ダイハツ ミラ

NAのJBエンジンはスペック通りの高回転型で低中速が弱く中間加速の鈍さやそれを補うシフト操作の頻度のために普通に走るだけでも疲れやすい。カタログ値の22.5km/Lに迫るにはさらに迷惑な遅さににまで速度・回転を落とす必要があるため元々良くない運転感覚はさらに悪化し疲労やストレスは増大。エンジンやギヤ比が根本的に省燃費走行には不向きで燃費が良いという印象はほぼ無い。