マツダ デミオ (ディーゼル)
マツダ デミオ (ディーゼル)について情報交換をしよう!・・・
タイトル:あけましておめでとう2019総括
新年あけましておめでとうございます
燃費を書くというサイトの趣旨のため、やはり燃費のいい車の書き込みが目立つ中、たまにみるアメ車や国産スポーツなどのユニークユーザーの書き込みも楽しみにしてます。
2019 デミオXDツーリング 6MT
年間実燃費 24.36km/L(最高32km/L 最低21km/L)
総給油量 436.49L
総走行距離 10839㎞
年間軽油代 49272円
総評
エコ運転はやめて普通に回す運転に切り替えた1年でしたが燃費はさすがの一言。1万㎞走っても燃料代は5万円以下で済みました。
メンテナンス(セルフ)
エンジンオイル交換 エレメント交換 タイヤローテーション ワイパーゴム交換 バッテリー交換 24か月点検整備 車検ライン通し
メンテナンス(D)
燃料ライン水抜き警告灯対応 リコールECU書き換え DPF強制再生
メンテナンス費用
1年間で総額3万円でした。まあ面倒でなければ自分でたいがいのことはするので、こんなものです。バッテリー新品入れなければだいぶ下がりましたが、交換時期なので弱ってなくても替えました。
1年間のランニングコスト(概算)
燃料代 50000円/1万km 5円/1km
19年12月に車検実施 総額43730円 1年あたり22000円
自動車税 34500円
任意保険 29000円(2台目のため保険等級が低いため)
合計135500円といったところでしょうか
合計を1万㎞で割れば1㎞あたり走行コストは13円。以前乗ってたNBOXターボで燃料代だけで1㎞13円だったので、軽より断然コストは低いのにドライブフィールは格が違うのがお気に入りです。
書き疲れたのでこれくらいにしておきます まとめとしてはお金掛からず総合得点の高い車ですが、私はMTがあるからデミオにしただけなのでATでもいい人は他にもいい車たくさんあるので車なんてなんでもいいと思います(笑)
コメント:そっ***** さん2020/02/04 12:49
年25000㎞ですか!私はバイクも乗るので車とバイク半分ずつ、両方1万㎞くらいです。走れば走るほどお財布にやさしい、これこそエコカーですよね。
コメント:ign***** さん2020/01/20 14:54
XD ツーリングLパッケージ 6MT乗りです。
11月末で1年経ちましたが、走行距離約25,000kmで、実燃費は27km/L弱となりました。
1月当たりの燃料代が約10,000円で給料の交通費でほぼほぼ賄えているのが凄いですね。
<余談>
スタッドレスタイヤに履き替えたら、燃費が伸びてしまいました。
ホイールのインチダウンをしているので、それが要因となっているかもしれないです。
(ホイールをインチダウンするとタイヤの幅が狭くなるので、その分タイヤの接地面積が小さくなり、ホイールの重量も少し軽くなっているので)
因みに、ダンロップのWinterMAXを履かせています。
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コメント:久保***** さん2020/03/05 09:19
私のデミオも4月で4年に成ります。
年間走行距離が多い人には、良い車ですね。
私のデミオデーターも掲載してますので宜しく。 ^^) _旦~~