三菱自動車 シャリオ
評価:
0.0pt

三菱自動車 シャリオの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N43W |
1995年05月 2000cc |
4AT ハイオク |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 9.3 km/L |
-- |
2 | N43W |
1995年05月 2000cc |
5MT ハイオク |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 10.0 km/L |
-- |
3 | N44W |
1993年05月 2400cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 8.6~9.1 km/L |
-- |
4 | N34W |
1993年05月 2400cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 9.5 km/L |
-- |
5 | N43W |
1991年05月 2000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 8.5~10.0 km/L |
-- |
6 | N43W |
1991年05月 2000cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 9.9~11.2 km/L |
-- |
7 | N33W |
1991年05月 2000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 9.0~10.4 km/L |
-- |
8 | N33W |
1991年05月 2000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 10.6~12.4 km/L |
-- |
9 | D08W |
1989年08月 2000cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 9.2~10.2 km/L |
-- |
10 | D05W |
1989年08月 1800cc |
3AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
11 | D05W |
1989年08月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 11.8 km/L |
-- |
三菱自動車 シャリオについて情報交換をしよう!・・・
三菱自動車の関連ニュース
- 三菱自動車が技術支援、北海道「ラリー・カムイ」で『トライトン』2台が完走 (07月08日 18時15分)
- 三菱自動車、米輸出の『アウトランダー』など販売価格を値上げへ[新聞ウォッチ] (06月19日 08時15分)
- 『トライトン』が北海道でラリー参戦、哀川翔・竹岡圭チームを三菱自動車が技術支援 (06月12日 19時15分)
- 三菱自動車、『アウトランダーPHEV』中心に技術力アピール…人とくるまのテクノロジー展 2025 (05月15日 08時15分)
- 三菱自動車、台湾・ホンハイからEV調達、北米は日産から新型リーフをOEM供給[新聞ウォッチ] (05月08日 08時48分)
50プリウスから、2モーター(MG1, MG2)になったので、走行速度、...[ 続きを見る ]