ホンダ オデッセイ（ハイブリッド）

新車購入から6000ｋｍ走行しました。当初燃費が思ったように伸びませんでしたが、ディーラーの説明に「学習能力」により変化が出ます。の言葉通りに、現在は19ｋｍ/Ｌまで伸びてきました。これにより、ハイブリッドを選んでよかったという判断になりました。
気に入ってます！
エコモードを切って走行すると結構走ります！

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1100ｋｍ走行後のレポ
使用形態　週末の買い物、レジャー、ゴルフ(高速)
※1100ｋｍの内、800ｋｍは高速道路での使用

燃費について
エコモードで使用しても14ｋｍ/L程度にしかなりませんでした。パワー不足感が否めません。エコモードですのでやはり踏んでしまうからだと思います。
車に詳しい知人に聞いてみると、普通モードでも変わらない。との事でしたので、200ｋｍ程度普通モードオンリーで走行しました。
すると15.5ｋｍ/Lになりました。エコモードより燃費が良い？と不思議です。

走行について
エコモードではパワー不足感から購入は失敗だったかな？と思いましたが、普通モードはとてもパワフルで気持ちよく走れます。バッチリです。
車サイズの割に小回りも効くので、運転しやすいです。LLサイズのミニバンの購入をためらっている方でも十分対応可能と思います。

EVモード
住宅街に居住していますので、早朝出発時のEVモードの活躍に期待しましたが、朝一はエンジンが温まっていないので、ほとんど使えません。
一番活躍して欲しいところで活躍できないので少し残念です。

ナビ・オーディオ関連
ホンダオリジナルのナビは非常に分かりやすいです。家内も喜んでいます。
パーキングアシストはあまり使えません。ナビ画面ばかり見てアクセル操作をするとぶつかりそうになります。※ナビ画面の青枠を意識しすぎるので。
タッチパネルの反応は良くありません。タッチパネルも最初はきれいでいいかもしれませんが、経年使用で指ムラ等が出そうです。スマホの保護カバーシールのようなものなんかがディーラーオプションで出ることを期待したいです。
６スピーカーのオプションを付けましたが、音響は良くありません。
室内が広いので仕方ないかも知れませんが。

車内
2列目のシートが非常に良いです。いつも助手席に乗っていた家内の指定席は2列目になりました。
収納等を考慮しますと、この車を4名乗車で使用するのが最高かと思います。
今まで使用してきた車と比較して、運転の疲労度が違います。シートの設計が良いのでしょうか。長距離も全く問題ありません。

最後に
辛口のコメントばかりですが、オデッセイを購入して良かったです。新型ノアと最後まで競いましたが、最後に「欲しい車はどっち？」という判断をしますと、オデッセイに軍配が上がりました。

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オデッセイ ハイブリッド アブソリュートを購入して2週間ほど運転したので投稿しました。
燃費はさすがに良いですね。
片道20キロ程度の下道（国道）で流れが良いところを走った際には、リッター20キロ程度走っています。
高速の方が燃費は悪く、110キロ程度で巡行しているとリッター17キロ程度でした。
超街乗りのちょこちょこ乗りの場合はさすがにあまり良くはないですが、それでもリッター8キロ程度走りますね。
強いて不満を言うとすれば、エンジンが2.0リッターなのが少しパワー不足を感じます。高速の長い上り坂などではエンジンで走りますが、かなりうなって走っています。。
エクステリアは気に入っています。
インテリアもほぼ不満はありません。収納力不足だという評価もありますが、自分はまずまずかなと思っています。
乗り心地も、一部に「硬い」という評価がありますが、家族もすごくいいと言っています。
（硬いと言っている方は、タイヤの空気圧が高過ぎなのでは？）

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先日、ディーラーで1か月点検を行いました。燃費が悪いのでエンジンか制御システムに問題があるのではないかと確認をしたところ、冬の時期はエアコンの関係と触媒を暖める関係で燃費が悪いのは仕方がないとの返答がありました。さらにサービスセンターに問い合わせたところ、カタログで26㎞と公表していながら、冬の時期の10㎞ちょっとの燃費はしょうがないというのがホンダの回答でした。オデッセイが気に入っていて今回で3台目の購入なのですが、本当に残念です。

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正直、冬の燃費は暖房のためにかなり悪いです。リッター10㎞を少し超えるぐらいです。朝の通勤に至っては10㎞を超えないことがほとんどです。これから気温が高くなってからの燃費に期待するしかありません

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