車レビュー

ホンダ フィットの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.1pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3.9pt
居住性: 3.9pt
積載性/収納性: 4.2pt
乗り心地: 3pt
走行性能: 3.8pt
価格: 3.9pt

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ホンダ フィットの車レビュー 新着順

しらが
一回目の車検 2017年05月21日 14時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:しら***** さん  所有期間:3年 使用用途:通勤、買い物、ドライブ 総合評価:

フィットアリア(初期型1300cc)を10年乗り、13G Lパッケージに買い替え。
乗り心地が悪く、とくにリアサスが妙な跳ね方をします。
たまらず1年でコンフォートタイヤに替えましたが、それでも友人が乗るライバル車よりも悪いです。
フィットアリアはエコタイヤを履いていたせいもありますが、遠出するとよくカタログ値(10.15モード)を超えました。
(初代フィットの1.3ℓエンジンが独特で、素晴らしかった事もあるが)
フィット3は今一つ、純正オイルの中では一番良い物を入れているのですが、次は市販の省燃費オイルを入れてみようと思います。
エクステリア、インテリアは歴代で最も良いです。
アイドリングストップ用にキャパシタを搭載しているので(CVTのみ)、ライバル車に比べるとバッテリー交換代が断然お得です。

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クマっぱち
FIT2.RS.MTのガソリン車、5年で55000km 2017年03月01日 15時37分

分類:燃費 投稿ユーザー:クマ***** さん  所有期間:5年目です 使用用途:買い物やドライブ 総合評価:

現在はスタッドレスですが、大体カタログ通りでしょうか・・・
18前後で落ち着いています。
峠道や山に行ったりすると17の辺りまで下がりますが
タイヤや走行状態によって燃費も変わると思います

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フィット
新車で購入しました。 2016年06月08日 22時16分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:アパ***** さん  所有期間:1か月 使用用途:通勤・旅行・たまに仕事 総合評価:

フィットアリアを11年乗っていたのですが、とうとう壊れたので買い替えました。他の車も考えたのですが車の大きさと荷物室の大きさを考えると選択がフィットしかありませんでした。運転の感覚は全く変わりませんが、乗り心地はとてもよくなっています。愛知県から会社の人間を3人のせてUSJまで往復しましたがとても快調でした。休みの日にドライブするのが楽しみになりました。

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フィット
5年だけど 2016年05月25日 18時51分

分類:その他 投稿ユーザー:mom***** さん  総合評価:

今更ですが、登録してみました。
今年は、2回めの車検の年。もう少し乗る予定なので、登録してみました。

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フィット
まだまだ現役 2016年05月01日 15時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:ひろ***** さん  総合評価:

GD1に乗っていますが幹線道路メインで、18.9キロ/リッター走りました。ガソリンスタンドを変えてから、燃費が良くなっている様な気がします。

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フィット
マズマズの燃費。 2016年03月11日 11時17分

分類:燃費 投稿ユーザー:Osa***** さん  総合評価:

街乗りで平均13㎞/lなのでマズマズです。走行距離はもう少しで14万㎞なので、大事に乗っています。車検は結構要りますが、ディーラーにお世話になっていますので安心です。

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フィット
燃費コスパgood 2015年09月21日 08時48分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:tta***** さん  総合評価:

沖縄旅行でレンタカードライブ500km程度走りました。
燃費効率良く楽しんで旅行出来ました。

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フィット
最高燃費 2015年09月18日 20時38分

分類:燃費 投稿ユーザー:ess***** さん  総合評価:

今夏最高気温を記録した日にエアコンつけっぱなしの遠出でリッター19.7㎞を記録。
しかし、先日の電気系統リコール適応後の遠出にて19.8㎞で更新。
総走行距離28000㎞だがリッター20の大台に乗れないのが何となく悔しい。GK5/6MT

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beater
ついに燃費が10km/lを切る 2015年08月25日 11時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:bea***** さん  総合評価:

