ホンダ フリード (ハイブリッド)

　自分なりの低燃費運転方法ですが、
　①　発進時は目標速度まで普通に加速（当然エンジンサウンドを聞きながら！）
　②　目標到達（若干オーバー気味に）後、一旦アクセルoff（回生メモリ２～３）するとバッテリー容量が有ればEV走行にチェンジされる！
　③　速度キープのため加速メモリは２まで！【バッテリー容量とエンジンの冷え具合で継続時間が変化する！】
　④　エンジン起動後は意識的に充電およびエンジンが早く暖まるように、やや多めにアクセルを活用する！
　⑤　以上を出来るだけ心掛けて繰り返す！（慣れない内はギクシャクすると思いますが慣れればわりかしスムーズに運転できるようになります！）
　　＊　②の操作はフィットに比べ多めにアクセルoffしないと切り替わりにくい感じですね！

参考になった人：2人 （ CF4*****さん エコ*****さん ）