スマート スマートフォーツー クーペ
評価：
4.0pt
4.0pt
スマート スマートフォーツー クーペの登録情報
| メーカー名 | スマート |
|---|---|
| 車名 | スマートフォーツー クーペ |
| 車レビュー各評価 |
燃費： 0.0ptエクステリア： 0.0ptインテリア： 0.0pt居住性： 0.0pt積載性/収納性： 0.0pt乗り心地： 0.0pt走行性能： 0.0pt価格： 0.0pt |
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 453362 |
2016年12月 900cc |
6DCT ハイオク |
RR ターボ |
BRABUS エクスクルーシブ アイドリングストップ |
-- 20.6 km/L -- |
-- |
| 2 | 453344 |
2016年12月 900cc |
6DCT ハイオク |
RR ターボ |
ターボ / BRABUS スポーツ アイドリングストップ |
-- 23.1 km/L -- |
-- |
| 3 | 453342 |
2015年10月 1000cc |
6AT ハイオク |
RR -- |
エディション1 アイドリングストップ |
-- 21.9 km/L -- |
-- |
| 4 | 451380 |
2014年04月 1000cc |
5AT ハイオク |
RR -- |
mhdプラス / mhdパッション / mhdエディション ボーコンセプト アイドリングストップ |
-- 22.0 km/L -- |
11.78 km/L |
| 5 | 451390 |
2012年05月 0cc |
モーター 電気 |
RR -- |
電気 |
-- -- -- |
-- |
| 6 | 451332 |
2012年05月 1000cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
RR ターボ |
ターボ |
-- 18.0 km/L -- |
17.28 km/L |
| 7 | 451380 |
2008年12月 1000cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
RR -- |
mhd アイドリングストップ |
-- 22.0 km/L 23.0～23.5 km/L |
-- |
| 8 | 451333 |
2008年07月 1000cc |
5シーケンシャルMT ハイオク |
RR ターボ |
BRABUS |
-- -- 17.1 km/L |
15.21 km/L |
| 9 | 450333 |
2003年08月 700cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
RR ターボ |
BRABUS |
-- -- 18.4 km/L |
-- |
| 10 | 450332 |
2003年08月 700cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
RR ターボ |
|
-- -- 19.2 km/L |
14.32 km/L |
車レビュー
主に妻が乗っていますが、たまに乗ると気分いいです。
ちっちゃいのに運転してる時は開放的な気分。
独特の乗り味も先代smart Kに比べれば普通に近づきました。
本当はもっとドライブするといいんだろうけど
妻の日々の生活には欠かせない(先代含め13年目)相棒です。
以前乗っていた、450の方が燃費は確かに良かった。ただ、運転フィーリングは今の451の方が断然楽しい。ノンターボだからね、イマイチですが自分の腕に収まるのでまっいいかな！出来れば、turboに乗り換えもっともっと、グイグイ行きたいね。首都高は満足してます。
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