最近は、ほとんど遠乗りをしなくなり、待ち乗りメインで走行しているが、だいたい燃費は10km/l前後。
たまに10km/lを切るときも。
燃費悪いよね、フィット(GE6)って。
走行距離も、まだ17000kmくらい、もちろん新車で購入して、まだ最初の車検がまだです。
2013年4月に納車され、それから今に至るけど、基本的に通勤距離片道8kmくらい。
ただし毎日乗っている。
夜勤勤務なので、朝帰ってきて、夕方出勤。
休みは日曜日の夜だけなので、結局のところきっちり毎日乗っている。
それで、この燃費。
昔は遠乗りもしたけど、最近は疲れて遠出する気力もなし。
まだ本当に最初の車検もまだだけど、乗り換えようかと。燃費悪すぎですから・・・(笑

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ゆっきー
もうすぐ1万キロ 2015年05月17日 16時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:ゆっ***** さん  総合評価:

GK5 RS(CVT)に乗っています。
今までの平均燃費は17キロ前後でしたが、高速道路で渋滞にはまらないときで20キロを超えました。
なかなかの燃費の良さに満足しています。

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ゆっきー
もうすぐ1万キロ 2015年05月17日 16時00分

分類:燃費 投稿ユーザー:ゆっ***** さん  総合評価:

GK5 RS(CVT)に乗っています。
今までの平均燃費は17キロ前後でしたが、高速道路で渋滞にはまらないときで20キロを超えました。
なかなかの燃費の良さに満足しています。

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kars
容量を大きく超えて給油できた? 2015年05月17日 13時04分

分類:燃費 投稿ユーザー:kar***** さん  総合評価:

満タン42Lタンクに、なんと50L給油。いつものセルフで、いつもの給油口キリキリまで。なのに50L入った??当然かつかつで給油したって、これまで40リットルが最高。なのに50L???どっかから漏れてる?いや、その後それらしき形跡がない・・・。GSの給油機にウソ表示?騙された?いやいやいつもの距離を運転後、給油メーターに異常ともおもえるくらいの残量。この後の満タン給油が楽しみ。もしかしたら過去最高の燃費!?あ~コワイ!

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フィット
10年を越えてしまいました。 2015年05月17日 07時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:アイ***** さん  総合評価:

走行距離も、10万kmを軽く越えましたが、燃費も落ちた感じもなく、まだまだ良く走ります。
長距離を走ると、21km/l以上でます。

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フィット
13年を超えて 2015年05月16日 09時33分

分類:その他  総合評価:

デザインが気に入り新車購入してから早くも13年を超えました。
ジャダーや各種リコール等もありましたが、そんなことは小さなことと思える良い車です。
デザインだけで選んだわけですが「走り」「燃費」「ユーティリティ」など日常+αに必要な要素が十分なレベルで詰まっています。
さすがに装備の面では最近の軽自動車にも負けてしまっていますが、台数が売れたおかげでアフターパーツが多いのでそれなりに補えてしまえるのも魅力です。
いまだ街中で見かける率も高く、それも嬉しいですね。
同時期に同じように売れていた他車はほとんど見かけないですから。

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フィット
貴重なマニュアル車 2015年05月16日 00時57分

分類:その他 投稿ユーザー:TTR***** さん  総合評価:

フィットRS 6MTです。
不満を言えばきりがないのですが、今やMTで乗れるスポーツコンパクトが貴重ですから、MTに乗れるだけでありがたいです。ATやCVTにも乗っていますが、やはりMTが一番です。
 現行GK5のRSでの不満の一つがオプションレスでも190万を超える車なのに、その価格に見えないことでしょうね。
RSのバッジがない限り、RSとは分からない。せめてマフラーエンドぐらいスポーティにして欲しかった。

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フィット
ダウンサイジング⁉️ 2015年05月16日 00時51分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ike***** さん  総合評価:

