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シトロエン C5 エアクロス (ディ−ゼル)のフロント

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m-julius1jz
独特な世界2021年11月07日 21時31分

分類:その他 投稿ユーザー:m-j***** さん 総合評価:

試乗で独特な乗り心地を体験し忘れられず売れている国産ミニバンから乗り換えました。内装のデザインは高級ではないがお洒落さMAXなので良し。走りを楽しむ車じゃないが想像以上にシッカリ走る曲がる止まる。運転支援システムもオマケ程度と見ていたがステアリングアシストが最高である。これだけで疲労2割減。やはり1番の良い所はこの車の独特な乗り心地に尽きる。輸入車と付き合う覚悟が出来た車です。

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きとた
乗り心地2020年02月05日 13時22分

分類:その他 投稿ユーザー:きと***** さん 総合評価:

ハイドロサスペンションでは無くなったが、しなやかさは健在。
ハイドロのように、姿勢制御はアクティブでは無いが、ラリーで鍛えたメカは良くできている。

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岩槻小僧

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