ホンダ フィット

毎週末の約３３０キロの帰省を、８割郊外＋２割高速という恵まれた（というか高速代をケチってるだけですが・・・）環境で、なおかつ可能な限りの惰性走行（エンジン回転を抑えるためのニュートラルポジション走行）＋アイドリングストップ（１０秒以上の赤信号はエンジン停止）を組合せ、ほぼ常時２０km/Lを達成！
フィットのいいところは、高速における加速性能が他のコンパクトカーに比べて高く、足回りの安定感も同様です。新型ハイブリットで同じことすればどのような燃費がでるのだろうか・・・あ～試してみたい！！