メルセデスベンツ Sクラス(クーペ)
評価:
0.0pt

メルセデスベンツ Sクラス(クーペ)の登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 217388![]() |
2018年06月 4000cc |
9AT ハイオク |
4WD ターボ |
ツインターボ / S63 4MATIC AMG アイドリングストップ |
-- 8.7 km/L -- |
-- |
2 | 217386![]() |
2018年06月 4000cc |
9AT ハイオク |
4WD ターボ |
ツインターボ / S560 4MATIC アイドリングストップ |
-- 9.5 km/L -- |
-- |
3 | 217383C![]() |
2018年06月 4000cc |
9AT ハイオク |
FR ターボ |
ツインターボ / S560 アイドリングストップ |
-- 9.4 km/L -- |
-- |
4 | 217364 |
2018年06月 3000cc |
9AT ハイオク |
4WD ターボ |
ツインターボ / S450 4MATIC アイドリングストップ |
-- 9.9 km/L -- |
-- |
5 | 217382C |
2015年07月 4700cc |
9AT ハイオク |
FR ターボ |
S550 クーペ アイドリングストップ |
-- 9.6 km/L -- |
-- |
6 | 217385 |
2015年04月 4700cc |
7AT ハイオク |
4WD ターボ |
S550 4MATIC クーペ アイドリングストップ |
-- 9.1 km/L -- |
-- |
7 | 217379C![]() |
2015年04月 6000cc |
7AT ハイオク |
FR ターボ |
S65 AMG クーペ アイドリングストップ |
-- 7.9 km/L -- |
-- |
8 | 217378 |
2015年04月 5500cc |
7AT ハイオク |
4WD ターボ |
S63 AMG 4MATIC クーペ アイドリングストップ |
-- 8.2 km/L -- |
-- |
9 | 217385 |
2015年01月 4700cc |
7AT ハイオク |
4WD ターボ |
S550 4MATIC アイドリングストップ |
-- 9.1 km/L -- |
-- |
10 | 217382C |
2015年01月 4700cc |
9AT ハイオク |
FR ターボ |
S550 アイドリングストップ |
-- 9.6 km/L -- |
-- |
11 | 217379C![]() |
2015年01月 6000cc |
7AT ハイオク |
FR ターボ |
AMG S65 アイドリングストップ |
-- 7.9 km/L -- |
-- |
12 | 217378 |
2015年01月 5500cc |
7AT ハイオク |
4WD ターボ |
AMG S63 4MATIC アイドリングストップ |
-- 8.2 km/L -- |
-- |
13 | 217364 |
2015年01月 3000cc |
7AT ハイオク |
4WD ターボ |
S400 4MATIC アイドリングストップ |
-- 10.6 km/L -- |
-- |
14 | 140070 |
1994年08月 5000cc |
4AT ハイオク |
FR -- |
S500 クーペ |
-- -- 6.4 km/L |
-- |
15 | 140076 |
1993年05月 6000cc |
AT ハイオク |
FR -- |
S600 クーペ |
-- -- 4.1 km/L |
-- |
メルセデスベンツ Sクラス(クーペ)について情報交換をしよう!・・・
Sクラス(クーペ)の類似車
メルセデスベンツの関連ニュース
- 未来のメルセデスベンツ『Vクラス』、Gauzyのスマートガラス技術を採用…上海モーターショー2025 (04月28日 16時30分)
- 『V』クラスより上級のミニバンか? メルセデスベンツが2026年に『VLE』『VLS』導入へ…上海モーターショー2025 (04月25日 08時00分)
- メルセデスベンツ『CLA』新型にも中国向け「ロングホイールベース」登場…上海モーターショー2025 (04月24日 20時15分)
- メルセデスベンツ『Vクラス』次期型は大胆チェンジ! 極上の移動空間を提案…上海モーターショー2025 (04月23日 11時15分)
- メルセデスベンツ、新型『CLA』を米国初公開…「250+」と「350」の2グレード導入へ (04月22日 12時45分)
高速道路燃費 平均車速100キロ 走行距離286キロ 実燃費 16.5...[ 続きを見る ]