シトロエン DS4
評価:
4.0pt
シトロエン DS4の登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | D41HN05 |
2022年04月 1200cc |
8AT ハイオク |
FF ターボ |
トロカデロ ピュアテック / リヴォリ ピュアテック アイドリングストップ |
17.7 km/L 19.8 km/L -- |
-- |
2 | B7C5G01 |
2015年06月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
シック / シックキセノンパッケージ |
-- 14.9 km/L -- |
-- |
3 | B7C5F06S |
2012年09月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
シック |
-- 11.3 km/L -- |
13.07 km/L |
4 | SB7C5F02S |
2011年09月 1600cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
シック |
-- 11.7 km/L -- |
9.59 km/L |
5 | B7C5F03S |
2011年09月 1600cc |
6MT ハイオク |
FF ターボ |
スポーツシック |
-- 12.9 km/L -- |
8.75 km/L |
車レビュー
燃費だと、市街地で12km/L、長距離で14km/Lでしょうか?
ただし、部品のクオリティが十分ではなく、ブレーキSW交換が3回。油圧SW交換が2回。水温センサー交換が1回。ステアリングSW一式交換が2回。車載コンピューターはエンジン&ボディ制御共に交換済。
ですが、クルーズコントロールは作動不良を繰り返し、今もオートライトのセンサー不良でオートライトは使用しないように心がけています。
ディーラーの修理能力に至っては、クルーズコントロール動作不良は替えられる部品は全部交換したんですが、直りませんね、で放置プレイです。
違う仕様の部品を持ってきて、操作出来なくしたりとか、凄いモンですし、シトロエン本体から人間呼んで、そんな部品交換しているんですから、ディーラーだけじゃなくプジョー・シトロエン・ジャポンの方にも問題があるのかもしれません。
トラぶっても、すぐに修理を放棄してオーナーが諦めるのを待っている久留米のディーラーとか見ていると、あんまりお勧めは出来ません。
でも、乗り心地は硬くなっても、長距離走行は疲れませんよ。
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