アコードCL1からの乗り換えです。
前車の老朽化が進み、泣く泣く手放しました。
乗り換えにあたり、まずMTであること、ある意味こだわりの持てる車であることから、フィットRSを選びました。
まだ、500km余りしか走行していませんが、車重が軽い為、思った以上に軽快な印象です。
燃費の方も、13、4km/lとまずまずです。
そろそろ、エンジンを回してやろうと思います。
また、違った印象を受けると思います。

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フィット
燃費レビュー 2015年05月15日 22時44分

分類:燃費 投稿ユーザー:まん***** さん 

購入は秋でした。すぐにスタッドレスタイヤにしましたのでさほど燃費は良くないなぁ〜っておもってましたが、春になり夏タイヤにしたらなかなかな実燃費となってきてます。

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フィット
パッケージは良好 2015年05月15日 20時38分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ess***** さん  総合評価:

燃費・居住性・装備などは良好なのだが運転席シートのポジションに難アリ。
座面全体が上下するタイプで膝下の調整をすると座面が上がり過ぎてしまいシートを前に出さなければならずハンドルに近過ぎてしまい未だにしっくり来ない。
近々シートを変える予定。

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ざく たんくろう
燃費とユーティリティは良し。だが…。 2015年05月11日 19時37分

分類:その他 投稿ユーザー:ざく***** さん  総合評価:

「1.3F Lpkg 4WD(GK4)」です。
家内が使っているクルマなので、燃費データが残っていないが「通勤と高速走行で15キロ/リットル」から「一般道路郊外長距離で20キロ/リットル」(但し北海道の田舎道)が上限といった所。
リアシート片側倒しで「140cmスノーボード&スキー板」が積めるため、ウインタースポーツ好きな家内と子供一名の足として大活躍している。
大きな違和感を感じるのは、「前席の前端が水平である」こと。国内仕様は「小柄な女性」をメインに設定したのか、太ももを全くサポートしてくれないシートなので、30分程度の運転でも下肢に疲労を感じてしまう。恐らく「大柄な男性」向けには設定されていないのであろう。
「大柄な男性」が快適に運転できる「1500cc以下の乗用車」は、国産車には存在しないのだろうか。国内メーカーに問いただしたいものだ。

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フィット
燃費数値は当てにならない(>_<) 2015年05月04日 20時13分

分類:燃費 投稿ユーザー:TTR***** さん  総合評価:

歴代フィットに乗ってきました。
現在はフィット3 RS(GK5)6速MTです。
初代からフィット3に至るまで、燃費数値についての問題点があります。
1.ホンダの車載燃費計の精度が甘すぎること。
6%~10%甘い数値が出ます。
 これはフィットだけでなく、ホンダ車全体に言えることで、10年以上前から、この有様です。
 ダイハツあたりも以前は甘かったのですが、最近は燃費計の精度がかなり上がっており、誤差は数パーセントです。
 DC5インテに乗っているとき市販の燃費計を取り付けていたのですが、きちんと設定すると誤差はほとんど無くなります。
 ホンダはわざと誤差を多めに設定しているとしか思えない。こんなに甘い燃費計はほとんど詐欺です。
 ホンダに指摘するも直そうという気がないのか、ずっと甘い精度のままです。

2,満タン精度が出にくい。
樹脂タンクの場合、満タンにしても、ゆっくりガソリンが給油口から下がっていき、なかなか満タンにならない。歴代フィットはどれもきっちり満タンにするのが難しかった。
 だから、満タン方で図った燃費も実は当てにならない場合が多い。
 だからこそ、ホンダは正確な燃費計にして欲しいと思う。

 お間抜けな自動車雑誌の中には、車載燃費計で燃費を比較している記事もありますが、車載燃費計の精度が各車かなり差がある中、車載燃費計の燃費で他車との燃費を比較するなど、言語道断です。
 また、積算計の誤差も車によってはかなり出るものもあり、正確な燃費を比較するには、積算計の誤差も補正しないと意味がありません。

 現在のことは知りませんが、某大手メーカーの2代目ハイブリッド車は燃費計も甘かったのですが、積算計の誤差も大きめでした。ですから、実際の燃費より1割以上いい燃費が計器の上では示されていたことがあります。

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