ値ですね。
ただ、実際の走りでは状況に応じて、様々な値が出ていいはずなのですが、私の場合は13km/ℓ前後になってしまいます。名神と地道でもそういう燃費が出たことがことがないので、問題点を明確にしたいと考えています。しかも、ディーラは17km/ℓ以上の実力レポートを出したし、どういうこと?でありながら、メーカがその回答をしないのはあまりに無責任でしょう。

コメント:wak***** さん2013/12/16 14:28通報

充電禁止期間に下道と首都高走行で15km/l台の記録をここに入れてます。
東名はACC利用で下り13km/l上り15Km/lくらい、
激しい渋滞路が多いと11km/lに落ちましたが、
概ねJC08より良いかなと思っています。
高速道路が必ず条件が良いとは限りませんよ。
既出の空気抵抗のこともありますし、全行程パラレルで走るわけでもないですしね。

JC08燃費と厳密に比較したいなら、まずJC08と同条件の走行をしてみないと鳴りません。
ディーラーの返答に問題があります。

コメント:茅野***** さん2013/12/16 11:14通報

以下にこちらのレポートとディーラのレポート
http://www.departonline.jp/phev/report_nenpi.pdf
この違いの原因を知ることが、今回のゴールです。

コメント:茅野***** さん2013/12/15 15:49通報

JC08のカタログ値までもとめていません、高速道路などで15km/ℓも走ってくれれば十分と考えています。しかし、どう走っても13km/ℓ程度です。これは、ここに記録しているとおりです。しかも、ディーラは90km/hで走行すれば、18km程度の燃費が出るというレポート出してから黙ってしまいました。なにか、前記のコメントのとおり、なにか不安低要素を抱えているように思っています。

コメント:Bla***** さん2013/12/14 18:23通報

リコール前はメーター読み85kmで実測80kmで2000rpmでした
そのときの最高燃費は17.6kmでした
ですが、リコール後は、実測 80kmで2200rpmになり、
燃費的には、リコール前より悪くなっています
カタログ燃費を出すには、実測70~75kmじゃないと
でないと思います

コメント:茅野***** さん2013/12/05 17:38通報

先のコメントの続き
よって、この現実と彼らのレポートとのギャップはどこからくるのかということを知りたい。
ディーラは、私の運転が荒いといわんばかりでしたが・・

コメント:茅野***** さん2013/12/05 17:36通報

実はディーラに車を預かってもらって、走行試験を実施、90km/h 400km高速走行して、20.72km/lというレポートをもらっています。ディーラ担当は、EV部分を差し引いていないので、実際は、18.6km/lです。つまり、カタログ値と実力は同じだと言ってきたということです。

コメント:仮面***** さん2013/12/01 19:24通報

JC08は、80Km/h付くまで平均時速24.4Km/hで8Km走行を、加減速を26回繰返して測定します。

高速道の連続走行ではJC08値より低く出ますし、速度の二乗で増加する空気抵抗はCd値の大きいRVや1Boxでは更に燃費が低下します。

JC08値より良い燃費を出すには、70Km/h以下の定速走行が必要でしょう。

測定方法に問題があることは、国交省も認めており、10.15よりは改善していますが、現状は実燃費と3割近い乖離が有ります。

ですから、実燃費13Km/lはほぼ満点の燃費と言えるでしょう。

コメント:e燃費 さん2013/12/01 11:13通報

http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/fe_mode.pdf
JC08についてお調べになったらいかがでしょうか。ご参考までに。

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